Pour pas changer tracter mais avec quoi ?

Je tracte avec un rav4. Je pouvais tracter 1,3 tonnes juste avec mon permis et mon véhicule j'ai passé le b96 pour pouvoir tracter 2t occasionnellement mais sinon j'en suis fan de ma voiture je roule beaucoup en centre ville et un peu de rocade et je suis sur du 7l en diesel pour dire il consomme moins que ma dacia sandero (qui était une essence). Les x Trail tractent bien aussi et seront peut être plus dans ton budget.

Mon rav je l'ai payé 7000€ Mais j'ai fais une bonne affaire et pour rien au monde j'en changerai je l'adore vraiment meme en voiture de tous les jours.

Par contre j'ai aucun retour concernant la durée de vie d'un 4x4 VS une voiture....

ophelia
Il parait que le tucson va bien, des personnes que je connais l'utilisent pour tracter et aussi pour le quotidien, à l'achat il n'est pas trop cher, mais je ne connais pas sa consommation.

ici j'ai un koleos, j'en suis contente, je consomme entre 7.5 et 8L/100km sans tracter

pas de problème pour tracter un van 1 place 1/2, même avec un gros cheval dedans (ici on a déjà tracté un van deux places avec, en montagne.... qui peut le plus peut le moins)

par contre fais attention : prends plutôt la boite manuelle (la boite auto a, il me semble, un ptra plus faible) et cette voiture est proposée en 2 ou 4 roues motrices, il faut donc bien lire les annonces

par contre tu as quoi comme permis ici je ne peux tracter que 1.2t avec cette voiture car je suis limitée par mon permis B (le koleos a un ptac de 2.3t)

comme son look n'a pas plu, elle a une côte plutôt faible, ce qui fut une chance pour moi

alexiadu80
Sans indiscrétion il a combien de kilomètres ? Car ceux que j trouve on au moins 170 000km . . ..

alexiadu80
Sans indiscrétion il a combien de kilomètres ? Car ceux que j trouve on au moins 170 000km . . ..

Moi, j'ai un Opel Zafira. En voiture du quotidien, il est parfait, spacieux, maniable, facile. J'ai une grosse motorisation, 9L et 150ch et je fais du 6L/100km avec. Bon, je fais bcp de conduite rationnelle économique et je kiffe grave la consommation instantanée qui me fait encore plus économiser le carburant. Pour tracter un van 1,5 place, il est parfait parce que sur le papier, il peut tracter 1500 kg.
Je l'ai d'occas pour moins de 6000€ avec 150 000 au compteur et 9 ans.

Ça me fait un peu peur les voitures à 150 000km je me dis que c'est plus près d'une fin de vie et des frais qui s'annonce

Ben écoute, ça fait 2 ans que je l'ai et à part l'entretien courant, aucun souci. CT ok et j'ai 35 000 km de plus. Les voitures, maintenant, elles vont facile jusqu'à 300 000 donc 150 000, ben c'est la moitié donc ce n'est pas si près de la fin que ça. Puis bon, les Allemandes, elles sont plutôt bien notées.

Bon je vais plancher encore, si d'autres personnes on d'autres avis

Sur le Freelander des avis ?

Le rav 4 ça doit dépendre des années et tout, parce que mes parents en ont un, il consomme de ouf...

La boîte auto est super bizarre, en fait en gros elle se cale tout le temps à 2 500 tours / mn, du coup on dirait qu'on la pousse en permanence

Par contre j'ai tracté un peu avec la voiture du magasin de ma mère (kangoo puis berlingot), bah franchement grand coffre pour tout mettre donc super pratique (et la porte sur le côté aussi, parce qu'ouvrir la porte arrière avec le van ça passe pas toujours), ils consommaient rien du tout même en tractant, et ils galéraient pas plus que le rav 4 !

Avant j'avais un RAV 4 en 2 roues motrices, 150chevaux (ou 140 je me rappelle pas ) pour tracter un 2 places (mais j'ai le permis E). En conso quotidienne j'étais dans les 7-8litres en faisant attention. J'adorais cette voiture.
Mais l'ouverture du coffre comme une portière, c'est la misère quand tu as le van au cul, ça passe pas avec la roue jockey!


Sinon pour tracter je déconseille vivement les boites auto, je trouve ça pas "secure" du tout!

Pas d'avis sur le freelander ?