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Flamme_vals

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Posté le 02/10/2019 à 01h06

Bonjour, bonsoir,

J'ai effectivement trouvé des postes qui parlaient de ce sujet mais ils datent un peu... Et les réponses divergent...
En compétition (ou même à son club), nous sommes tous d'accord que la priorité est à main gauche, mais cela s'applique qu'à l'allure supérieure ou à n'importe quelle allure ?
Je n'ai trouvé aucune réponse sur le règlement FFE (elle doit y être mais pas trouvée )

Merci d'avance

Quixote

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Posté le 03/10/2019 à 11h15

Moi c'est pareil je me dis bon au volant c'est priorité à droite et ici c'est l'inverse !!

Bon après voilà quand je suis au pas rêne longue je ne suis pas sur la piste pour laisser évoluer tranquillement les autres, mais bon là où je monte la carrière est immense ça aide ....

Elicendi

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Posté le 03/10/2019 à 12h41


elea2008 a écrit le 03/10/2019 à 08h31:
@elicendi
Le réglement des compétitions est sans ambiguité à ce sujet :
"Sur les terrains d’échauffement, la priorité est laissée au poney/cheval évoluant à main gauche"
(P.23 du réglement général ffe 2020 applicable en septembre 2019)
Il n'y a aucune mention de priorité à l'allure supérieure.
Donc priorité à main gauche dans tous les cas, en compétition du moins.

Si certains clubs/écuries/entraîneurs/cavaliers souhaitent appliquer d'autres règles en interne, rien ne les empêche de le faire, mais cela doit alors être clairement explicité (et personnellement je trouve ça un peu dommage car ça entretient une confusion qui à terme est préjudiciable à la sécurité)


mais quand deux cavaliers sont à la même main, celui au pas se met sur la piste intérieure (même s'il travaille activement au pas, en EED par exemple), c'est ce qui se fait en concours (et qu'on ne fait jamais à la maison)

Lorrainealek

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Posté le 12/10/2019 à 14h09

argamelle
Moi je m'en souviens par rapport aux raisons de base du pourquoi la priorité à droite.
C'est militaire. Les militaires portaient leurs épées et armes à gauche car plus souvent droitier que gaucher. Donc la priorité à main droite était pour permettre de ne pas risquer de coincer des armes ensemble.
C'est également pour ça qu'on monte du côté gauche, que normalement le flot des renes doit être à droite.

Maintenant le côté militaire on s'en fiche donc c'est l'inverse. Le pourquoi du comment ils ont voulu changer aucune idée mais je me dis que avant c'était droite donc maintenant c'est l'inverse.
Si ça peut aider

Mon-dada-vally

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Posté le 12/10/2019 à 16h44

En Belgique (du moins, dans ma région) , on a une règle bizarre et non écrite qui dit que au paddock d'obstacles, tout le monde doit être à main gauche. C'est écrit dans aucun règlement (je vais quand même fouiller, on sait jamais) mais c'est ancré dans nos têtes, je ne sais pas exactement pourquoi.

Du coup, rares sont les cavaliers qui évoluent à main droite, mais si il y a du monde celui qui est à main droite se fait dévisager. D'un côté, ça permet à tout le monde d'aller dans le même sens et de réduire les risques de collision ou d'accident, surtout lorsque les cavaliers sont moins expérimentés. Mais d'un autre, c'est pas top pour l'échauffement et la symétrie du cheval.

Je sais, c'est bizarre mais j'ai toujours connu ça en concours d'obstacle dans des petits niveaux (de 70cm à 100cm).
Dans les plus gros niveaux, les cavaliers ont plus d'expérience, donc ils évoluent aux deux mains.

En dressage c'est les deux mains et priorité main gauche.
En cross, les paddocks sont bien plus grands et il y a moins de monde, donc on a tendance à évoluer aux deux mains et priorité main gauche. Et en principe, c'est comme en voiture, on se croise à droite.

Edit: précision

Édité par mon-dada-vally le 12-10-2019 à 17h00



Badmonster

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Posté le 12/10/2019 à 17h09

Trop bizarre effectivement ! C'est fou que ça soit devenu la norme de ne détendre son cheval qu'à une main
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