Réparation parois et du plancher

Évidemment le mieux est l’alu.

Si tu fais le plancher en bois, il doit absolument être d’une seule pièce!!!
Y rajouter une plaque alu dessus ne sert strictement à rien et va même faire pourrir ton bois prématurément.

De mon côté j’ai aussi un vieux van à restaurer (il a un châssis incroyable et c’est sentimental). Je n’ai pas trouvé pour les parois car ce van à une couche de fibre brillante blanc . Du coup j’attends l’occasion de tout remplacer par de l’aluminium.

Entre temps j’ai acheté un van standard récent avec plancher alu (plus jamais du bois pour ma part).

Bon courage pour une restauration complète. Mais réfléchis bien… peut-être qu’au final en acheter un d’occasion récent en état et plancher alu ne te coûtera pas forcément plus cher..

Hello,

Aux écuries on a un van aussi qui aurait besoin d'être refait pour le plancher et les paroies. J'en avais discuté avec mon père super bricoleur qui m'avait suggéré une plaque d'ABS / Polypropylene pour remplacer le bois. Un peu dans le style des planchers imputrescibles chez Fautras !
Je n'ai pas regardé les prix mais je pense que ca ne doit pas dépasser l'alu et c'est plus simple à découper...
Sinon Fautras vend des planchers à découper soi même, pareil ça doit être équivalent en prix au bois marine

rebex mais oui c’est une très bonne idée!

Et c’est bien bien mieux que le bois

rebex

Coucou

Ah pas mal, mais ça existe en grande taille?
Pour un coût aussi raisonnable que le bois?

En rapport il faut la même épaisseur?

oljano

Bonjour,

Le mien va toujours très bien. Il n'a pas bougé.
Paroi du vendeur dans le Nord. Et plancher en contre-plaqué de coffrage. Le secret on a super bien protégé le dessous.

Juste, j'ai refais l'avant avec du contre-plaqué de coffrage, et bah côté peinture c'est galère. Bon j'ai eu un gros poil dans la main, donc pas bien préparé la surface.
Je vais refaire ma peinture cet été.

irka j'avais trouvé son idée vraiment pas mal oui ! Surtout que l'alu c'est pas facile à trouver et à bien découper...

marj1981 j'avais regardé sur le site Fautras, la plaque pour un plancher 1,5 place c'était 400€ de mémoire. Et tu n'as plus besoin de la changer toutes les X années. En investissent long terme je pense que c'est plus rentable que le bois.
Après pour une plaque "standard", pas spécialement prévue pour un van, je pense qu'il faudrait regarder les dimensions Fautras et essayer de trouver un équivalent... j'avoue que je ne me suis pas vraiment penchée sur le sujet vu que j'ai acheté un van tout aluminium haha

rebex

Mince si j'avais su :(
Merci de l'info, je retiens si besoin à l'avenir...

marj1981 une amie est intéressée pour retaper le van dont je parlais (c'est une épave le truc quand même ), si jamais elle passe en ABS le plancher et les parois je pourrais t'envoyer combien ça a coûté et où ils ont trouvé les matériaux :)
Mais rien de sûr, donc si ça se trouve elle ne va pas le faire haha

rebex

Merci.
Au moins par curiosité.

J'ai refais mon vieux CL y a 3 ou 4 ans, donc on va attendre un peu... Le pire c'est le toit, ça pèse super lourd!!! La loose à 2. Mais on a réussi :)

Je partirai sur de l'aluminium si vous pouvez pour le sol.

Je vous donne mon expérience qu'il m''est arrivé il y a 8 ans avec mon vieux cheval aujourd'hui décédé.
On ramenai mon cheval de clinique veto suite à une colique donc il avait bien décolle, un moment donné ça à freiné un peu fort mon cheval a dû légèrement perdre l'équilibre dans le van, toujours est-il qu'il a passé un sabot au travers du plancher bois marine qui venait juste d'être refait chez des pros.
Autant dire je vous laisse imaginer la tête des gérants de la pension qui m'ont fait le transport et n'en revenait pas de ce qu'il c'était passé.
Je n'ai pas su la fin de l'histoire est ce que il y avait un défaut ou autre chose à la suite des travaux.
Mais ils ont "entre guillemet remercier" mon cheval d'avoir fait ça, ils ont pu voir le soucis et éviter peut-être un accident plus grave avec 2 chevaux puisque c'était un 2 places.