Choix d'une voiture pour tracter

Même réponse que dans les 4221 topics identiques: compare les cartes grises, et vérifie que le PTRA de la voiture est compatible avec le PTAC du van

https://www.paruvendu.fr/auto-moto/I/ptac-ptra-quelles-sont-les-regles-pour-un-ensemble-attele-i37826

Je plussoie.

Entre la DS4 115cv et l'A4 143 cv .... y a pas photo !! L'A4 bien sur ! surtout si c'est un modèle break .

Apres il faut regarder bien sur que ça rentre dans les clous côté poids . Mais de mémoire , l'A4 tracte 1t5 il me semble (j'en ai une mais je ne tracte pas le van avec ) . Donc avec un van 1place 1/2 , ça doit passer .

L'A4 c'est une bonne bagnole , confortable et pratique . Le coffre est immense sur le modèle break .

La DS4 , je sais même pas si elle est apte a tracter !! Le moteur est tres leger .... et ça vieilli vraiment mal !!
Je l'ai eue aussi (en 2l 150cv ) et franchement , a tout juste 100 000 km , la bagnole elle partait en couille de tout les côtés . Je m'en suis vite débarrassée pour revenir a du fiable qui a fait ses preuves : AUdi !
Je suis tres contente de mon A4 break !

dolimos Juste pour ta gouverne, selon des observatoires de fiabilité (le dernier en date, dossier dans Auto-plus il y a une semaine ou 2) Audi est en bas de tableau... il y a beaucoup de soucis avec les moteurs du groupe VAG, surtout sur les diesel
Si ta DS4 avait des soucis à 100.000km, il fallait faire marcher la garantie (au moins sur les vices cachés) car c'est très anormal. Ca arrive bien évidemment à toutes les marques (et Citroen / DS sont nettement mieux classés en fiabilité que Audi... désolé pour le myth dustering )

(précision: si je route en Citroen, c'est loin d'être ma marque préférée )

dahliot a regarder les specs ta dsa peut legalement tirer un van qui a un PTAC de 1550kg. Donc pas plus que van 1 cheval ou alors un 2 place detarre mais la aussi tu rentrera qui cheval dedans niveau poids.
Cependant comme dit avant il me semble que le moteur est un peu leger et pourait subbir des consequences a le faire regulierement.

inextenza
Je parle par rapport à ma propre expérience. Les stat je les connais même pas !! Mais des bagnoles j'en ai eu qlqs unes , francaises et allemandes .

Garantie que dalle chez Citroën !!!
On a tout juste pu se faire refaire la peinture des poignées de portes arrière qui étaient pourries , écaillées au bout de 3 ans ....
Fuite huile moteur sur le dernier CT avant de la vendre, tableau de bord qui fait sapin de noël sans vraies raisons .... sans compter les matériaux (bas de gamme ) qui vieillissent très mal !

On a eu plusieurs Audi , pas de soucis , à part le débitmètre sur une .

Même celle qu'on a vendue à 170000km , on n'avait changé que la batterie dessus et elle était encore en état nickel .

Là, l'A4 qu'on a , elle a 135 000km mais elle est comme neuve . Rien de comparable avec la DS4 .

Après , je sais que mon garagiste m'avait dit que les pb de fiabilité se retrouvent surtout sur les petits moteurs (en dessous du 2l ) . Donc effectivement , comme on prend tjr des 2l mini ....
d'ailleurs celle sur laquelle on a fait le débitmètre, c'était notre toute première et c'etait une 1l9 ....

Voilà donc pour ma part , juste des constatations par rapport à mon expérience en matière de voiture !

dolimos Quand c'est comme ça, il ne faut pas hésiter à faire un courrier au service clients de la marque, car il n'est pas normal d'avoir de tels dysfonctionnements sur un véhicule aussi jeune.
Visiblement, tu es tombée sur une "voiture du vendredi"; ça arrive à toutes les marques et je comprends tout àa fait que ce soit traumatisant... mais il ne faut pas hésiter

Elle n'est pas break !
Le truc qui me chiffonne et qu'elle a déjà 8 ans en vérité....Elle n'a que 124 000 km mais bon!

bonsoir. En dessous de 2.0l et 130 chevaux, je te déconseille de tracter un van. tu va ramer dans les côtes, j' ai une copine qui en a bavé avec une laguna II en 115cv. moi j'ai tracté abec une audi A4 2.5l 150 cv. un bonheur