S'engager en concours.. mais je travaille le soir

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Saphir15

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S'engager en concours.. mais je travaille le soir
Posté le 19/05/2017 à 14h47
Bonjour à tous,

Je n'ai ps vu de forum identique...
Certains travaillent il le week-ends en soirée?
J'ai un peu peur de m'engager la semaine prochaine ne connaissant pas l horaire de mon passage...

je vous explique : Prépa 105 : 92 partants ; prépa 115 : 72 partants ; Grand prix 120 : 100partants ; Pro 125 : 26 partants ; pro 125 : 25 partants

Tout ça c'est "A la suite" je voulais savoir, puisqu'il n'y a pas les horaires est ce que le "a la suite" est obligatoirement respecte ou non ?

pour infos le concours est aux bouleries jump

Est ce que je peux écrire a l'organisation du concours pour en savoir plus ?

Merci d avancés pour vos reponses

Lenahaha

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S'engager en concours.. mais je travaille le soir
Posté le 19/05/2017 à 15h02
En amateur, les épreuves sont dans l'ordre du programme. Donc si tu fais le GP120 par exemple, ça sera bien la troisième épreuve de la journée.

Apres, je travaille de nuit, je finis a 6h du mat'. Le nombre de fois où je suis allée directement a l’écurie chargé mes chevaux pour un concours ...
On est jeune, on peut encore se le permettre, soyons fous!


Jinssa

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S'engager en concours.. mais je travaille le soir
Posté le 19/05/2017 à 15h05
Attention qu'il y aura peut-être une pause déjeuner. Tu bosses à quelle heure? Le concours commence à quelle heure?

Edit: appeler pour savoir ca me semble bien.

Édité par jinssa le 19-05-2017 à 15h06

Deedoocmoi

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Posté le 19/05/2017 à 15h50
http://pole-europeen-du-cheval.com/wp-content/uploads/2017/04/HORAIRES-PUBLICS-BJ14.pdf


Hisatis39

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Posté le 19/05/2017 à 16h00
L'ordre de passage dans le niveau peut etre interverti. Je suis a coté de 2 clubs spécialisés CSO chaque week il y a concours dans l'un ou l'autre. Ils arrivent qu'ils commencent par la fin : num 147 en premier et numero 1 en dernier, des fois ils appellent 1x ... 3x puis passent au suivant : 3 est en piste 4 appelé ... personne ... 5 appelé ... personne ... "qui est présent à la détente? le 12? ok! Venez sur en piste! Il y a même des fois où pour aller plus vite les gens s'annoncent et l'ordre est bâclé histoire de ne pas finir après 21h/22h.

Donc il y a moyen que tu passes première de ta catégorie.


Lenahaha

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Posté le 19/05/2017 à 17h15
princessdiara

Je n'ai jamais eu ce soucis.
Le seul changement qu'on peut avoir, c'est la piste. Au lieu d'etre en piste 2, on est en piste 3 par exemple. Ils intervertissent mais je n'ai vu de changement dans l'ordre des epreuves.

La seule fois où l'on m'a deplacé une epreuve, c'est au meeting le dernier jour. Au lieu de passer a 8h, je suis passée a 19h ... Mais c'est la FFE donc forcement, c'est le bordel.

Tout au long de l'année, ça se passe bien.


Badmonster

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S'engager en concours.. mais je travaille le soir
Posté le 19/05/2017 à 17h27
Jamais eu de changement d'horaires non plus, parfois décalage ( pause allongée ou raccourcie ) en fonction de la météo mais pas d'inversion des épreuves.
L'astuce si tu veux passer tôt c'est de t'engager sous X, tu passes en 1 ou dans les premiers, comme ça tu peux partir tôt ( et si classement, quelqu'un pourra bien récupérer le flot pour toi ? :) )


Domipac19

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Posté le 19/05/2017 à 17h41
On peut encore engager sous X? Au pire, tu vas demander une dérogation au jury pour passer en numéro1.


Maijtm

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Posté le 19/05/2017 à 17h48
Si tu engage terrain tu passe numéro 1, comme ça tu auras les horaires du concours et en plus tu passe première, problème réglé


Welsh1800

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Posté le 19/05/2017 à 18h52
Engagé terrain pour moi on passe dernier... en tous cas c'est ce que j'ai toujours vu dans les épreuves que j'ai faites


Lenahaha

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Posté le 19/05/2017 à 19h20
Les engagements sous X n'existent plus et les engagements terrain sont plus cher. En plus, on ne sait jamais quand on passe, c'est suivant le jury.

La dernière fois, on m'a fait passer en 18bis ... sur 90 partants.


Badmonster

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Posté le 19/05/2017 à 19h21
En CSO amateur, j'ai toujours vu les engagés terrains passés en premier.
Oui il me semble qu'on peut toujours engager sous X, alors que les engagements terrain, c'est plus aléatoire, c'est au bon vouloir de l'organisateur :)


Stphe

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Posté le 19/05/2017 à 22h01
Il n'est plus possible d'engager sous X. Pour les engagements terrain c'est obligatoirement passage dans le premier quart.
En prepa, le jury et paddock autorisent régulièrement des passages dans le désordre par contre c'est beaucoup plus rare sur les autres épreuves et d'autant plus si le programme est chargé.
Il n'y normalement pas d'inversion d'épreuve ou alors c'est indiqué au programme (onglet informations).

Pour te répondre précisément il nous faudrait ton choix d'épreuve et ton heure de travail et le temps de trajet. Et également si les épreuves sont limitées car les concurrents que tu indiquent sont ceux à l'instant T.


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