J'ai actuellement 2 selles que je peux utiliser sur ma jument. J'ai l'impression qu'aucune des 2 n'est vraiment adaptée mais il faut que j'en vende une (et donc que je monte avec l'autre) pour pouvoir en changer. Selon vous laquelle est la mieux?
Selle 1: 17'5 donc trop grande pour moi mais bizarrement je m'y sens hyper bien,
je suis super calée. Elle a été vue par un saddle fitter qui me fait l'utiliser avec un amortisseur à cales:
1 cale devant vu qu'elle est trop large et 2 cales derrière pour compenser le fait que les matelassures soient tassées
Selle 2: 16'5 donc ma taille. L'ouverture de l'arcade est réglable si besoin, elle a l'air globalement mieux adaptée à ma jument je trouve, sauf les matelassures arrière qui ne reposent pas super bien j'ai l'impression. Par contre autant la selle a un meilleur équilibrage donc je suis à l'aise dedans, autant à l'obstacle j'ai les jambes qui reculent complètement quand ma jument fait des gros sauts
Ok merci pour ton avis. Je suis d'accord pour les matelassures
Par contre à chaque fois que je selle je recule les selles au maximum donc je ne pense pas pouvoir les reculer plus que ça. Mais je referai des photos sanglées alors!
Pour les 2 selles présentées, la deuxième ne convient pas du tout au niveau des matelassure et gouttière un peu sérée je trouve. Donc pas terrible pour ta jument et tu n'es pas à l'aise dessus donc vend la sans regret.
Pour la 1ere, sera un peu longue si tu place bien la selle (17 ira lieux), tu va arriver sur les dernières thoraciques. Les matelassure semble mieux, si c'est en attendant d'en toruve une qui aille mieux garde celle-ci;
Je pense que l'angle des photos est peut-être trompeur, son garrot est sous la mèche de crins! Je vérifierai bien la prochaine fois mais normalement je ne selle absolument pas sur le garrot. Je ferai les photos de l'autre côté aussi, ça sera peut-être plus visible sans la mèche
luckystars c'est AP saddle (ça ne se fait plus) on peut élargir plus ou moins l'ouverture de l'arcade avec une clé allen
hopane : je ne suis pas saddle fitter mais les deux me semblent pas vraiment adaptee (jai eu ce soucis pendant 3 ans ma jument). Pourquoi ne pas vendre carrement les deux et en prendre une qui convienne?
Quels sont les prix d'achat de ces deux selles et leur marque?
Avec 1500€ tu peux trouver une tres bonne selle d'occasion (devoucoux, delgrange, antares, butet) et pour le coup, le commercial pourra te conseiller :)
La 1ère est une Belloir, la 2ème AP saddle. En vendant les 2 je pourrais avoir 1200/1300€ (besoin d'un peu de sous pour rembourser autre chose^^)
Mon but est en effet de vendre les 2 pour en acheter une plus adaptée sauf que je ne trouve RIEN en noir en 16'5 à moins de 1500€ (et dans l'idéal en monoquartier, mais bon je suis plus à ça près^^). La meilleure solution dans l'immédiat serait de refaire faire les matelassures de la selle 1. Sauf que ça reste malgré tout du provisoire vu que c'est une 17'5 et qu'il me faut une 16'5 et donc ça diminuera mon budget d'autant...
*edit: surtout que ma jument ayant un garrot plutôt haut a besoin d'une selle avec des matelassures épaisses à l'arrière sinon la selle est en déséquilibre vers l'arrière, et les rares photos où j'ai trouvé des selles noires en 16'5 les matelassures étaient toutes aplaties
Oh si on peut encore les reculer, il faut que l'arçon soit derrière l'épaule. Moi perso je garderais la première, qui sans pad tombe déjà mieux que l'autre, donc avec le pad ça doit ètre la plus adaptée des deux....
Non pour un cheval avec un fort garrot il ne faut pas rehausser les matelassures à l'arrière car tu risque de déséquilibrer la selle, il faut une selle avec un arçon au "nez coupé" (découpe au pommeau qui laisse le garrot libre.
Certaines marques le fond d'autres non...
amand37 Tu peux par contre sur-elever le tout mais:
1. il faut une gouttière suffisamment large pour que l’amortisseur passe sans gêner la colonne
2. plus on rajoute de l’épaisseur pour passer le garrot plus on perd en stabilité, et close contact.
ps: + si le cheval est en montant, il faut sur-elever plus l'arriere que l'avant ce graduellement de l'avant a l'arriere afin de garder une bonne surface portante.
