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Mati_67

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Posté le 12/01/2017 à 22h37

Bonsoir à tous !

J'ai pour projet d'atteler ma jeune DSA de 4 ans qui toise 1m60.

On m'a proposé cette calèche de la marque Glinkowski, voie 128cm, env. 250kg et roue de 66 cm env.
Je l'ai essayé avec le cheval en photo, elle est très bien mais je m'interroge juste par rapport à la hauteur des roues et la taille de ma jument.
Est - ce que la calèche sera trop petit pour elle ?

Le cheval en photo fait 1m48.

Merci par avance pour votre aide =) !




Kiiwii

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Posté le 13/01/2017 à 10h42

La hauteur des roues sur une 4 roues c'est moins important que sur les 2 roues où là par contre on joue beaucoup sur l'équilibre....

Par contre c'est une voiture assez grosse et plutôt lourde, j'aurai peur qu'elle soit même trop lourde pour une jeune, à voir donc selon sa morpho et sa musculature au début (sachant qu'il faut rajouter le poids des 2 personnes assises dans la voiture... au moins !)

Ardennesacheval

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Posté le 13/01/2017 à 13h06

moi c'est la hauteur de siège qui me semble trop juste.
Là avec le cheval pie de 148 cm le meneur est déjà assis très bas, avec un cheval de 1m60 tu ne verras pas la route.

mon mérens fait 1m40 et mon siège est à 1m de haut, je vois devant lui, je vois loin en vision panoramique, je peux surveiller les alentours, la circulation, anticiper, bref cela apporte de la sécurité.

Ma calèche est taille poney C/D roues 70 cm donc attention, cela semble être aussi le cas de celle en photo. (la taille cheval est plus grande)

Glinkowski est une bonne marque, solide et durable mais je les trouve lourdes.

Telodia

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Posté le 13/01/2017 à 13h26

Bonjour, très bonne marque, la hauteur des roues est très bien et importe très peu comme le souligne Kiiwii. C'est le poids qui fait tout.

250kg ça devient "lourd" mais c'est les poids pour ce genre de voiture de balade. C'est ce que nous avons pour notre petit Irish qui a de "la bouteille" comme on dit donc bien entraîné... et nous trouvions que c'était un peu lourd quand même.
Mais même s'il les tire sans aucun soucis sur des 30-35km avec dénivelés et une très bonne moyenne de "vitesse", quand nous sommes avec la voiture de marathon plus légère on sent de suite la différence. (mais malheureusement y compris en confort^^)

Bref, je rejoins à 100% l'avis de Kiiwii!

Sinon c'est une très bonne voiture.

Edit suite à vos remarques:
Etre trop haut n'est pas bon non plus rien que pour la stabilité de la voiture dans certaine situation (même avec un bon groom).

Mesurer la hauteur du siège de la voiture, et faire de même chez vous en mettant une simulation de "chaise", coussin, ou simplement assise à cette même hauteur, derrière votre cheval pour vous donner une idée et pour vous rassurer ou au contraire vous faire rendre compte que c'est trop bas pour vous.

Édité par telodia le 13-01-2017 à 13h33



Ardennesacheval

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Posté le 14/01/2017 à 10h11

Sur la dernière photo le chapeau de la meneuse est quand même à la hauteur de l'encolure du cheval donc elle ne doit pas voir devant elle... Moi je n'aimerais pas.
Si le cheval de Mati fait 10 cm de plus que sur la photo (et à 4 ans il risque de grandir encore quelques cm) cela risque d'être trop juste.

Je trouve l'idée de Telodia très bonne : faire l'essai en se posant à hauteur du siège et derrière son cheval ! Maty ça te permettra d'être fixée..

Cabochons

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Posté le 14/01/2017 à 12h55

On ne voit pas comment est le siège meneur ... il semble à plat .... le problème est peut être là dans la position du meneur qui semble basse .

Mati_67

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Posté le 17/01/2017 à 03h34

La personne voit au dessus du cheval attelé en photo . Mais effectivement avec ma jument qui n'a pas encore fini de grandir ça fera sûrement trop juste.

Elle est d'un gabarit assez fin. Sa mère est une croisée type trotteur et son père un arabe donc c'est encore une crevette lol

Liteulorce

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Posté le 17/01/2017 à 14h31

basiquement voir si l'animal peut rentrer en longueur dans les brancard, en largeur,et la taille du harnais puis deux chose voir si l'on aime voir devant, (cheval trop grand) et adapter le cheminement (côtes, faux plat, descentes, dévers, etc..) aux capacités du cheval.
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