Différence étriers flex on "alu" et "plastique"

Leur modèle "plastique" est en composite (alors par contre composite y a pas plus vague comme appellation, mais vu la tronche ça doit être du composite fibres textiles + résine), donc peut être un peu plus léger ? Je ne l'ai jamais eu entre les mains, j'ai le modèle alu... Niveau résistance ça va pas être la même chose, le composite peut ne pas absorber tous les chocs... Mais j'espère pour eux qu'ils ont prévus le coup par rapport à ça !

Pour la peinture ben c'est de la peinture, ça part forcément à un moment ou un autre, même pour les JS qui sont portant avec peinture anodisée ("teinté dans la masse version métal").

Et pour les étrivières moi j'ai ce soucis de dépôt d'aluminium mais j'ai l'ancien modèle donc ça joue peut-être...

Merci pour ta réponse !

J'attends d'avoir d'autres retours mais clairement si y a du dépôt d'aluminium je vais prendre les composit.

Pas envie de ruiner ma nouvelle selle et mes nouvelles etrivières...

Up :)

J'ai la version composite depuis 1 an, ils n'ont pas bougé, c'est sûr qu'avec cette matière pas de dépôt d'aluminium ou de peinture qui s'écaille !

handa

Tu en es satisfaite ?

J'ai la version "pro" (alu) depuis 1 an 1/2 . Je les ai en noir . La peinture tient bien . Pas d'éclats .
Quant a la marque sur l'etriviere ... j'avoue ne pas y avoir fait attention !! Les étriers marquent l'étrivière de toute façon , quel que soit le modèle ! Mais sur ceux là , le passage d'étrivière est assez arrondi , il n'y a pas de bords tranchants comme sur les JIN .

J'en suis tres contente . Ils vieillissent bien je trouve (mieux que les JIN il me semble ) . Le poids est ideal : ni trop leger ni trop lourd. La peinture ce n'est pas du tout le même principe que les JIN : elle est bcp plus epaisse et "laquée" .

Je n'ai pas testé la version composite . La forme n'est pas tout a fait la même il me semble .

dolimos

Merci pour ton avis.

C'est pas tant le marquage sur l'etrivière qui me gêne, ça peu importe l'étrier il y sera. Ce qui me gêne en revanche c'est le dépôt d'aluminium sur les etrivières. C'est dégueulasse, tu t'en met plein les doigts et plein la selle, Ça ne part pas et ça ruine le cuir.
C'est ce problème là que je veux éviter à tout prix. Quitte à prendre du composit si je n'ai pas de solution. A la limite les éclats de peinture c'est pas vraiment gênant. Juste une question d'esthétique.

urbanlegend Ben écoute pour le coup je vais aller voir sur ma selle ! Ca m'intrigue !
Les étriers y sont depuis 1 an 1/2 ...

dolimos

Merci ! Tu me diras :)

urbanlegend
J'en satisfaite oui, mais à vrai dire je ne vois pas de grosse différence avec des étriers lambda (au niveau amorti notamment)

Mais l'ultra-grip c'est pas mal !

urbanlegend alors je viens d'aller voir : zero traces sur mes étrivières avec les Flex ! C'est tout propre ! Juste les marques dues a l'appui et encore ...
Ensuite côté peinture , il y a juste là où passe l'etriviere (sous celle ci donc) que la peinture a légèrement sauté (usure , pas eclat) . Mais ça ne se voit pas car c'est sous l'etriviere . Ailleurs , c'est impeccable !

Par contre j'ai regardé sur la selle de mon mari qui lui a les JIN : plein de traces d'alu sur l'étrivière .

Bonjour,

J'ai les composite depuis un an et j'en suis fan.

dolimos

Ah top ! Merci :)

Bonjour,

J'ai les Composite depuis plus d'un an, ils sont en top état, pas trop légers, le seul bémol selon moi vient du fait qu'on ne peut pas choisir le type élastomères, ils sont systématiquement en médium, ne pesant pas grand chose (moins de 48 kg) j'aurais apprécié un élastomère soft pour vraiment sentir l'amorti

Merci à tous pour vos reponses, j'ai finalement acheté hier les composit. Comme ça j'ai pu m'acheter un bridon micklem aussi hé hé

J'ai pas eu le temps de les tester réellement sur les barres, par contre sur le plat c'est déjà un régal ! C'est 1000x mieux que les Jin !