Quelle marque pour un van ?

On en est a notre 3eme FAUTRAS : on en est contents, on ne change pas de marque !

On a eu 2 Provan Classic , 2 chevaux avec diverses options et pour le dernier on a pris un Oblic +2 .

Ce sont des vans de qualité , bien conçus , avec des petits détails souvent tres pratiques !
Les chevaux voyagent tres bien dedans.

l'Oblic c'est un gain considerable de confort et pour les chevaux et pour les cavaliers . La sellerie a l'avant du van , bien grande , c'est juste du pur bonheur quand on a connu le coffre sellerie exigu des modeles Provan droits .


Böchman , je n'ai jamais eu . Mais je n'en entend que du bien aussi . Certains disent que c'est le top en matiere de van .

Cheval liberté semble etre dans une gamme au dessous des 2 autres . On en voit beaucoup car ils sont pas chers . Mais on n'en entend pas que du bien . Je n'ai pas testé non plus .

Apres c'est ton budget qui va orienter les recherches .
Nous on etait partis sur un van neuf , puis au final , en fouillant sur LBC on est tombé sur un Oblic +2 de FAUTRAS juste comme on voulait , a 2 pas de chez nous ! Il etait recent et en parfait etat (on se demandait meme si des chevaux avaient voyagé dedans !!!) . On a pris celui là et on a donc vachement économisé par rapport au prix du neuf !

Je viens de voir que tu étais sur le 44.
Alors pour info, j'ai acheté un Fautras au revendeur du coin (situé couéron) C'est un très gros arnaqueur, il a énormément de soucis et j'ai tout un dossier contre lui... donc EVIIIIITE !!!

De plus, dans le coin, Fautras n'a vraiment plus la cote. Ils sont chères et la gamme n'a pas beaucoup évolué par rapports aux autres (Ifor / bockman.... ).


En terme de marque, je conseille Ifor ou Bockman justement. J'ai ce dernier et j'en suis vraiment super satisfaite. Je connais bien la concession et les personnes sont très arrangeantes, commerciales.
Je te recommande vivement.

Sinon, ils ont aussi beaucoup d'occasion révisé par leur garage, donc meme si ce n'est pas un bockmann, tu peux te renseigner auprès d'eux

dolimos

Comme tu as connu les anciens van fautras, as tu vu une différence au niveau qualité des petites pièces ou détails?
Je prends l'exemple de l'ouverture des portes qui était en une seule fois sur les anciens modèles (mais tout de même avec 2 points). avec l'ouverture actuelle, tu as 2 ouverture différentes des fois très dur a ouvrir en fonction du positionnement du van.
En plus, les portes s'accroche avec des tampons/ventouses qui n'est pas trop sécurisant lorsque le vent se lève.

A part quelque détails, il y a de belles innovations et cela reste de bons vans

netif toi qui a eu Fautras et Bockmann , tu trouves qu'ils ont quoi de plus les Bockmann ?

j'ai été voir un peu sur le site , l'oblic ça resssemble a fautras ! meme ouverture estivale ! Sinon ils ont tous des ponts les Bockmann ?

Le tout dernier de chez cheval liberté est vraiment chouette! DouDou a horreur des transports en petits véhicules ( le gros camion aucun problème ^^) et c'est la première fois qu'il rentre aussi facilement dans un van, sans même se poser de question. Il est spacieux, lumineux, donc limite beaucoup l'effet claustro...
Et il est confortable, même DouDou qui ressort habituellement en nage, par tout les temps, même pour 10 minutes de voyage... là il est ressorti à peine humide au bout d'une bonne heure de route... Au top!
Après, je l'avoue il était tout neuf, ça joue probablement aussi...

Il y avait sur les anciens modeles qlqs détails qui ont été ameliorés comme le doublage sur les côtés de la partie surbaissée .
Pour les ouvertures de portes arrières , le système n'a pas changé (du moins sur les 3 qu'on a eu). C'est tjr le système pivotant avec la poignée qui vient crocheter en haut et en bas sur chaque porte . Effectivement si le van n'est pas bien a plat , c'est parfois pas super facile mais pas non plus hyper gênant je trouve .

Pour le systeme de crochetage des portes par contre ils ont changé le systeme et je peux te dire que même par tempête , la porte elle va pas se décrocher !!!

Non y a des idées pas mal , là je vois sur l'oblic , y a un systeme tout con qui permet de garder les bas-flanc bien plaqués sur les cotés pour l'embarquement et le debarquement , mais sans rajouter de manipulation supplémentaire .

J'aime bien aussi le fait qu'il n'y ait pas de pont . Les chevaux embarquent super bien et au moins on s'embête pas a se casser le dos a remonter le pont a chaque fois !!

Niveau SAV , j'ai deja commandé des pièces plusieurs fois . Ils sont efficaces et rapides ! rien a redire .

dolimos
J'ai eu un vieu fautras et j'ai acheté un bockmann neuf, alors la différence est énorme. Mais évidemment j'aurais eu un fautras neuf, je n'aurais peut être pas le même avis.


Après Bockmann a l'option pour faire porte / pont

Sinon évidemment les suspensions, la cabine me semble plus large également. Mais bon je devrais juger sur un fautras neuf et j'en ai pas l'occasion.


Par contre, Fautras ne sont plus aussi performant qu'avant. Leur prix sont élevés et ça manque de sérieux niveau SAV apparemment.

Mais celà doit dépendre des régions.

Dans le 44, le revendeur Fautras, est un sale bonhomme. Il m'a vendu un van sans AUCUN système de freinage (photo / courrier à l'appuie) et n'a jamais reconnu son tord !
Il continue encore d'exercer..... c'est une honte !!

J'ai un fautras 2 places avec le nouveau système d'ouverture aide système,j'en suis ravie,il est très solide sans être dans un poids exagéré.

J'aime bien le système de porte aussi et le fait de pouvoir sortir les chevaux par devant.
Mon revendeur a été génial,très a l'écoute,livré le van a mon domicile.

J'ai eu un cheval lib en 2012/2013, dont je retrouvais des caches boulons sur le sol, sans savoir d'où ils sortaient, et pour fermer le pont, j'étais obligée de graisser les côtés pour que ça coulisse et de claquer un grand coup. Pour fermer les fenêtres il fallait forcer aussi (acheté neuf)
J'ai maintenant un fautras de 2011 acheté d'occasion avec le système pour débarquer seule. J'en suis très contente même si j'ai actuellement un petit soucis de feux que je vais régler sous peu, le reste est nikel, et même le cheval d'une amie qui était plante monte et voyage très bien dedans.

J'ai eu un cheval lib en 2012/2013, dont je retrouvais des caches boulons sur le sol, sans savoir d'où ils sortaient, et pour fermer le pont, j'étais obligée de graisser les côtés pour que ça coulisse et de claquer un grand coup. Pour fermer les fenêtres il fallait forcer aussi (acheté neuf)
J'ai maintenant un fautras de 2011 acheté d'occasion avec le système pour débarquer seule. J'en suis très contente même si j'ai actuellement un petit soucis de feux que je vais régler sous peu, le reste est nikel, et même le cheval d'une amie qui était plante monte et voyage très bien dedans.

J'ai un Ifor 2 places, bonne tenue de route, confort du cheval au top ...

Alors, je suis en plein dedans.

Niveau conduite, je connais bien Ifor, Fautras et Cheval Liberté.
Bah, ils se valent tous. Sachant que le Cheval Liberté est un modèle 2 places XL donc bien lourd et qui tient la route. J'ai jamais testé la gamme "légère".

Niveau confort, la palme va a Cheval Liberté. Oui, je sais, il y en a qui vont hurler au scandale mais c'est vrai. Hyper Spacieux, bien penser (je monte mes chevaux seule), aérer (fenêtres latérales qui s'ouvrent et aérateur de toit), sans compter le pont/porte arrière et le pont avant (mais ça c'est des options).

Le Fautras, mon ancien van ... Il a littéralement explosé quand une pimbêche a oublier de freiner ... C'est pas plus solide qu'une autre marque. Ensuite, TOUT est en option, donc prix en conséquence. Modele de base sombre et juste un aérateur de toit. L'option "pont a tiroir" se voûte au fil du temps, ça fait dégueulasse.

Ifor, prix plus abordable que Fautras mais aussi beaucoup d'essentiel pour moi en option. Genre les baies coulissantes ... Muni d'un pont contrairement a Fautras (après, c'est selon le gout de chacun). Plus lumineux car 2 baies (sur les modèles récents, les anciens sont bien sombre avec juste la fenêtre avant cacher par les filets a foin) plus une "fenêtre" avant. Aérateur de toit aussi.

En ce moment, je suis en projet d'achat. Comme je vais m'en servir professionnellement parlant, j'exclus Cheval Liberté rapport a sa réputation (bien injustifiée).

Ensuite, j'ai besoin:
_ pont/porte arrière: Le pont parce que j'ai un cheval éclopé et la marche n'est pas terrible pour lui. La porte parce que je charge aussi des palettes dans mon van.
_ pont avant: Toujours ce soucis de cheval éclopé. Bien plus facile pour lui de descendre en marche avant sans grosse marche.
_ Aérer: je transporte l'été et ici, il fait chaud. Pas question de les mettre dans une boite avec des fenêtres fermés.
_ Lumineux: c'est toujours plus sympa pour eux.
_ Un bon rapport qualité/prix: j’achète un van pour les 20 prochaines années donc je veux une valeur sure (on est jamais a l'abri des problèmes mais bon). Et niveau prix, étonnement, j'aime mieux mon argent sur mon compte que sur celui d'un autre ^^

A partir de là, exit Fautras. Reste Bockmann et Ifor dans mes critères.
Bocmann n'a pas de pont avant. Ifor l'emporte.

J'ai un Fautras 2 places acheté d'occasion du coup payé vraiment pas très cher. Il a toutes les options et les anciens proprios en avait encore rajouté.
J'aime le fait qu'il n'y ai pas de pont mon cheval monte bien mieux. Les deux portes avant pour accéder aux chevaux (par contre je ne sais pas si certains font descendre par la mais je trouve ça étroit ) la grande sellerie, j'ai aussi de la lumière bien pratique pour faire embarquer de nuit.

Personnellement je le trouve bien pratique et costaud par rapport au cheval liberté d'une amie paye le même prix le truc de désintégré au fil des transport (ancienne gamme à voir les nouveaux) même si plus spacieux et plus clair j'ai pas super confiance ... Sinon y a aussi un Ifor aux écuries un des derniers modèles en obliques pour le coup il est vraiment top ! Mais pas le même budget que mon mien ^^

J'ai pu tester les 3 marques , à chaque fois en 1 place 1/2

Cheval liberté c'était pas mal mais dans le temps ça ne tient pas apparemment ,je n'en ai eu que de mauvais échos

Après Fautras et Ifor se valent ! Mais perso le mien ne voulait pas monter avec la marche , j'ai essayé plusieurs fois pourtant et rien à faire ça le perturbait

Ducoup mon choix s'est porté sur un Ifor , ça fait 4 ans que je l'ai maintenant et rien à redire !

quiebro13
J'ai une ponette obèse qui descend sans probleme par cette porte, juste je lui laisse les protecs car elle a tendance avait tendance à se guider sur la barre métallique, mais là elle a l'air de comprendre qu'elle peut aussi les poser plus loin...