Félicitations
Loutree !
Juline, il faut pas stresser, tu risque de perdre tes moyens, prend des médoc anti-stress à la limite. Par contre, pas d'accord, il faut lire le livre, au moins une fois, pour bien faire 2 fois. Bon moi je l'ai lu 1 fois, il me restait une 20 aines de pages que j'ai jamais eu le courage de finir, et benh ca aide, même si tu l'apprend pas, le jours ou on te pose une question sur une chose en particulier (et il y a des choses qu'on ne peut te poser qu'une seule fois, tu t'y entraîne pas, exemple : combien d'usagers conduisent seuls dans leur voiture ?), tu connais la réponse.
Samanthan, te décourage pas, le plus long c'est de passer en dessous des 10, tu sais la fatigue et le stress c'est mortel au niveau des fautes, donc si tu as des exams en même temps..Quand j'étais fatiguée, je suis passée de 5, 6, 7 fautes au grand maxi, à jusqu'à 9 voire 11 fautes.
Bien
Wood, pour moi c'était pas trop un jeu des 7 erreurs, c'est surtout une question d'analyse du danger, il faut regarder le regard du conducteur/piétons, les objets qui peuvent être gênants au niveau de la visibilité.
Il me tarde de reprendre la conduite (et encore plus d'avoir finit mes heures et de pouvoir conduire avec mes parents), cours mercredi !
J'ai code ce soir, on verra ce que ça donne 
1 heure, on a travailler les changements de vitesse, j'oubliais tout le temps de freiner avant de passer la vitesse en dessous avant, problème résolu ! Et à la fin j'ai fait un demi-tour, j'avais pas encore fais la marche arrière, j'avais essayer une fois chez moi mais j'arriver pas à régler ma vitesse, la nickel du premier coup avec les explications du mono.
