Changer ptac van

SI le PTAC est de 1t , c'est qu'il a été conçu pour supporter ce poids non ?
Le PTAC est déterminé en fonction des équipements .
Faire augmenter le PTAC ça me semble un peu bizarre non ?
Dans quel but en plus ? Quel interet de grapiller 200kg ?
C'est un 1 place ... tu n'y mettras pas 2 chevaux pour autant ...
C'est pour pouvoir transporter du matos autre que chevaux ??

Il faut je pense de toute façon contacter le fabriquant car c'est je pense le seul a pouvoir attester si le van peut supporter plus ou pas ...

Il me semble qu'il faut le passer au DREAL, mais je ne sais pas si c'est possible d'augmenter un PTAC...

Il me semble qu'on peut diminuer un PTAC, mais pas l'augmenter

cobalt12 il y a quelques années un concessionnaire ifor m avait dit qu il est facile de diminuer mais qu il faut faire tout un dossier anciennement aux mines pour remonter et que c est très chiant.

Il me semble que l'on peut diminuer le PTC mais pas l'inverse

Il est possible de diminuer un PTAC mais aussi de l'augmenter si l'on est capable de prouver que le PTAC initial du van est supérieur à son PTAC actuel. Mais c'est une procédure très lourde et prise de tête...

lalie34 c'est possible, contact le constructeur avec ta carte grise.
J'y ai pensé pour mon Fautras, il est 1,2T mais selon constructeur peut monter jusqu'à 1,6T.
Il te faudra l'amener dans un point de la marque, laisser environ 200? et ils vont le faire. Tu devras repayer la carte grise derrière.

Quel age a ton van ? S'il est récent Fautras peut le faire, s'il est ancien c'est beaucoup plus compliqué !

Pas de revendeur fautras à moins de 400km.

Mon van est de 2006, c est pas hyper vieux mais c est pas tout jeune quand meme.

Et toujours pas de réponse de leur part alors que 2jours avant ils ont répondu pour une info sur un van à acheter.

lalie34 et si tu reposes une question sur un van à acheter + la question de Ptac dans le même mail ?

lalie34 contacte les par tel , là au moins , ils ne peuvent pas faire la sourde d'oreille et seront obligés de te répondre .

J'ai finalement eu une réponse.

Il faut effectivement envoyer 200euros au constructeur (fautras pour moi, apparemment pour CL c'est possible aussi pour 500euros, dixit un revendeur CL).
Après réception du payement fautras envoie 2 documents et une nouvelle plaque de tare.
A moi de faire le changement de carte grise (sur ANTS) en scannant les documents qu'ils m'ont donné.


Par contre ils m'ont dit de cocher correction sur le cerfa, mais je crois que c'est plutôt changement de caractéristique technique. (bref, perso je vois venir les tirages de cheveux, même si la procédure est moins laborieuse que ce que certain décrivent sur les forum)

Bonjour

Je déterre ce post :)

Je cherche un van d'occasion (un Bockmann Uno très précisemment) et j'en ai trouvé un bien mais la PTAC est de 1300kg. J'aurai souhaité une PTAC 1400kgs (car la Poids à vide est de 820kg ce qui me laisse peu de marge de manoeuvre (pas du tout en fait )).
Du coup : est-ce possible d'augmenter la PTAC de 100KG sur un van d'occasion ?
Par ou se renseigner ?

Dans la logique, il faut contacter Bockmann.

papasierra Oui il faut contacter la marque directement, seuls eux pourront te dire, par contre il faut la carte d'immatriculation je pense.