Ma voiture peut-elle tracter un 2pl ?

F3-F2 soit 1200kgs ...

Meme pour un van 1 place c'est mort.

lenahaha a écrit le 27/11/2014 à 23h15: F3-F2 soit 1200kgs ... Meme pour un van 1 place c'est mort.

tout est dit !

Edité !

Le 2pl font 2000 kg de PTAC
donc si j'ai bien compris le calcul mis plus haut f3-f2, en l'occurrence ta voiture peut tirer 1800kg, donc non elle ne peut pas sauf si tu trouves un van de 1800 en PTAC

Comment vous faites vos calculs au juste ? J'ai jamais compris tout ce charabia

Pour moi c'est limite, tu peux tirer un van de 1800kgs tout en sachant qu'il sera detarré donc que sur la balance, avec 2 chevaux, tu dépasseras le PTAC du van (je me suis ENCORE fait controler Mercredi dernier )

En plus, même si la loi n'est plus valable, le mieux est que le PV de la voiture soit plus élevé que le PTAC de la remorque et là, ce n'est pas le cas.

Pour finir, ton PTRA dépassant 3,5T il te faut le B96 ou le BE.

zazounuss a écrit le 27/11/2014 à 23h55: Comment vous faites vos calculs au juste ? J'ai jamais compris tout ce charabia

C'est marqué, F3-F2 sur la CG (j'en connais un qui va encore demandé d'où on tire cette règle ...). Soit le PTRA-PTAC du tracteur.

Ah j'avais pas vu le "-", jvoyais un tiret du 6 moi

Y'a un concessionnaire remorque (qui vend aussi des vans) qui m'a dit que lorsqu'on a pas le permis remorque, c'est ce qui figure sur les cartes grises qui compte, peu importe que le van et la voiture soient chargés ou non, alors que lorsqu'on est titulaire du permis, en cas ce contrôle on est répréhensible uniquement si l'on est pesé (et que par exemple on dépasse le PTRA de l'ensemble).

Vrai ou faux? Il m'a dit que je pouvais consulter cette "règle" sur je sais plus quel site genre legifrance.


Donc si c'est vrai et à condition d'avoir le permis remorque, ta voiture peut tracter un van deux places avec un seul cheval dedans.

joannak a écrit le 28/11/2014 à 11h40: Y'a un concessionnaire remorque (qui vend aussi des vans) qui m'a dit que lorsqu'on a pas le permis remorque, c'est ce qui figure sur les cartes grises qui compte, peu importe que le van et la voiture soient chargés ou non, alors que lorsqu'on est titulaire du permis, en cas ce contrôle on est répréhensible uniquement si l'on est pesé (et que par exemple on dépasse le PTRA de l'ensemble). Vrai ou faux? Il m'a dit que je pouvais consulter cette "règle" sur je sais plus quel site genre legifrance. Donc si c'est vrai et à condition d'avoir le permis remorque, ta voiture peut tracter un van deux places avec un seul cheval dedans.

J'ai entendu la même chose que toi mais à vérifier :)

Avec le permis E tu dois quand même respecter les règles des cartes grises. Il y a une histoire de report de poids autorisé avec certains véhicules qui te permet de "contourner" un peu la règle mais c'est tout il me semble.

joannak a écrit le 28/11/2014 à 11h40: Y'a un concessionnaire remorque (qui vend aussi des vans) qui m'a dit que lorsqu'on a pas le permis remorque, c'est ce qui figure sur les cartes grises qui compte, peu importe que le van et la voiture soient chargés ou non, alors que lorsqu'on est titulaire du permis, en cas ce contrôle on est répréhensible uniquement si l'on est pesé (et que par exemple on dépasse le PTRA de l'ensemble). Vrai ou faux? Il m'a dit que je pouvais consulter cette "règle" sur je sais plus quel site genre legifrance. Donc si c'est vrai et à condition d'avoir le permis remorque, ta voiture peut tracter un van deux places avec un seul cheval dedans.

J'ai entendu la même chose que toi mais à vérifier :)

Je vais peut être écrire une énormité, alors les pros du transport rectifieront, mais il me semble qu'il faut distinguer :

- la capacité technique qu'a le véhicule de tracter telle ou telle remorque (et le cas échéant les équipements que la remorque doit comporter)

- et l'autorisation qu'a le conducteur de conduire tel ensemble véhicule+remorque.

Sur le premier point, les équipements de la remorque (freinage, plaque...), sont dans le Code de la route. Par contre, sur le véhicule, j'ai rien trouvé mais ce serait logique qu'il n'y ait pas de texte, chaque véhicule ayant ses propres caractéristiques techniques et les constructeurs devant dès lors informer sur la capacité de traction de leurs modèles.

Sur le second point, c'est l'article R. 221-4 du même Code, qui définit les catégories de permis avec pour chacun le type d'attelage autorisé en fonction du type de véhicule tracteur et du poids de la remorque, dont le B et le C1 qui me paraissent nous intéresser spécifiquement.

Pour les insomniaques, c'est formidable à lire.

je dirais pas le C mais plutôt le BE car il y a un ensemble de véhicule le C c'est pour le poids lourd... Ou alors le CE.

kimberley19 a écrit le 28/11/2014 à 14h24: je dirais pas le C mais plutôt le BE car il y a un ensemble de véhicule le C c'est pour le poids lourd... Ou alors le CE.

C'est vrai, je me suis mis dedans. T'es chauffeur routier ou quoi ???