Ma voiture peut-elle tracter ?

De mémoire, le JMS fait 800kg en PV donc 800 +450 = 1250 < 1300 donc sur le papier ça le fait

Dans la réalité, je tenterai pas pr la survie du moteur

Ok, après les trajets seront occasionels pour l'instant, la jument étant jeune et ma voiture pas changeable dans l'immédiat. Je n'ai pas de raison de bouger beaucoup. Ça serait par exemple si jamais il y a une urgence et que doivent l'amener dans une clinique.
Pour l'histoire j'ai failli devoir l'amener sur Toulouse à 2h de chez moi a cause d'un accident qu'elle a eu et je n'avais pas de moyen pour y aller donc avec ce Scenic c'est vraiment si jamais il y a une urgence.

Alors non, ça ne te laisse pas 1300 Kg pour le PTAC du van : ce n'est vrai que si tu remplis ta voiture à bloc et que tu atteins le PTAC. Il faut compter le poids réel de ta voiture : poids à vide (au hasard 1200 Kg) + ce qui dedans (au hasard 2 gens + du matériel, allez 200 Kg). Si ton poids réel est de 1400 Kg, tu as alors gagné 500 Kg pour le van. Mais il faut aussi regarder le poids "Masse remorquée freinée" (je ne connais plus le terme exact) : c'est le poids maximum de ta remorque.

Donc on récapitule :
- poids à vide de la voiture + poids de ce qui est dedans < PTAC voiture
- poids à vide de la remorque + poids de ce qui est dedans < PTAC remorque ET < masse tractable de la voiture
- total de tout ce qui est au-dessus < PTRA
- et enfin pour ce qui est du permis, si PTAC voiture + PTAC van > 3,5T il faut le B96 ou BE

Par contre comme dit par Guimsly, ça reste une petite motorisation, donc risque d'user prématurément la voiture + manque de puissance pour tracter qui peut être dangereux. C'est aussi une voiture assez légère il me semble, donc risque que l'ensemble ne soit pas stable, si tu as beaucoup de vent par exemple ça peut vite être dangereux. Donc même si tu respectes tout l'aspect légal, c'est vraiment à garder pour de l'urgence, je n'irais pas m'amuser à tracter régulièrement.

gaydgine les données constructeur donnent un poids tracté freiné de 1300kg.

CEPENDANT avec un 1,6l, je n'attèlerai que de façon très occasionnelle et avec une conduite de mémé. Pas sure que le volant moteur n'apprécie d'avoir du poids derrière...

Merci pour vos réponses &#128522;

Je viens de me rendre compte que je me suis trompée au niveau du moteur, c'est un 1,9l 130ch et non 1,6l...
Cela change quelque chose ou pas ?