Gestion concours club

irka

Hello,

alors je posais juste une question pour savoir comment cela se passait ailleurs.

Effectivement je comprends que tout doit être amortie, après cela n'empêche pas que pour le moment, il m'a semblé excessif que le club qui n'a pas de camion, demande à ce que l'intégralité location et camion soit réglé par les cavaliers, mais si cela se fait c'est que visiblement c'est tout ce qu'il y a de plus normal et que moi j'ai été mal habituée il y a quelques années et le fait de ne plus en faire ne m'a pas permis de voir l'évolution de pas mal de choses...

perso 50 euros le transport je trouverai cela cher si la distance est courte entre le club et le concours ...

Bon non c’est pas excessif. Le club ne va pas perdre de l’argent non plus.

Là le gérant ne va pas s’en mettre plein les poches puisque c’est à vous de gérer la location de À à Z. C’est à prix coûtant.
Mais il est normal que ce n’est pas à lui de sortir des sous.

Si les sorties sont rares, la location est ce qui reste le plus rentable.
Par contre si vous sortez tous les week-ends, investir dans son propre transport est plus intéressant.

Si la distance est courte, possibilité d’y aller à cheval?

leasaunier Pour exemple, nous avons été en concours début Juillet à environ 15km des écuries, l'engagement était à 15€ et pour le transport nous avons accroché le van du club derrière mon VL pour emmener 4 loulous. Les cavalières ont payées chacune 75€, soit 60€ pour transport et coaching.

Par contre je trouve que ton gérant à un peu mal ''joué'' c'est lui qui a proposé la sortie donc logiquement on peut dire que c'est à lui de s'occuper de la loc et de calculer un tarif global à vous facturer prenant en compte toutes ses charges (location du véhicule, gasoil, coaching ...).

ninoune53

Merci pour le retour,

bon oui ça a été mal annoncé et j'ai été mal habituée, je suis restée sur le principe d'il y a quelques années déjà ^^

Pour répondre aux différentes questions posées dans le post initial :

soit un forfait pour la saison : 1650 euros pour une dizaine de concours, 5 sans transport (clubs voisins) 5 avec transport dans un rayon de 20 km, même forfait proprio ou cheval de club
soit pour chaque concours selon le nombre d'engagements (concours au club sans transport, 1 engagement + loc cheval + coaching 80 €)

Engagement : pas de marge de maneouvre, prix ferme sur le site de la FFE
Coaching : j'estime que cela doit être à l'engagement, mais il peut y avoir des prix degressifs selon le nb d'engagement du cavalier
Location cheval : ça ne me choque pas mais le club peut aussi ne pas le faire payer pour encourager les cavaliers à faire des concours, et l'un dans l'autre le cavalier motivé va certainement prendre des cours en + etc etc

Transport : Sujet à part entière qui sussite le débat.

Il faut avoir conscience qu'un camion 2 places coûte au bas mot 50 k€ + assurance, un camion PL on est à 6 chiffres + assurance !!
- Ce sont donc de gros investissements pour les centres equestres qui peuvent avoir d'autres priorités
- C'est investissement doit être amorti
En gros que le club soit proriétaire ou locataire du camion, il y a un coût à absorber qui doit être refacturer aux compétiteurs.
De plus, le chauffeur étant souvent le coach ce coût est rarement facturé.

Faites des simulations sur Renteo ou autre site vous rendre compte du coût de la location ou du transport assuré par un transporteur, c'est colossal et difficilement absorbable pour le club.

En conclusion, financièrement parlant, un centre équestre a + d'interet financier à organiser des activités, évènements au club qui va générer du chiffre d'affaire (activités, buvette etc etc) et peu de dépenses que de sortir en concours (risque de blessure, risques du transport, coûts etc)

Un centre équestre est une entreprise qui doit équilibrer ses comptes au risque de mettre la clé sous la porte et ne peut pas forcément assurer les sorties en compétition qui peuvent générer de grosses dépenses. Sortir en compétition c'est un budget et c'est bien au cavalier d'en assumer le coût quite à réduire la voilure. Les clubs sont rarement bénéficiaires sur cette activité.