Avis sur bétaillère renault master 1990

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Ponix

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Avis sur bétaillère renault master 1990
Posté le 12/09/2019 à 21h08

Bonsoir CA,
je viens de voir une bétaillère qui m'intéresse. Elle est à très petit budget, forcément.
J'ai besoin de transporter mon Baudet du Poitou sur des trajets de 3 ou 4 h environ 4 ou 5 fois dans l'année maxi et de petits trajets de moins de 30km 1 fois par mois maxi.
J'aurais besoin de pouvoir m'en servir 3 ou 4 ans, le temps de passer le permis E et d'avoir mon deuxième âne donc d'investir d'avantage

Voilà les infos que j'ai pour l'instant

vends master de 1990 , 35D env 215000 km , CU 1700 KG
bien entretenu mecaniquement : pneus - 2000 kms (les 4 ) , suspensions ok , distribution et pompe faite - -env 1500 km , batterie changee , ....
a bcp transporte du foin , et un peu chevaux ( barres et pont maison )
peut etre passe en CG collection l an prochain (ct allege et moins frequent )
porte arriere droite a reparer ou changer et "taquet " de fermeture
pas tres beau mais on peut compter dessus
CT du premier coup moins de 6 mois
Toute la caisse est doublée de bois. Il y a des barres de séparations, à l'avant et à l'arrière ainsi qu'un pont en bois maison qui remonte pour protéger la porte à l'arrière des coups de pieds.

L'extérieur est nickel, j'attends les photos de l'intérieur.

Vous pensez que je dois demander quoi comme infos de plus ?
Etant loin si je vais le voir c'est pour repartir avec donc je ne veux pas me déplacer pour rien.

Il est à 1750€

Emanuquite

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Avis sur bétaillère renault master 1990
Posté le 12/09/2019 à 23h43

Je ne vais pas t aider, mais j ai vu passer l annonce !


Demande à voir le CT pour voir les remarques faites

Ponix

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Posté le 13/09/2019 à 09h55

emanuquite elle va me les envoyer

Saphirdesmauvis

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Posté le 13/09/2019 à 13h56

j'ai roulé en master 35D de 1990, bien entretenu, pour les petits trajets nickel mais je ne me serai pas lancé dans des déplacements de plus de 100 km. Déjà le confort de conduite est un poil limité (pas de DA, puissance limite, c'était un 90 CV de mémoire, le moteur qui est sous les siège fait qu'il fait vite chaud, une tenue de route un peu moyenne aussi). J'ai fini par le bazarder car le bas de caisse commençait à rouiller, j'avais aussi des problèmes électriques dessus et le frein à main avait cassé.

Cabochons

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Posté le 13/09/2019 à 18h20

ponix il faut voir ce qui est inscrit sur la carte . Si le véhicule n'est pas enregistré et homologué en tant que bétaillère, il ne passera plus le contrôle technique sans un passage par ce qu'on appelait avant " les mines"
Comme ce n'est pas une bétaillère à l'origine , mais un bricolage maison .... contrôle technique ( nouvel réglementation depuis mai) refusé

Ponix

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Posté le 14/09/2019 à 00h05

Ok je vais regarder tout ça mais l'âge me fait un peu peur, j'ai déjà 400 bornes pour le chercher en pm

Cabochons

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Posté le 14/09/2019 à 14h18

ponix la première chose qui doit te freiner, c'est l'histoire de la carte grise .....

Ponix

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Posté le 14/09/2019 à 16h20

cabochons j'ai trop peur de l'âge, je préfère laisser tomber et attendre une autre bonne occasion plutôt
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