Matériel de traction

Tiens cela me rappelle QQ un qui traînais des bottes sur une tôle ( hyper dangereux au passage, ça coupe comme un couteau).

Sans parler du collier fait en pneu de grosse moto et les traits en chaîne. Mais bon quand tu est très pauvre.
Après le pneu souple et découpé proprement est pas si mal, mais pas un truc fait avec des vis a bois, du fil de fer et des bouts de tôle coupantes. J'ai vu ferrer avec des fers fabriqués dans du fer a béton du chantier d'a coté...Pauvre bêtes.

Un bon traîneau en bois ou avec des petites roues pleines en bois c'est bien et sécuritaire.

traîneau de débardage, mais ça doit coûter cher, en + d'être dur à trouver.

lien
http://ardennesacheval.fr/archive/chevaux/manifestations/hargnies06/orig/P1010073.JPG

bojesse Pour le coup, les traits en chaine, c'est la norme pour la traction de charges lourdes et/ou d'efforts violents ;)
Les débardeurs en forêt par exemple n'utilisent que ça ;)

ardennesacheval Après, en vrai : tu achètes une lice 1/2 ronde de 3m, tu la coupes en 2, tu mets les côtés ronds au sol et tu cloutes une plaque de contreplaqué ou de tripli de 22mm sur le plat dessus.
Moi je dis : ça se tente.

pcql j'ai regardé le triqueballe ,ça ne ressemble pas au systeme que j'ai mis en lien. (qui siffle)

bojesse oui, la tôle , mais là je voyais plutôt plus épais style le lien mis .(work with jim)
du coup je pense qu'on doit pouvoir détourner un gros bidon ouvert pour faire luge...

ardennes à cheval, puisque mon traineau t'inspires pas en voici un autre (un poil plus long):


unicorne si je dis pas de bêtises ,le ski joering (les skis dans les pieds des chevaux ) ça provient des paysans qui rentraient sans leur traineau de buches. C'est après qu'on à fait un cadre pour en faire un sport.. Tout comme les voitures et leurs manivelles et tampons en bois, faut trouver des foins au lugeons!

le ski-joering c'était un moyen de transport pour les peuples nordiques, cela fatigue moins le cheval, que le monter quand il neige.

http://hippotese.free.fr/blog/index.php/tag/transport%20du%20foin

sur ce site le gars mais son schema pour son transport de balle de foin mais il faut tout de meme un avant tain. ou peut etre sur un sulky adapté.

ardennesacheval ah oiui où des nomades qui pouvaient pas monter leurs rennes..

liteulorce
Nous si on est en ski on peut quand même se diriger et freiner donc pas trop de souci.( Pour ceux qui ne maîtrisent pas le ski ni leur équilibre, ça aide d'avoir "un cadre") puis ça protège les chevaux.
Une luge ne peut pas freiner ni se diriger à droite ou à gauche car les patins sont fixes (à moins d'inventer un système de freinage)
Dans le ski-joering les 2 systèmes existent, Il y en a même qui se font tracter en snow ou font des sauts
Bon, moi j'ai un cadre (aussi)

liteulorce

Ou ceux qui n'ont pas de chiens

moi j'ai un palonnier lourd en métal, quand le cheval n'est pas en traction, le palonnier est par terre et bloque la luge si elle le "ratrappe".
Par contre sur glace, ça ne sert à rien, je glisse plus vite que le cheval et je le dépasse.

Pour diriger, à part les coups de talon, ya rien de bien efficace, donc en cas d'ornières, la plupart du temps je benne dedans !

En même temps, une luge n'est pas faite pour ça ;)
C'est bien pour ça qu'à l'époque des transports hippomobiles, pour la sécurité et le contrôle, on y a rajouté des brancards pour en faire des traineaux ;)

j'achèterai pas un traîneau, déjà qu'on n'a presque plus de neige, je ne me sers pas souvent de ma luge.

A zut ça réécrit le dernier mess posté !

Oui,oui Unicorne tu as raison c'est bien mieux avec un cadre! d'autant que les skis d'avant étaient bien bien long!