Broyat de pneus carrière avis ? charente maritime

j'ai bossé une fois sur une carrière comme ça.... avantage, ça absorbe vraiment les chocs, ça reste toujours aéré... ça draine hyper bien !

l'inconvénient .... le seul que je connaisse en l'ayant utilisée une seule fois..... en pleine chaleur..... ça pue un truc de malade..... t'as l'impression de t'être pourri les poumons autant qu'après avoir fumé un paquet de clope ! étouffant et très désagréable ...

bon ok, ça va pas répondre à ta question pardon...

cath87 même chose... J'ai absolument pas envie de respirer la poussière qui en sort !! Hyper chargée en un tas de saloperies... et idem pour les eaux d'écoulement qui iront polluer les terrains autour.

Bref, pour moi, pas la meilleure idée.

Nous avions un manège en broyat de gaines de fil électrique dans mon ancienne écurie. Le principe est le même que le pneu à mon avis.
Au début, ça fait un super sol. Mais rapidement, avec les écarts de température et le soleil, le plastique s'est transformé en poussière. Du coup un sol très dur (ou alors faut herser profondément tous les jours), glissant, collant si arrosé et hyper poussiéreux. L'horreur!

kiiwii je confirme avoir eu les bronches super irritées après.... et de la poussière noire dans le nez ;)

mélangé à du sable ça limite certainement l'effet "toxique"... mais si tu pars sur du mélangé as tu regardé pour les mélages sables /fibre textile ? je connais un manège comme ça...c'est top ! bon, il y a un inconvénient majeur... c'est friand en eau...

cath87 Bonjour, Est-ce que vous pouvez m'en dire plus sur la carrière en sable/textile? Je m'intéresse à celles qui sont en feutre.
Merci beaucoup

audekr en dire plus pas vraiment désolée.... enfin disons que je ne pourrais pas vous donner d'idée en terme de prix ;)
l'écurie de proprio où j'allais en a fait faire une ;) le gérant en est super content... du sable de fontainebleau comme d'hab (enfin il me semble) coupé avec des sortes de fibre... on dirait des petits bouts de tissus recyclés ... ça doit bien faire genre 1cm de large par 3-4 de long...
au début, c'était "galère" à rendre opérationnel, il faut beaucoup beaucoup arroser ;) pour les fibres se "prennent" bien au sable ;)

après sur le long terme à l'usage c'est appréciable ;) une fois que les fibres sont bien imbibées ça garde plus longtemps l'humidité et un bon sol ;)
après je peux pas en dire plus... à l'usage l'avantage ça pue par contrairement aux pneus... c'est pas volatile .. c'est sympa comme truc...

Oui c'est un mélange plutôt utilisé en Angleterre, Ireland ou Ecosse la bas même l'été il pleut donc il y a pas d'odeur mais en France j'éviterai effectivement pour ça... Chez nous c'est plutot la fibre si on veut pas que du sable.

D'ailleurs j'ai tester en Ireland en broyat de pneu et je comprend pourquoi tu demande!^^ En plus sa reste vachement plus propre que le sable et c'est vraiment beau!

Je m'étais penché sur le sujet il y a quelques années. Le gros soucis c'est que le plastique même mélangé à du sable est un polluant et si un jour tu souhaite changer de revêtement il n'y a pas vraiment de solutions de recyclage.
Après ça absorbe bien les chocs, ça coûte pas cher, mais l'hiver ça devient vite de la boue.

Pour le sable mélangé à la fibre de feutre, le problème c'est que vu que ça retient l'humidité ces carrières gèlent très rapidement et mettent longtemps à dégeler. Et c'est très pénible à étaler.

Pour celles en résidu de gaines électriques, elles ne gèlent pas mais par contre il faut en remettre tous les ans. De plus, le sol est fuyant et peut finir par poser des problèmes de tendinites.