Exposé sur le saut d'obstacle

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Lea_dianeetange

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Exposé sur le saut d'obstacle
Posté le 20/03/2017 à 11h28

bonjour a tous,
dans le cadre de mes cours je dois faire un exposé en anglais sur le saut d'obstacle.
mon sommaire est le suivant : 1)"la vitesse necessaire pour sauter l'obstacle" (pour cette grande partie je n'ai pas encore trouver de sous parties )
2) le poid du cavalier ressentit par le cheval ; avec comme sous parties : a-sur le plat, b- pendant la phase ascendante, c- au planer, d- a la reception
3)l'influence de la foulee d'appel sur le saut : a- une foulee proche, b- une foulee juste, c- une foulee longue .

si vous avez des sites, des paragraphes tout fait qui pourraient m'aider ou bien juste quelque idées jer suis preneuse...
merci d'avance
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Exposé sur le saut d'obstacle
Posté le 20/03/2017 à 12h27

" CONDUITE à l' OBSTACLE :
La Règle des 4 "E"
Il n'y a pas u!ne conduite pour débutants et une autre , plus élaborée pour les Champions.
Il y a simplement une progression capable d'inscrire les bons réflexes et de ne pas laisser imprimer les mauvaises habitudes.
Comme il a été dit dans deux "Posts" antérieurs, c'est le cheval qui saute, pas le cavalier.
Celui-ci doit se contenter de mettre son cheval dans les meilleures conditions pour un bon saut.
L'équitation de saut d'obstacles est donc du "Dressage" à 350m/m.
S'il est bien entendu qu'il faut amener son cheval face à l'obstacle à sauter, il est indispensable de réaliser les conditions suivantes
EQUILIBRE reporté plus sur les hanches
ENGAGEMENT :des postérieurs
ELAN, pour éviter les sauts de pied ferme fort pénibles
ENCADREMENT, pour que l' Obstacle se trouve à l'apogée de la trajectoire
L'EQUILIBRE et l'ENGAGEMENT
vont pouvoir être réglés en même temps, par un ralentissement, ou un raccourcissement de la foulée.
Cela veut dire que cette action ne peut être efficace qu'à partir d'une certaine vitesse des foulées préparatoires ( ce que l'on appelle "l'action" )
Ce raccourcissement de la foulée, prônée par Jean d'Orgeix, entraîne une accélération (précipitation) pour ne pas perdre l'élan.
Nous lui préfèrerons le maintien de la cadence, comme les transitions dans la discipline du Dressage
L'ELAN
A la fois énergie (impulsion) et vitesse, cette condition favorable au saut, ne doit pas détruire les deux composants précédents.
Une trop grande décélération avant le saut raccourcirait la trajectoire, risquant de ne pas "couvrir" la largeur ou de laisser les postérieurs dans l'obstacle.
Au cas où cela serait, ce n'est pas avant l'obstacle qu'il faut réagir fort, car cela aplatirait la trajectoire, mais bien à la réception, par une accélération "tirant" le cheval vers l'avant.
A l'inverse, une trop grande vitesse reprise obligerait le cheval à se désengager et remettrait le cheval sur les épaules.
L'ENCADREMENT
ne pose un problème que lorsque le saut est élevé et proche du maximum de trajectoire possible au cheval.
Sur de petits obstacles, le problème sera résolu, par la puissance du cheval (partant "grand") ou par sa souplesse( en se composant et faisant un "petit pied")
La "vision" du bon abord est le talent ds champions, mais s'acquiert avec l'expérience: le cavalier s'habituant à "voir" au moins sa dernière foulée, courte ou longue.
APRES le SAUT
réception sur un pied donné:
Le 1er pied que posera le cheval est l'antérieur où se trouve le poids. Le second antérieur se posera enh avant de celui-ci.
pour obtenir un Galop à Gauche par exemple, il est nécessaire de porter son poids sur l'étrier droit, et "d'ouvrir" sans tirer à gauche pour que cet effet "d'ouverture" ne se transforme pas en "rêne directe" qui entraînerait un "désunit".à la réception
Le contrôle de la rêne extérieure devient impératif "
Philippe MAURICE d' ISCRET

Bon courage...

Urbanlegend

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Exposé sur le saut d'obstacle
Posté le 20/03/2017 à 13h43

Concernant ta 3eme partie, j'ai du mal avec le terme "foulée juste".

Juste par rapport à quoi ? Demander une foulée dans le pied ça peut être intéressant dans le cadre d'un parcours : raccourcir la trajectoire de saut et donc permettre de tourner plus court derrière, avec un cheval qui a une grande amplitude, venir dans le pied à l'abord d'une combinaison permet de gagner de la place à l'intérieur, etc etc.
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