Tracter en mazda cx5

Ici, on a un pick up Mazda dont on est très content

C’est une bonne marque

La mienne est morte en tractant le van (iFor Williams 1,5place vide) il y a un mois ... moteur foutu ... j'ai perdu en puissance au bout de 20km, et puis tous les voyants rouges se sont allumés d'un coup. Le moteur a "serré" comme on dit.

Pour sa défense, l'ordinateur de bord nous a indiqué que tous les voyants d'alerte rouges s'étaient déjà allumés 170km avant l'incident (ce qui correspond au moment ou ils ont fait gueuler la voiture à l'autosécurité .. merci les gars de nous avoir prévenu) et la voiture approche les 300 000km.

Nous avons remis un moteur d'occasion de 100 000km dedans, et depuis,aucun problème. Je n'ai pas eu l'occasion de retracter avec depuis.

Je pense que tu ne devrais pas avoir de problème avec une voiture neuve (j'entend par là qui n'a pas déjà plus de 250 000km).
Ici en Belgique, ce modèle est de plus en plus acheté, on en voit partout.

mystral mais c'est pas une cx5, si ? Si ça lâche à 300 000 ça me va

elicendi

Si si, une Mazda cx5 de 5 ans Mais qui a fait quotidiennement les trajets Belgique-Luxembourg Donc la elle est à 285000 km.
(Sauf Que dedans maintenant c'est un moteur qui a 100000)

elicendi
on ne tracte pas mais mon mari en est à son 2eme CX5 (180ch)
il roule beaucoup pour le taf.
ça a de la gouache, très confortable.
avec plein d'options (sièges chauffants et le dernier a même les sièges réfrigérants. top avec la canicule de cet été, car le cuir ça brûle

elicendi J'ai tracté une fois avec le CX5 d'une copine qui ne se sentait pas de faire la route, van 2pl de 800kg à vide, plus mon cheval (550kg) et le sien (450kg je pense), donc 1800kg derrière environ, sur 2h aller et 2h retour. Légalement son CX5 est donnée pour tracter 2T

Bon clairement je sentais bien le van derrière, on a fait un peu de relief (arrivée à 300m d'altitude environ), ça fait le job, mais faut rester prudent car la voiture reste "légère"

pas testé en cas de grand vent, ni avec des chevaux agités.

(J'ai l'habitude de tracter avec un gros 4x4 bien plus lourd, du coup je sentais bien la différence)

himaliae moi aussi je tracte avec un gros 4x4... J'ai peur de sentir la différence

elicendi Après je pense que cela dépend de l'utilité et des chevaux dedans?

Si tu tractes sur des trajets avec du relief (même pas que en montagne, suffit de prendre certaines autoroutes) ou du vent (bord de mer?), ou deux "vrais" chevaux de plus d'1,60m, ca fait peut-etre léger. Même si c'est légal, ca reste moins confortable que ton pick-up actuel

Personnellement je suis habituée à bcp plus stable/sécuritaire (niveau freinage surtout), donc ca m'a perturbée. Mais c'est hyper subjectif. Et c'est loins d'être dangereux!
Ma copine n'a souvent qu'un cheval dedans, et il c'est vraiment ponctuel et un petit cheval, donc on n'a pas les mêmes besoins comparée à moi qui tracte minimum deux fois par mois