Avis sur un 4*4 pour tracter

Si les 1400 kilos c'est le poids tractable, pour un van 2 places, c'est niet. Un van 2 places a généralement un ptac de 1800 ou 2000 kg donc voilà le poids tractable que tu dois avoir sur ton véhicule au minimum.

Si le poids tractable est si faible c'est que ce n'est pas un 4x4

je suis,très intéressant !
Je me cultive x)

labeo a écrit le 07/01/2014 à 21h40: Si le poids tractable est si faible c'est que ce n'est pas un 4x4

Arguments ;

Il faut regarder la carte grise.
Le PTRA et le PTAC de la voiture.
Moi mon van est un cheval liberté XXL Gold et son PTAC est de 1400.
Donc oui ça existe un 2 places avec un PTAC de 1t4.

invictus a écrit le 08/01/2014 à 11h14: Il faut regarder la carte grise. Le PTRA et le PTAC de la voiture. Moi mon van est un cheval liberté XXL Gold et son PTAC est de 1400. Donc oui ça existe un 2 places avec un PTAC de 1t4.

Ouais sauf que ton van, il pèse facile 800kgs a vide donc tu ne peut mettre que 600kgs dedans et chez moi, ça fait un seul cheval. Si tu roules avec 2 chevaux, tu es en surcharge, c'est juste illégal.

Merci pour vos réponses

Ont a finalement trouvé un opel antara 2.2l 184ch boite auto

Ont va l'essayer samedi ;)

Bonnnour

Après plusieurs années êtes vous contente de votre antara ?

labeo avec toute les 4x4 diesel qui sont devenu hybride maintenant cela ne m'etonne pas.

Avant on pouvez tirer un 2 places avec un RAV4, Kuga, etc..... Mais plus maintenant sur les modeles recent en moteur hybride et ceux meme les modeles en 4x4.

mel312 Et déjà les 4x4 diesel de ces dernières années tiraient de moins en moins: c'étaient de plus en plus des modèles 'citadins' qui étaient juste motorisés pour tirer leur propre poids (avec difficulté) et rien de plus.

ça fait longtemps que les constructeurs automobiles ne vendent plus de vrais 4x4 en Europe. Maintenant pour en trouver il faut regarder en Australie, dans les pays du Golf ou en Amérique du Sud. Ce qui est vendu maintenant c'est des "SUV" qui ont la gueule d'un 4X4 mais qui n'en sont pas du tout.

L'alternative c'est certains pick-up qui sont encore construit comme des vrais 4x4 ou alors les camionnettes qui sont généralement conçues pour pouvoir tracter du lourd.