Alors je vais te répondre puisque j'ai un PROVAN 2 CLUB 'pont-porte' de 1995 :
Il s'agit d'un pont classique (grande taille) que l'on peut aussi ouvrir en porte (donc 1 seule grande porte !)
Perso, je n'utilise que la porte même si il n'est pas surbaissé, car le pont n'a pas de vérin et ça pèse lourd !!!
Par contre, le pont a le mérite d'être là, et si besoin, je me fais aider pour le manipuler.
Je vais aussi te répondre sur le petit pont rétractable... je voulais en faire installer un sur mon van mais je l'ai testé sur un plus récent, c'est bidon ! ça fait un pont riquiqui trop pentu pour être utilisé ! Bref, gadget inutile !
D'ailleurs le monsieur à qui appartient ce van ne s'en est jamais servi, c'est pour dire...
Après, il existe chez IFOR un modèle pont-portes (1 grand pont / 2 petites portes) cela reste à mon avis le plus pratique mais je n'en ai pas trouvé quand je cherchais un van... et puis dans les IFOR je me coince les doigts quand j'attèle
(oui, je suis un peu... gauche...
)
) le plancher en polyéthylène (refait à neuf il y a qq années en remplacement de l'ancien plancher en bois) a une fissure, qui a été réparée par la pose de deux plaques en alu (par un professionnel). Pour moi, pas de problème, sur le principe ça me semble solide, d'autant plus si c'est un pro qui l'a fait mais qu'en pensez-vous ?
