Cavaliers indépendants de concours

Bonjour à toutes,

Egalemment en écurie de proprio ou chacun fait sa vie, j'aimerais sortir sur mes 1ers concours courant cet hiver/printemps prochain.

Ma jument est inscrit sur la liste de sport (elle a déjà fait des concours club).
Moi non. J'ai bien ma licence FFE prise sous mon écurie.

-Donc pour la licence compétition j'ai juste à fournir un certificat médical en plus ?

Pour les engagements, je pense voir avec ma gérante, sinon directement avec le club engageur.

- Sur FFEcompet, quand on regarde le détail d'un concours il y a la colonne engagement avec le prix et juste à côté une colonne "E/T" avec un tarif également. A quoi correspond-t-il ?

- Et pour le coach ? On met le nom que l'on veut ? Je peux être mon propre coach ? Aucun nom si on vient seul ?

- Actuellement je n'ai que le G1 de validé, je vais me renseigner aujourd'hui pour faire un stage qui me permettrait d'obtenir le 2 qui est le minimum pour sortir en club 4 et 3 c'est bien ca ?

Et enfin, mon soucis principal sera le transport puisque je n'ai pas de van et les locations sont chères...
- Selon le type de van (1p ou 2) le permis EB est-il forcément obligatoire ?

Merci d'avance, j'ai beaucoup de questions

Bonjour tout le monde,

Je vous rejoins, j'ai mon cheval chez mes parents mais je bosse avec une coach (je sors en CSO club 2)

En général je prépare TOUT la veille, comme ça le jour J, juste à brosser et graisser les pieds de mon cheval. Et puis au moins je risque de ne rien oublier (avec le stress, on ne sait jamais).

Pour l'horaire c'est ma coach qui me donne une heure d'arrivée, en général j'arrive environ 1h avant l'heure de ma détente.
Je selle mon cheval et je fais en sorte qu'il soit prêt et que je sois dans le paddock quand il reste environ 9 numéros avant moi.
Ma coach, nous détends. Nous fais sauter!

Après le tour elle attend mes impressions et me dit ce qu'il a été bien et moins bien.

Par contre, j'ai mon propre transport. Mon homme a passé son Permis EB donc c'est lui qui roule.

Voilà, si ça peut aider certaines personnes

E/T c'est engagement terrain

queency a écrit le 23/09/2014 à 12h40: E/T c'est engagement terrain

Ah merci beaucoup !

Donc si je m'engage auprès du club engageur je dois payer l'engagement + E/T ?

Bonjour,
Je ne sais pas si je fais bien de poster ici mais voilà : j'avais dans la tête de me lancer pour la première fois (ou presque) dans les concours cette saison avec ma louloute mais les choses ont fait que j'ai du quitter mon club (longue histoire...) donc ma juju se retrouve dans un pré, très heureuse. J'ai aménagé une carrière et quelques obstacles et j'ai la possibilité d'aller m'entrainer dans des clubs pas très loin. Mon chéri (cavalier de concours) a souscrit un compte engageur à la ffe pour ne plus dépendre du club dont j'ai précédemment parlé. On a donc pour idée de s'engager (enfin qu'il nous engage) le 19 octobre. Je ne sais pas trop pourquoi je poste en fait mais je voudrais savoir s'il peut m'engager avec son compte engageur ou juste lui et si vous avez des conseils pour gérer le stress ou n'importe quel type de conseil, je vous écoute
Je vous met des photos si ça vous intéresse :
Ma louloute :

Mes obstaclles entièrement fait mains :

marya a écrit le 23/09/2014 à 12h49: Ah merci beaucoup ! Donc si je m'engage auprès du club engageur je dois payer l'engagement + E/T ?

Non un engagement terrain c'est à faire dans le cas où tu ne serais pas engagée tout court avant la date limite des engagements sur la ffe. C'est a dire que c'est un engagement fait directement sur place (avant ton épreuve, le jour J). En général les engagés terrains prennent le départ avant les autres cavaliers engagés plus tôt. Les engagements terrain sont toujours plus couteux que les engagements classique vu qu'on peut le faire sur place à la dernière minute...

n-aa-nou a écrit le 23/09/2014 à 14h02: Non un engagement terrain c'est à faire dans le cas où tu ne serais pas engagée tout court avant la date limite des engagements sur la ffe. C'est a dire que c'est un engagement fait directement sur place (avant ton épreuve, le jour J). En général les engagés terrains prennent le départ avant les autres cavaliers engagés plus tôt. Les engagements terrain sont toujours plus couteux que les engagements classique vu qu'on peut le faire sur place à la dernière minute...

D'accord merci pour les précisions !

marya a écrit le 23/09/2014 à 12h49: Ah merci beaucoup ! Donc si je m'engage auprès du club engageur je dois payer l'engagement + E/T ?

Non l'engagement terrain tu le payes que si tu engages le jour du concours.

n-aa-nou a écrit le 23/09/2014 à 14h02: Non un engagement terrain c'est à faire dans le cas où tu ne serais pas engagée tout court avant la date limite des engagements sur la ffe. C'est a dire que c'est un engagement fait directement sur place (avant ton épreuve, le jour J). En général les engagés terrains prennent le départ avant les autres cavaliers engagés plus tôt. Les engagements terrain sont toujours plus couteux que les engagements classique vu qu'on peut le faire sur place à la dernière minute...

D'accord merci pour les précisions !

Coucou, je me joints à vous ! J'ai pratiqué l'équitation en club de mes 3 ans jusqu'en 2007 (j'en ait 21 actuellement). En Juillet 2007 achat de ma première jument, que j'ai revendu l'année suivante. Après cela j'ai eu une DP chez un particulier où je faisait de l'extérieur exclusivement.
Reprise du club en Septembre 2013 et achat d'un loulou en Octobre de la même année. Je n'ai fait qu'un an dans ce club et ne me suis pas réinscrite ailleurs pour cette nouvelle saison.

Mon cheval est au pré H24 depuis Mars, je ne suis pas dans une écurie donc pas d'installations .. Je monte un peu dans le pré mais si il pleut ou a plu c'est mort et en plus j'ai pas un top niveau pour travailler seule. J'ai rdv dans 45mn pour voir une carrière, en parlant avec la personne qui me fournit le foin elle m'a proposé la sienne vu qu'elle ne l'utilise pas c'est à 5mn en voiture de l'herbage espérons que sa soit ok !! Après plus qu'à trouver un prof pour prendre quelques cours par mois (j'ai des pistes à ce niveau), et je compte sortir en concours club pour le plaisir.
Sinon niveau transport je suis autonome j'ai un van (vieux coucou mais bon au moins pas besoin de demander a quelqu'un ou d'en louer un car je l'ai fait une fois et je trouve que c'est cher !)

Envoi hier de ma demande de renouvellement de licence à l'UNPCS avec l'option compte engageur

Piouf le système D !!

Dreamofhorse j'aime beaucoup tes chandeliers et les barres, c'est joli

Milles merci pour toutes ces précisions Joannak

atali a écrit le 26/09/2014 à 16h54: Dreamofhorse j'aime beaucoup tes chandeliers et les barres, c'est joli

Merci

Un peu endormi ce post

Pour moi la carrière c'est bon, d'ailleurs j'ai fait une séance de saut samedi. J'y retourne jeudi pour une séance de plat et j'espère ce week-end aussi.

Licence 2015 OK via l'UNPCS