Conduire un petit camion

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Beweedwomen

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Conduire un petit camion
Posté le 08/06/2009 à 22h34

Bonsoir,

Je voulais savoir s'il fallait avoir un permis spciale pour conduire ce genre de camion :

Cliquez pour voir l'image   

Y a t'il des choses particulières à savoir à propos de ses véhicules?

Merci.

Beweedwomen

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Posté le 10/06/2009 à 15h01

Merci à tous.
Je n'envisage pas d'acheter ce camion, c'était juste pour illustrer son post.
Mais j'aimerais en acheter un de ce genre.

Chounette

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Posté le 10/06/2009 à 15h17


beweedwomen a écrit le 10/06/2009 à 15h01:
Merci à tous.
Je n'envisage pas d'acheter ce camion, c'était juste pour illustrer son post.
Mais j'aimerais en acheter un de ce genre.

Sort un gros cheque alors

Domipac19

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Posté le 10/06/2009 à 21h29

Pas forcément, le mien n'avait coûté que 3600€ et il était super top, c'était un J9.

Domipac19

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Posté le 10/06/2009 à 21h35


magdu84 a écrit le 10/06/2009 à 14h10:

En voiture avec un van aux fesses, tu vois pas grand chose non plus! Encore moins quand tu veux manoeuvrer !
Pour les virages, les modèles de camions courts (comme sur la photo) ne sont pas plus longs qu'un gros 4x4 et il ya moins de porte à faux à l'avant puisque les roues sont au-dessous de la cabine alors qu'en voiture les roues sont loin devant.
j'ai déjà conduit plusieurs fois une bétaillère, c'est vrai qu'au début il faut prendre le coup mais c'est bien plus simple à conduire qu'un van !! En tous cas je n'ai pas vu de différences de gabarit par rapport à mon 4x4.

Le seul inconvénient c'est le prix !!!
Celui de la photo est à 40 000 euros je crois?

J'ai bien précisé, selon les véhicules. En principe, il y a peu ou pas de porte à faux à l'avant, c'était pour la définition. Par contre, le mien avait un gabarit très différent de celui d'un gros 4X4, en plus, il avait un chassis long(7 mètres) et 2 mètres de porte à faux à l'arrière. Ca dépend des camions et de celui que Beweedwomen va trouver.

Pum37

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Posté le 10/06/2009 à 21h49


domipac19 a écrit le 10/06/2009 à 21h29:
Pas forcément, le mien n'avait coûté que 3600€ et il était super top, c'était un J9.


... un J9 ... ça date un peu ...

Là le camion en photo du sujet est très très récent. Les budgets ne sont pas comparable; ou alors si elle le touche pour 3500 euros c'est une super affaire. il semble plus raisonnable de prévoir un zéro de plus.

Domipac19

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Posté le 10/06/2009 à 22h19


pum37 a écrit le 10/06/2009 à 21h49:


... un J9 ... ça date un peu ...

Là le camion en photo du sujet est très très récent. Les budgets ne sont pas comparable; ou alors si elle le touche pour 3500 euros c'est une super affaire. il semble plus raisonnable de prévoir un zéro de plus.

As-tu lu ce que Beweedwomen a écrit? Elle n'a pas dit qu'elle voulait acheter celui-là mais un petit camion VL. Celui qu'elle a mis en photo, c'était juste pour illustrer son poste.
Quant au J9, même si ça date, du moment que le moteur est récent et le reste en bon état, je me fiche de la marque et de la forme qu'il a.

Chounette

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Posté le 10/06/2009 à 22h23

Moi j'ai jamais opter pour les camions car trop d'entretien!

Beweedwomen

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Posté le 10/06/2009 à 22h41

Je n'ai pas l'intention d'y mettre un gros chèque du genre 40 000€, n'y de l'acheter demain.

Mais je voulais avoir plus d'information sur les VL car je suis aller chercher mon loulou à 600Km aller-retour avec un van 1 place 1/2 tracter par un Picasso et ou là là sa consomme dur.

Chounette

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Posté le 10/06/2009 à 22h42


beweedwomen a écrit le 10/06/2009 à 22h41:
Je n'ai pas l'intention d'y mettre un gros chèque du genre 40 000€, n'y de l'acheter demain.

Mais je voulais avoir plus d'information sur les VL car je suis aller chercher mon loulou à 600Km aller-retour avec un van 1 place 1/2 tracter par un Picasso et ou là là sa consomme dur.

oui picasso c'est pas fait pour tracter non plus
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