Question van et malle de concours

kasus l'italique n'a pas fonctionné pour le cric c'est tatata
je suppose qu'il s'en sert comme d'une roue jockey mais avec plus de force ,voilà tout.

kasus Ma roue jockey (modèle léger) n'a pas supporté les charges que je lui ai imposées. J'attelle donc maintenant avec un cric (pas le modèle Clio, un peu plus perfectionné quand même), de la même manière qu'avec une roue jockey en plaçant le cric sous la flèche de la remorque. Évidemment, je ne déplace pas la remorque quand elle est sur cric, j'amène le véhicule tracteur sous l'attelage.

tatata Mais... on est censé charger la remorque uniquement une fois qu'elle est attelée donc je ne comprends pas l'intérêt du cric, à moins que tu charges sans avoir attelé ?

J'ai eu une malle Ifor dans un Ifor 1 place et demi, ça passait bien, même s'il fallait un peu se contorsionner pour passer par la porte de visite.
J'accrochais la malle au van avec des tendeurs que j'enroulais autour de la poignée et que je fixais sur les trous des montants du nez du van.

flakiss à une question parlant de van, j'ai répondu sur la tenue de route en parlant de remorque: en fait, je mets mes poneys dans le camion, et mes voitures hippomobiles dans ma remorque. Comme, de plus, je n'ai qu'un pont arrière, je n'attends pas d'avoir fini de charger les animaux pour commencer à remplir la remorque, qui est chargée avant d'être attelée.

Voici la remorque que mes amis ont fait verser (mais ils n'avaient pas un véhicule tracteur si lourd que le mien):