Amortisseur conseils

GT concept , le modèle CSO , qui déjà a la base rehausse un peu et dégage bien le garrot et dans lequel on peut mettre des cales pour corriger si besoin .

https://www.gtconcept-design.com/catalogue/tapis-air-flex-gt/amortisseur-de-dos-cso-edition-winter/


C'est un top amortisseur , dont la matière est très innovante (leger , tres aréré , tres respirant , tres amortissant ) .
J'ai le modèle cité ci dessus , j'en suis super contente !

L'amortisseur reequilibrateur Roma ! Top !

Bonjour

je te conseille le Lemieux Pro Sorb mouton

au top quand j'avais ma selle trop large

maintenant sans les cales il va pas mal avec ma nouvelle selle

Merci pour vos réponses, je vais regarder les modèles que vous m'avez cité.

Un artisan peut te découper un amortisseur en feutre de 2 cm, exactement de la forme et les dimensions dont tu as besoin (une épaisseur, ou plusieurs cousues ensemble, avec dégradé éventuel). Je suis artisan, tu peux me contacter par MP.

Que tu es lourd avec ta publicité sur pleins de sujets d'équipements...

ender
Ce n'est pas de la publicité, c'est de l'information, le plus souvent en réponse à des questions précises:

Un artisan peut tout faire, mais n'est évidemment pas référencé pour tout sur Internet. Quand quelqu'un recherche un article rare ou une taille spéciale, il fait le tour des importateurs et ne pense pas forcément qu'il pourra demander exactement ce qu'il cherche à un petit artisan (pas forcément moi). Je me contente de lui faire penser à cette possibilité.

Questions précises ? Article rare ? Une taille spéciale ? Sur chaque sujet, on trouve le principal sur le marché et il faut qu'à chaque fois, que tu fasses ta publicité. Contacte directement par mp, ça sera plus simple d'avoir un nouveau client.

tatata mouais enfin là ce n'est pas un article rare que l'auteur recherche...

des amortisseurs correcteurs il y en a à la pelle sur le marché

de 50 à 300 euros selon les matières et marques

leif
Sauf que je connais aucun correcteur qui soit fiable ...
Ils coincent quasi tous les côtés des garrots des chevaux

Quand je lis une majorité de cavalier hurlant sur les amortisseurs comme étant des engins de torture mais encensant les compensateurs..

J'ai du rater un truc je pense.
Car dans la vraie vie, je mesure 80% de compensateurs qui pejorent les pressions, contre peut être 30 % pour les amortisseurs.

seera déjà en soit un amortisseur est un correcteur

après on peut avoir besoin de rehausser l'avant ou l'arrière avec des cales

mais il faut que la selle soit suffisamment large pour accueillir le dit amortisseur

on fit au plus près avec un amortisseur

mon ancienne selle avait une arcade un poil large, du coup la SF qui a vu le canasson et la selle m'avait conseillé le Lemieux, avec cales en néoprène à l'époque

puis le cheval c'est étoffé mais arcade encore large, j'ai changé les cales

là j'ai une selle qui fit bien mais le cheval ayant été au repos, l'amortisseur me permet de combler la perte de muscle le temps que le cheval reprenne