Neige : chaînes ou chaussettes ?

S'il neige trop, les gendarmes te refuseront l'accès à la station avec les chaussettes. C'est pratique comme système, par contre ça ne supporte pas les routes "noires" (sans neige) et ce n'est pas fait pour les jours où il neige des pizzas. Le dégagement des routes est complètement dépendant de l'intensité de la chute de neige, les stations ne font pas de miracles.

Une bonne paire de chaînes (pas un truc 1er prix), c'est solide et pas forcément hyper complexe à monter. Le mieux reste de s'entraîner à la maison, au calme.

fetuque Merci de ta réponse.

Néanmoins, les chaussettes sont désormais homologuées pour avoir le même usage que les chaînes il me semble, c'est ce qui est noté en tout cas !

"Chaussette homologuée donc utilisable lorsque le panneau B26 est en vigueur"

https://www.oscaro.com/chaussette-neige-polaire-0s52-s7ia-7547414-10071-p

Nous nous avons des chaussettes pour monter à la montagne, on ne les a pas encore essayé par contre...

iris600 D'accord merci de ta réponse ! Il en faut 2 ou 4 chaussettes ?

On en a que 2 je crois...

flakiss C'est vrai que ça a pas mal évolué.
Pour le nombre de roues, c'est 2 minimum, sur roues motrices

Holà :)


Moi je te conseillerais une paire de chaînes, pour le montage c'est un coup à prendre mais c'est pas vraiment compliqué.
Par contre l'avantage des chaînes c'est que tu as quand même une meilleure adhérence sur neige ou verglas que des chaussettes.

Comme dit précédemment c'est à mettre sur les roues motrices (donc 4 chaînes ou chaussettes pour un 4 roues motrices)

Apres est ce que tu montes souvent a la neige AVC ton véhicule ?

Personnellement j'ai des chaînes haut de gamme achetées d'occasion, je suis un boulet et franchement je met 5min pour les mettre ^^
On a fait une bonne occasion, sinon elles coûtaient très cher neuves.

Alors, plusieurs choses :

-Les pneus hiver c'est sur les 4 roues ! Certes un train de pneu neiges sur l'essieu moteur (avant sur clio) permettra une meilleure motricité... mais le fait d'en monter uniquement à l'avant conduira l'arrière à chasser au moindre virage "un peu vite" sur sol glissant (neige, glace, mais pas seulement, tout simplement chaussée mouillée). Le comportement de la voiture peut vite devenir dangereux.
En vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=K7xXDMkVFlE

-Les chaussettes ne sont pas homologuées en tant que chaines à neige, à part certains modèles comme les Michelin Easy grip par exemple, disposant de petites boucles métalliques permettant une adhérence acceptable sur neige glacée ou verglas.

-Les chaussettes classiques (en tissus) ne sont pas plus efficaces que des pneus neiges, autant dire que les mettre sur des pneus neige ne sert à rien. C'est donc uniquement valable en dépannage sur un véhicule équipé de pneus été.
Le tarif n'est pas toujours bon marché en plus de ça.
Vidéo avec un graphique sur la différence d'adhérence entre pneus été, hiver et chaussettes.
https://www.youtube.com/watch?v=qvPXqLoWaHY

Mon conseil :
Rien ne remplace efficacement les chaines à neige quand leur utilisation s'impose.
Une paire de chaines à neige premier prix coute entre 30 et 40 euros. Dans ces tarifs là, on peut trouver des modèles très robustes mais il faut rester sur un système à tension manuelle.
Pour un modèle à tensions automatique, il faut mettre 120 euros environ.

Ci dessous un lien vers un modèle simple, à tension manuelle:
http://www.autopieces-online.fr/chaine-neige-ideal-abs-n-5,fr,4,PICO5.cfm
Je l'ai et ça fonctionne très bien, c'est robuste, le dispositif de tension est en métal.

Pour info, tension manuelle = on monte les chaines, on roule 5 à 10 mètres et on retends. (sinon, risque de casse)
Tension automatique = on monte les chaines et la tension se fait toute seule. Pour info, retendre une paire de chaines ça prends 30 secondes... A voir si on veut mettre 100 euros de plus pour économiser 30 secondes deux fois par an pour aller au ski ! lol

DANS TOUS LES CAS : TOUJOURS S'ENTRAINER CHEZ SOI AVANT D'AVOIR A UTILISER DES DISPOSITIFS EN CONDITIONS REELLES !


Pour les chaines et le montage sur les essieux :

Voiture avant motrice (traction) : une paire sur l'essieu avant. Bonne motricité / Très bon freinage / Très bonne direction. Le montage de chaines à l'arrière n'est pas nécessaire.

Voiture arrière motrice (propulsion): une paire sur l'essieu arrière = Très bonne motricité / Très mauvais freinage / Mauvaise direction
Il peut être utile pour des fortes descentes de monter en plus un paire de chaines à l'avant. Sinon rouler tout doux...

4x4:
Sur la plupart des véhicules 4x4 une paire de chaines suffit. Mais selon le type de 4x4 il peut être indispensable de monter 4 chaines. Suivre les recommandations constructeurs!

Pour finir, petite vidéo sur le montage de chaines à tension manuelle : Facile non ?
https://www.youtube.com/watch?v=I_4qlqe-WRg

Pour le prix des chaînes a tension automatique, ça dépend vraiment de la dimension des pneus. Si on part du principe que ce sont des 185/60R15 les prix pour des chaînes a tension automatique débutent à 80?.

Pour les 4 roues motrices permanent, il faut chaîner les 4 roues dans la plupart des cas.
Seul le concessionnaire ou le carnet du véhicule pourra dire si un chaînage sur deux roues est suffisant.


De plus, si vous voulez investir dans une paire de chaînes et les conserver longtemps, il faut penser à les rincer des que vous les enlevaient du véhicule, afin que le sel répandue sur les route n'attaque pas le métal des chaînes.

Merci de vos réponses. Néanmoins les chaussettes sont vendues en tant qu'homologuée donc elles peuvent bien être utilisée à la place des chaînes... (le panneau B26 est celui qui rend obligatoire l'utilisation d'équipements spécifiques).

Pour le fait d'avoir seulement 2 pneus neige, je vis à Bordeaux alors bon en acheter 4 aurait été inutile... là c'est juste en cas de gel ou quoi pour avoir un peu plus d'adhérence.

Je n'ai rien acheté encore. Je précise que ce n'est pas moi qui conduirait mais mon copain qui a l'habitude de partir au ski et de conduire sur route enneigée.

Je penche plutôt pour les chaînes, on a, je trouve, une meilleure adhérence.
Et franchement, une fois le coup de main pris, ce n'est pas difficile à mettre (ils ont fait de sacrés progrès là dessus ces dernières années).
Regarde sur le bon coin, tu devrais pouvoir en trouver des hauts de gamme à très bon prix

j'ai acheté des chaussettes neiges elles sont tres facile a mettre bon pour le moment pas eu besoin de tester les routes d'acces au stations etaient tres degagés

J'ai acheté des chaussettes en catastrophe car j'allais dans un endroit où de la neige était prévue pour le travail. Je ne me voyais pas avec des chaînes. Sortie autoroute, j'ai mît 2minutes A les mettre et c'était la première fois. J'ai roulé sur neige (env15/20cm) sans soucis.

Je plussois complètement Hadley ! Ayant habité dans le Queyras je peux te dire que les chaussettes c'est pas mieux que des pneus neige. Tes chaînes ont aussi pu casser parce que qu'en ayant l'impression de rouler sur de la neige, grâce aux déneigeuses tu étais quasi sur le macadam. A savoir que c'est très mauvais pour les chaînes et les pneus de rouler ainsi sans assez de neige.

Personnellement, en cas de neige je mets des chaînes et sur les quatres pneus. Ma voiture n'est pas quatre roues motrices mais sont comportement est beaucoup plus stable ainsi qu'avec seulement des chaînes sur les roues motrices.