Petit camion : vos retours !

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Margaux.talis

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Petit camion : vos retours !
Posté le 04/11/2019 à 11h44

Bonjour CA !! Alors c'était pas du tout prévu au programme mais je réfléchie peut-être à me séparer de mon Navara et de mon van pour acheter un petit camion ...

Je vous explique la situation : j'ai acheté un Nissan Navara l'an dernier, une vraie perle je l'aime d'amour. 175ch, bleu nuit, 5 places ... bref le top pour tracter. Et j'ai un van depuis 4 ans maintenant, un Ifor Williams qui a 30 ans, a besoin d'un petit rafraîchissement mais en top état, toujours bien entretenu et qui dort à l'abri maintenant.
Je suis super contente des deux. MAIS depuis l'hiver dernier on a acheté une petite Clio 4 pour me permettre de ne pas faire la route pour aller au travail avec le pick-up. Et clairement, je suis TOUJOURS dans cette voiture mdr : pour aller au boulot, m'occuper du cheval, faire les courses, faire les trajets longs... Résultat Navara reste au garage et ne roule plus du tout ... Enfin en dehors des trajets où je tracte.

C'est là où je veux en venir : je fais quand même quelques kilomètres/an avec le van, aux alentours de 5000km je pense. En effet je sors régulièrement en concours ( 2fois/mois pendant la saison) et je vais toutes les semaines au club qui est à 10km de chez moi. Plus les quelques transports que je fais pour les copines qui sont pas équipées ...

En frais, je dois passer un peu plus de 1000€ de gasoil, j'ai 670€ d'assurance pour les deux. Je ne parle pas de CT et d'autres frais d'entretiens (vidange, pneus ...) car ils s'usent très lentement du coup... Je peux dire 50€/an de vidange ( si on compte tous les 10 000km) et les pneus c'est pareil sensiblement car ils sont changés tous les 20 000km ( et encore j'ai 2 jeux de pneus donc été et hiver je les interverti donc ça me dure encore plus longtemps )
En tout je passe plus ou moins 2000€ de frais globaux sur l'ensemble véhicule + van.

Je cherche donc surtout des retours d'expériences récentes sur le coût d'entretien d'un petit camion ( assurance et consommation ce serait le top )

Merci beaucoup !!

Margaux.talis

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Posté le 04/11/2019 à 11h45

Petite précision : si je revends l'ensemble, je pense en tirer entre 18 000€ et 19 000€.

Kiki22

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Posté le 04/11/2019 à 12h57

margaux.talis Un petit camion c'est très cher et ça n'a que très peu de charge utile: en moyenne 800 kg. Donc neuf fois sur dix ces petits camions au demeurant très pratiques très confortables sont en surcharge et en infraction avec le code de la route!

Margaux.talis

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Posté le 04/11/2019 à 13h21

kiki22 Merci de ta réponse mais un peu hors sujet du coup :)
Je n'ai qu'un seul cheval à transporter. Jamais deux ou alors très rarement.

Myriamm

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Posté le 04/11/2019 à 13h25

margaux.talis
Pas tant hors sujet que ça, si tu as un cheval avec un gros gabarit et qu'un jour tu dois trimballer une malle/bottes de foin/matériel/un passager... il faudra commencer à compter le poids. Et tout le monde n'est pas au courant de ce problème de charge utile donc autant le rappeler dans les points négatifs. C'est à prendre en compte dans le choix du camion

Margaux.talis

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Posté le 04/11/2019 à 13h27

myriamm Je me cite "Je cherche donc surtout des retours d'expériences récentes sur le coût d'entretien d'un petit camion ( assurance et consommation ce serait le top )" :)

J'ai un SF qui doit faire +/- 550kg par là. Donc avec 1T de charge utile ça laisse un peu de marge quand même :) Mais je prends note !

Totox

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Posté le 04/11/2019 à 13h31

kiki22 Faut pas exagérer!! 800kg c'est vraiment peu! Ils n'ont certes pas la capacité de mettre 2 gros chevaux mais avec 800 on a déja du mal a en mettre un!

Un petit camion ca vaut le prix qu'on veut bien y mettre, c'est pas plus cher qu'un gros 4X4 loin de la!
Niveau entretien, c'est sensiblement le tarif d'un 4x4 aussi, faut juste ajouter un CT annuel pour l'antipollution.

Je pense que vu ton utilisation ce sera vraiment comme l'attelage sauf que ca prend moins de place, c'est plus maniable, plus confort et ca perd moins de valeur à la revente qu'un attelage.

Margaux.talis

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Posté le 04/11/2019 à 13h40

totox Merci de ta réponse :)

Je roule plus qu'à un certain moment en effet. A l'époque le van se justifiait bien car je roulais très peu.

Tatata

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Posté le 04/11/2019 à 16h06

J'ai vraiment un petit camion, c'est-à-dire que c'est un 5T déclassé en 3,5T: je peux le conduire avec un permis B, et rouler à 120 km/h sur autoroute. Carrossé en bétaillère, la charge utile autorisée est d'environ 1T, mais il est construit pour pouvoir supporter beaucoup plus.

Il (Nissan Cabstar) est très puissant et très maniable. Avec une remorque de 2T (permis BE), il consomme 16l de GO aux 100 km (beaucoup moins sans remorque, mais je ne pratique pas assez pour donner un chiffre).

Pour l'assurance, c'est auprès de ton assureur qu'il faut te renseigner (renseignements gratuits et précis): il y a de grosses différences entre les contrats, et cela dépend énormément de ton bonus/malus, entre autres.

B3l3tt3

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Posté le 06/11/2019 à 06h57

Tu prendrais un neuf ou occasion (ça a une grosse influence sur le coût de l’entretien).
Ça serait quoi ton budget ? (L’assurance dépend aussi du prix et du modèle, comme les voitures il me semble)

Kirikoo87

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Posté le 06/11/2019 à 07h34

J’ai un petit camion, acheté d’occasion mais avec peu de kms.
Pour l’assurance je suis passée par Equitanet, les assurances classiques n’assuraient pas la partie chevaux, et j’en ai pour 45€/mois en tout risques.

Pour l’entretien c’est comme une voiture classique, pneus, vidanges, courroies de distribution, ... sauf que ça coûte un peu plus cher (enfin je compare par rapport à ma twingo ...).

Il y a un CT à faire tous les ans, une année c’est l’anti pollution (25€ de mémoire) et l’autre année c’est le complet (tarif utilitaire).

Margaux.talis

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Posté le 06/11/2019 à 07h48

b3l3tt3 d'occasion et un budget de 25000? par la !

Jinssa

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Posté le 06/11/2019 à 10h20

J ai acheté le mien neuf 36000. Il a 6ans et 25000km

Il vient d aller à l entretien:440? et CT: 60? (en Belgique c est tous les ans le même prix).
Je viens de le passer sur la petite omnium: un peu plus de 1000? (il est assuré par rapport au prix de base).
Niveau conso il m annonce une moyenne de 12l/100km.
Niveau charge le mien est pesé à 2,7T donc effectivement une charge de 800kg.
Comme toi je n ai qu un cheval à transporter donc je ne me suis pas soucié de ça
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