Nissan juke et van 1 place et demie

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Kalifornia

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Nissan juke et van 1 place et demie
Posté le 15/02/2016 à 14h48

Petite question les amis de CA,

 
Au mois d’avril j’ai une sortie sur un week-end avec mon cheval. Après avoir voulu passer la formation BE96 afin de tracter seule je me suis rendue à l’évidence que cette formation était plus que galère quand il s’agissait de trouver le véhicule adapté pour tracter un van 2 places (je n’ai que ça à ma disposition gratuitement) sans que le tout ne dépasse 4t250 ... Et le permis E et bien manque de pot mon code n’est plus valide (quelle mer** d’avoir passé le code avant la réforme des 5 ans).

Donc je me vois dans l’obligation de louer un van 1 place et demie. Ce dernier a un PTAC de 1200 kg (je peux en avoir un dont le PTAC n’est que de 100kg mais prenons le plus lourd pour être sûre) . Quand à moi je dispose d’un nissan juke dont le PTAC est de 1605 kg, un PTRA de 2880kg et un poids freiné de 1250kg.

Si je calcule correctement PTRA du juke – PTAC du juke = 1275 ; je peux donc en toute logique tracter un van dont le PTAC est de 1200kg.

De même si j’additionne le PTAC du juke et le PTAC du van,  je suis à 1605 + 1200 = 2805 soit un poids bien inférieur au 3500 kilos autorisés avec le simple permis E.

Et pour finir le poids freiné semble suffisant pour tracter un van de 1200kg.

 

Qu’en pensez vous, suis je en règle, est ce possible ?

Mariong

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Nissan juke et van 1 place et demie
Posté le 15/02/2016 à 16h54

Il me semble aussi que pour que tu sois en règle il faut que le PV du Juke soit supérieur au PTAC du van.
Combien pèse ton juke à vide?

Kalifornia

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Posté le 15/02/2016 à 17h13

Il est de 1209 ; )

Mariong

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Posté le 15/02/2016 à 17h23

bon, tu seras hors la loi de 9 kg....

Mariong

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Posté le 15/02/2016 à 17h27

après objectivement le Juke c'est pas tellement fait pour tracter....

parce que ton van taré à 1200kg, ça ne veut pas dire qu'en realité tu auras 1200 kg...
Ca va beaucoup dépendre du poids de ton cheval. Les vendeurs de vans 1.5 places tarent au plus bas afin de laisser l'illusion aux gens qu'ils peuvent tracter sans permis...

Et comme tu le vois, ta voiture ne peut tracter que 1275 kg, ce qui te laisse très peu de marge.

Tu vas donc aller aux limites de la voiture ce qui est vraiment pas top, que ce soit pour le moteur de ta voiture ou la sécurité du transport!

Mais bon si c'est une fois sur un trajet court... et plat....

Kalifornia

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Posté le 15/02/2016 à 19h59

Oui ce n est pas l idéal c est sur. Je vais essayer de m arranger avec un ami titulaire du permis e et qui a voiture et van adapté ce sera sans doute mieux ; )

Lalie34

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Posté le 16/02/2016 à 12h22


mariong a écrit le 15/02/2016 à 16h54:
Il me semble aussi que pour que tu sois en règle il faut que le PV du Juke soit supérieur au PTAC du van.
Combien pèse ton juke à vide?


Cette loi n est plus d actualité. Je ne sais plus ou je l ai lu, mais c etait en lien sur ce forum a un moment.

Lalie34

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Posté le 16/02/2016 à 12h24


mariong a écrit le 15/02/2016 à 17h23:
bon, tu seras hors la loi de 9 kg....


Ben non, puisque le pv vehicule 1209 > ptac van...
Mais bon comme cette loi n est plus d actu...

Lalie34

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Posté le 16/02/2016 à 12h30


mariong a écrit le 15/02/2016 à 17h27:


parce que ton van taré à 1200kg, ça ne veut pas dire qu'en realité tu auras 1200 kg...
Ca va beaucoup dépendre du poids de ton cheval. Les vendeurs de vans 1.5 places tarent au plus bas afin de laisser l'illusion aux gens qu'ils peuvent tracter sans permis...

Et comme tu le vois, ta voiture ne peut tracter que 1275 kg, ce qui te laisse très peu de marge.
.


Quoi qu il en soit le van ne doit pas dépasser 1200kg. Puisque c est le poids max pour lequel il a le droit de rouler. Donc le van et le cheval ne doivent pas dépasser ce poids.

Et sur la carte grise le poids total roulant est donné, de façon à ce que la voiture tracte en sécurité (en toute logique).

Bottedefoin

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Posté le 16/02/2016 à 13h13

Voici une calculatrice qui pourra servir à tout le monde, tu indique le PTAC de ta voiture, le PTAC de ton van et tu sais quel permis il te faut


http://www.ecf.asso.fr/Formation-permis/Remorque-caravane-et-camping-car/De-quel-permis-avez-vous-besoin


édit : Il faut ensuite voir si le véhicule est assez puissant pour tracter mais ça c'est une autre histoire...

Édité par bottedefoin le 16-02-2016 à 13h17



Equinoxe88

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Posté le 16/02/2016 à 13h21

On en a déjà parlé 50 fois mais visiblement c'est pas encore assez donc je vais faire un rappel.

La loi concernant les remorques à changée le 19 janvier 2013, ça fait donc un moment, il est temps de vous mettre a jour.

Déjà la soustraction PTRA - PTAC n'est plus à faire
Soit la carte grise donne un poids maxi freiné en ce qui concerne la remorque, et dans ce cas c'est cette valeur qu'il faut respecter.
Soit elle ne donne aucune indication, et dans ce cas ce n'est pas la peine d'essayer de l'inventer par un calcul qui n'existe pas dans le code de la route.

L'histoire du PTAC < PV n'existe plus non plus

En ce qui concerne le permis :

Il faut faire la somme des PTAC voiture plus remorque
Si < 3500Kg = Permis B
Si > 3500KG et < 4250 KG = permis B96
Si > 4250Kg = Permis BE

En ce qui concerne le poids de la remorque 4 règles à respecter :
Le poids réels de la voiture ne dois pas dépasser le PTAC
Le poids réels de la remorque ne dois pas dépasser le PTAC
La somme des poids réels voiture + remorque ne dois pas dépasser le PTRA
Le poids réels de la remorque ne doit pas faire plus que 1,3 fois les poids réels de la voiture.

Et c'est tout, pas la peine de chercher d'autres calculs pour savoir ce que vous avez le doit ou pas le droit de tracter ! (sauf indication en clair sur la carte grise comme dit en introduction)

Si vous ne me croyez pas, allez voir le code le route en vigueur sur legifrance.
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