Estimation vieux camion

Des vieux J9, on en trouve encore beaucoup sur LBC.

Je ne sais pas si ça dépend des régions, mais en Normandie tu les trouves autour de 1000e avec des travaux, et autour de 2000 quand l'état est correct.

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/626117434.htm?ca=4_s

Bonjour,
Il n'a pas l'air mal comme ça. Il faudrait avoir plus de photos de détail (bas de caisse, chassis, cabine, zone chevaux... Ceci dit, J9, 200000 km, ça commence à être lourd pour ce genre de moteur.
ça implique que l'acheteur devra connaître la mécanique, au risque d'avoir des frais.

Je dirais 3000 €uros...

La mécanique est d une simplicité sur ces bestioles, mais après faut avoir envi de s y collé c'est sur.
Il faudrait que je prenne des photos de l'intérieur, il est aménagé comme les camions neufs
2000 c est léger quand, a voir les autres avis

Photo de l'interieur

Perso je n'y mettrais pas un de mes chevaux mais c'est personnel et je fais du CSO avec des gabarits de 1m70 minimum.
Je suis en Normandie, ces camions changent de mains rapidement si l'état est correct, le CT ok mais tu es à 2000€ max. C'est petit et maniable ça plait à ceux qui ne veulent pas s'embeter avec plus gros et qui veulent faire des petits trajets vers le club ou autre.

Mon cheval est un mammouth d 1m75 et aucun soucis

ok avec ce que tu nous dit il à l'air propre et en bon état, mais quand même un J9 ... avec deux chevaux de 600 kilos, il roule à combien ? l'intérieur est plus que correct j'en doute pas mais moi non plus je ne mettrais pas mes chevaux dedans, 1500/2000 c'est le max, a ce prix la tu as des remorque plus adapté de nos jours ...

Pour le vendre, tu peux peut-être faire une photo avec le cheval dedans. Comme ça, les gens voient ce que ça donne.
(et n'oublie pas de le nettoyer un peu)

Merci pour vos avis. J espère le vendre plus cher car a ce prix la même pas de quoi acheter un van.

On m'avait proposé cet hiver un camion de ce type 2000 euros je crois. Il y avait quelques réparations à faire, mais sûrement pas grand chose, car le monsieur qui l'a finalement récupéré, l'a revendu 4000 euros. Je ne pense pas que les gens mettent bien plus dans ce type de camion.

Il est de quelle année?
Bon, à part ça, il présente bien, quand même. Le mien, il y a 13 ans, je l'avais payé 3600€, moteur changé(46000km, donc) mais par contre, il avait de la corrosion, ce que le tien n'a pas l'air de trop avoir ou alors, c'est bien caché. Dans les 3000€, je dirais.
Par contre, pour celles qui ne mettraient pas leurs chevaux dedans, je voudrais bien en connaitre la raison parce que c'est limite méchant, quand même. Le camion n'a pas l'air pourri, faut pas abuser.

Je ne mets pas un cheval car pas assez sécurisé ! J'ai des grands chevaux, lourds qui peuvent bouger, prendre peur etc. Et dsl mais ce type de camion chargé ne tiens pas assez la route, le moteur est trop juste dans les cotes etc... Mais je pense la même chose des personnes qui tractent un van avec des voitures légères par exemple ! On ne rigole pas avec la sécurité sur la route surtout avec des animaux ! J'ai vu et entendu toutes sortes d'accidents et t'as plus de chance d'éviter de gros dégâts (matériel et animal) avec un équipement adapté alors oui ça a un prix mais c'est un chois personnel.
J'ai donné une estimation par rapport à ce que je vois sur le marché après chacun est libre de faire ce qu'il veut

Je ne sais pas quel âge tu as, mais quand moi je sortais en concours (le siècle passé donc ...), ce genre de camions (J9, Master, C35) c'était le comble du luxe.
On n'a jamais eu l'impression d'y mettre nos chevaux en danger, et si tu regardes les SF de l'époque, tu verras qu'ils étaient beaucoup plus gaulés que ceux d'aujourd'hui

Moi j'irais sur le bon coin, sélectionner les J9 à vendre qui sont en bon état comme le tiens et tu fais une moyenne, c'est un bon début pour aiguiller le prix.

Après je pense que le J9 est vu comme un dinosaure, donc il a moins la côté, même si super propre ... mais c'est aussi un camion à prix abordable que des particuliers vont chercher.

200 000 km idem cela reste raisonnable, on en voit avec des 350 000/400 000 km ....

Moi je dirais si contrôle ok , 3500/3800 euros , il faut penser que trouver un camion à moins de 5000 euros c'est pas facile.

Oui enfin la 4L, ça a aussi été le comble du luxe à un moment donné
Maintenant on a fait des voitures bien plus sécuritaires et peu de gens roulent encore ac des 4L (la tôle se plie comme du carton, peu de reprise en cas de nécessité, pas d'aménagement de sécurité type airbag ou autre)

Pour moi c'est la même chose avec les camions. Je suis aussi de ceux qui ne mettrais jamais mes chevaux là dedans. Les gens ne se rendent pas compte du danger : aucune reprise, en côte faut pas espérer dépasser les 30, et la solidité en cas d'accident...
Mais comme dis plus haut je trouve aussi totalement dingue de rouler avec un van et une voiture trop légère (ce que l'on rencontre ultra fréquemment).
J'ai vu trop d'accident pour prendre des risques inconsidérés.
Malheureusement les camions restent chers donc ces petits camions anciens peuvent encore se vendre pour les gens qui ont un très petit budget (et qui j'espère font de très petits trajets). J'en vois sur les annonces aux alentours de 3-4000€ mais ils restent longtemps en vente...