Le post des motards

Youuuuups disolé

Je suis passé en coup de vent, j'ai vu ta question Baily.

Je n'y connaissait rien avant non plus, et puis au permis ils t'apprennent comment faire le niveau d'huile et tout autre niveau, donc t'inquiète pas, le BA ba tu le connais.
Après tu peux très bien aller chez un garagiste avec lequel tu aura eu des affinités (en essayant de moto ou par connaissance) et il te regardera ta moto.

Nous on s'enquiquine pas, quand on passe chez Kawa de temps en temps pour dire bonjour on demande parfois un truc, soit qu'il regarde quelque chose, qu'il nous graisse la chaine parce qu'on a oublié ... bref c'est juste comme ça quoi.

Chéri connait pas plus que ça la mécanique donc tkt ça empêche pas.

Après je trouve qu'il est plus judicieux de passer le permis B, c'est plus pratique (étude par exemple) et après avoir la moto pour loisir.

Si tu veux essayer tu peux aussi passer des brevet (c'est à partir de 14ans) pour faire du circuit, alors certes tu posera pas le genoux à terre les 1ère fois mais tu apprend bien, tu roule et tout, ça peut être un compromis si tu a le temps et un circuit pas trop loin.

Coucou !

Je reviens de mon premier cours de conduite, en 125, il m'a fait bosser a avancer avec l'embrayage, les demis tours, puis il m'a laissé seule a faire des démarrages, avancer et s'arrêter, demi tour et recommencer. Ensuite il m'a dit que je pouvais passer la deuxième puis après la 3ème.
Résultat après 1h30, il m'a dit que il n'y avait pas d'incompatibilité a passer le permis A2, j'ai de l'équilibre, je sais passer les vitesses (retrograder aussi) freiner et faire des demi tours sans tomber

J'ai plus qu'à aller m'inscrire au permis A2.

[je tiens à préciser que mon père avait peur que je tombe, donc il voulait que ma mère vienne avec moi au cas ou ... Heureusement j'ai batailler et j'ai pu y aller seule ! ^^]

Voilà je me suis éclaté, au sens figuré bien-sûr ^^

C'est un bon début ça !!
Les chutes ça arrivent, mais c'est rarement grave sur le plateau (chute à vitesse réduite en général) les motos sont protégées.
Tu verras après c'est encore mieux !

Bonjour; je suis la propriétaire d'une petite aprilia classic 50 cc Elle a un petit soucis qui fait qu'elle ne roule pas (pour l'instant ) mais mon cher papa s'y attelle bientôt !
Juste le temps pour moi de passer le bsr, héhé.
Il faudra quand même que mon père me donne quelques cours de conduite car c'est une 50 à boîte, donc il va falloir que j'apprenne à la conduire (il me semble qu'on passe le bsr avec un scoot ?) Bref je crois que je vais farfouiller dans le post :p à bientôt!

Bienvenue !
Une aprilia 50cc classic ? Celle qui ressemble au Harley ? Sympa pour une 50.
Tu verrais les vitesses on s'y fait, la première en bas, les autres en haut et mollo sur l'embrayage au départ ^^

J'ai (enfin !) sortie la gsr ! Ça envoie vraiment ! Rien à voir avec mon fazer. Rien qu'une petite rotation et on est déjà loin. Et puis ça s'emmène tout seul dans les courbes. Je suis ravie ! (par contre ça freine pas !!!)

oui c'est ça ^^ j'essayerais de vous mettre une photo si vous voulez, en tout cas j'ai bien hâte !

Papa à eu son code xD
Hier je suis àller à daffy àvec mon pere pour ramener mon casque shark que je me suis acheter il y a 1 mois et demi il etait tombé de mon rétro et pas mal de pièce éclater --"
Îls me le répart gratuitement grâce a shark :D
Et du coup hier daffy j'y suis allér àvec mon pere c"etait le premiere fois que j'ai lever la moto une trop forte accélération et le "pétit" poid du papounet derriere et bam la gs qui se fou en l'air... J'ai entendu râler derriere moi...

Bravo au père de Timlulu !

J'ai une question pour vous les filles, vous avez quoi comme chaussures pour faire de la moto ?
Va falloir que je m'en achète, sauf que j'en cherche un paire qui peut un peu me surélever (pas des échasses non plus ^^), donc avec une semelle un peu épaisse, car avec mon mètre 63, j'ai un peu peur d'avoir du mal à garder l'équilibre a l'arrêt sur les motos de l'auto-école...

Cool pour ton père, Timlulu, le plus ennuyant est fait!

Bigbang, j'ai une paire de botte racing de chez Alpinestar, c'est cher mais ça protège bien. Pas de semelles "compensée" mais c'est rigide, du coup je suis beaucoup plus stable sur la pointe de mes pieds (je suis a peine plus grande que toi). Apres ce n'est pas féminin et pas toujours confort mais je ne changerais pour rien au monde.
Il existe des bottes a talons aussi, après il faut aimer.

bonjour à tous!
Je suis motarde depuis 7 ans et je roule en cbr!

J'ai regarder les alpinestars, c'est vrai que c'est cher ...
Sinon faut que je regarde les chaussures "pas spécialement faite pour la moto", mon père ne supporte pas les bottes de moto, donc il a des caterpillars

Pour les chaussures a talons, je crois qu'il me faudrait des talons sur le devant de la chaussure pas derrière

Si tu prend pas des chaussures pour moto prend en qui monte bien à la cheville ;)
Sa m'arrive de conduire en doc martin's :)

Attention aux chaussure lambda pas spécialement pour les motards, elles ne protègent pas les chevilles en cas de chute, ça fait mal!
S'est vrai que s'est cher mais l'équipement et la seule protection en moto, en plus les chaussures lambda s'abime beaucoup plus vite avec le sélecteur de vitesses notamment!

Tout à fait d'accord.
Après il existe des modèles moins cher qui protège moins mais c'est mieux qu'une paire de basket. J'en ai vu un l'autre jour qui roulait en mocassin....

Au fait Oubeule, bienvenue ! On peut avoir plus d'informations sur ton cbr ?