Vélo électrique

ma fille en a acheter un et elle en est ravie !
elle met 2 fois moins de temps qu'en voiture ou en transport en commun (pour elle, ça représente 1 h par jour, quand même), c'est pratique (il suffit de monter la batterie chez elle ) économique, elle n'arrive pas trempée de sueur au boulot (pas facile d'y prendre une douche )

ou plutot, elle en serait ravie si il n'était pas sans cesse en réparation (un modèle à 1200 euros de chez Feu Vert )

de ce que j'ai vu il faut faire attention à la qualité de la batterie, bien sur, mais aussi à d'autres trucs auxquels ont pense moins, surtout si on est pas cycliste
le diamètre des rayons, par exemple, il faut qu'ils soient assez solides pour encaisser la déformation due à la vitesse.

et apparemment, le fait d'y mettre le prix ne garanti pas d'avoir le top, et pour des modèles équivalents, les prix peuvent être très variables, donc bien se renseigner sur toutes les caractéristiques, ce qui n'est pas forcément simple
il faut faire aussi attention au poids que peux supporter le vélo, et aux freins

j'en ai acheté 1 cet été mais c'est un VTT.

J'avais essayé de me renseigner un peu comme je pouvais mais c'est pas simple lol

J'avais surtout retenu qu'il fallait un vélo avec batterie sur le cadre "entre les jambes" et non sur un porte bagage, c'est beaucoup plus stable sur le cadre.

Ensuite regarde le poids, un vélo électrique c'est super lourd donc si ta batterie tombe en panne, ou se vide tu auras le poids du vélo en plus pour pédaler, le mien fait 25 kilos il me semble, et je peux te dire que qd ma batterie s'est déchargée j'ai bien senti le poids !!!

Regarde aussi la durée des batteries, certaines sont prévu pour 30km d'autre 50 d'autre carrément plus il me semble, et la garantie de vie de la batterie aussi.

Moi le mien j'en suis contente, c'est le top, c'est celui qu'on voit à la télé en promo chez intersport en ce moment, le nakamura.

J'ai acheté mon vélo électrique il y a environ 1 an, mon compteur vient d'afficher 3000 km aujourd'hui
J'en suis très contente, franchement. Mon copain a le même, il en est aussi très content.
Je fais 20 km/jour avec.

Je l'ai pris parce que le moteur est dans le pédalier (n'alourdit ni l'avant, ni l'arrière, le poids est mieux équilibré) et est progressif (le moteur assistante en fonction de la force à laquelle on pédale, c'est donc beaucoup plus intuitif et naturel) ; mais aussi parce que mon vélo a 90 km d'autonomie. Je recharge tous les 3 jours parce que j'ai plusieurs montées raides, alors avec un vélo a 40 kms d'autonomie je ferais à peine la journée...

(je précise, sur du plat, je peux monter à 160 km d'autonomie, mais quand il y a des montées, ça diminue pas mal).

C'est celui-ci :



https://www.decathlon.fr/vae-ville-elops-940-e-hf-id_8379382.html

Merci beaucoup de vos réponses !!

Je trouve ca vraiment génial mais qu'est ce que c'est cher quand même !
J'ai un doute pour le dénivelé. Qu'est ce que ca donne dans des montées raides ?

kami04 Si la montée est vraiment raide, l'électrique va beaucoup t'aider mais ça te prendra peut-être beaucoup de batterie.

Pour acheter de qualité et adapté, je te conseille vraiment d'aller chez un pro du velo ... petite enseigne avec un bon conseiller

j'en ai eu un en prêt pendant 2 sm.
Je l'ai utilisé sur un trajet de 23km (aller), environ 500m de dénivelé (sur les 10 derniers km).
comme djebeldesierra c'était un avec moteur au pédalier, assistance progressive.
Dans la côte, il faut pédaler quand même, mais ça monte bien. Dans la montée, j'utilisait l'assistance à 5 (sur 5), et à 2 ou 3 sur le plat. Avec ces réglages, la batterie suffisait pour l'aller-retour (mais je préférais charger au boulot, parce que la montée est au retour). Bien penser que c'est pas un vélo prévu pour rouler sans assistance: si on a plus de batterie, c'est lourd comme un âne mort, perso, je monte plus (ou à pied en poussant le vélo... C'est du vécu).
Je suis d'accord avec guimsly chez un pro, tu as même des chances de faire un essai sur ton trajet habituel pour voir si le modèle convient.