Gilet cross / airbag

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Lautine

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Gilet cross / airbag
Posté le 03/05/2023 à 21h30

Bonjour, je me penche sérieusement sur la question des protections dorsales pour les cavaliers, je pense que je vais investir pour mes enfants. Mais je suis un peu perdue, entre les gilets encombrants, les airbags qui peuvent faire peur au cheval au déclenchement (et qui coûte cher en recharge) et la multitude de modèles dans chacune des deux optiques (gilet ou airbag)
Que me conseillez-vous, quelles marques, quels pièges ?
Sachant qu'il me faut absolument un niveau 3 pour le cross.
Cavalière 12 ans, galop 5, montant 3 fois par semaine environ et pratiquant très régulièrement le cross.
Merci


Sujet déplacé - 
Modérateur : geriko42

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Posté le 03/05/2023 à 21h52

Il est certain qu'un air bag est plus confortable mais plus cher qu'un gilet "classique".
Il est aussi certain que votre fille va grandir et que quel que soit le gilet il deviendra trop petit assez vite....donc que se diriger vers le marché de l'occasion peut être une bonne piste.

Je ne fais pas de cross, et j'ai bien plus de 12 ans . Je monte une jeune jument à priori plutôt cool, mais il n'empêche, je préfère pour le moment porter mon gilet "classique et encombrant". Avec je me sens rassurée (j'ai passé l'âge de tomber en souplesse ), et du coup je trouve que je monte mieux quand je le porte. Et franchement, je l'oublie assez vite.
Par contre il est certain aussi que l'air bag a une meilleure protection au niveau des cervicales.

En ce qui concerne les gilets classiques il en existe plusieurs et tous ne sont pas aussi confortables je pense. Moi j'en ai trouvé un plutôt encombrant, mais malgré tout assez souple. La difficulté est de pouvoir essayer près de chez soi.

Vous pouvez peut-être aussi demander conseil à son enseignant.

Quiebro13

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Gilet cross / airbag
Posté le 03/05/2023 à 22h07

L'air bah offre une zone de protection bien plus importante qu'un gilet classique (nuque et sacrum/coccyx)

Il est très peu encombrant donc pas de défaut de position (le gilet de cross étant encombrant la position est pas ouf)

J'utilise le mien depuis 2011 je n'ai jamais rencontré de chevaux qui se sont fait peur avec et le mien est du genre hyper sensible et très réactif

Le gilet air bag protège également mieux les organes en évitant les plan durs (risque de fracture des côtes flottantes avec un gilet classique)

L'air bag a fait ses preuves depuis de nombreuse années et même les cavaliers pro de CSO se mettent a l'utiliser.

Ses gros défauts
- le prix d'achat + cartouche
- le fait qu'il ne se déclenche pas forcément si chute avec le cheval
- il ne peut pas se porter seul sur le cross sauf si l'on choisi un deux en un

Tatiana1991

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Posté le 03/05/2023 à 22h37

Je ne sais pas si votre fille fait des cce mais il me semble que en compétition l'airbag seul n'est pas autorisé

Madjac

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Posté le 04/05/2023 à 00h02

tatiana1991 je confirme pour l'air bag.
En gilet confortable et discret vous avez les Dainese et confortable mais pas forcément discret les rxr.

Mo56

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Posté le 04/05/2023 à 10h55

En compétition, il faut un gilet de cross pour aller sur le cross. L'airbag seul n'est pas autorisé (certains cavaliers en mettent tout de même par dessus leur gilet de cross.)

Dans les deux clubs que j'ai fait au cours de ces dernières années, les enseignants demandaient également un gilet de cross lors des séances de cross (prêtés par le club si les cavaliers n'en avaient pas, mais en tout cas port d'un gilet de cross exigé.)

Girly61

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Posté le 04/05/2023 à 12h16

Pour sauter du fixe (cross), il faut un gilet classique (obligatoire en compétition et fortement recommandé si pas obligatoire en CE). Mais c’est vrai que c’est lourd, encombrant, ça tient chaud, ça donne une mauvaise position (je ne pense pas que je me débarrasserai un jour de mes coudes en mode poule quand je suis en équilibre ), ça empêche de respirer correctement… Bref c’est pas l’idéal, mais y a pas le choix.

Pour toutes les autres disciplines, l’airbag semble vraiment top, je m’en achèterai sûrement un quand je serai un peu plus posée dans ma vie. Le côté « ça fait peur aux chevaux » a déjà été évoqué sur pas mal de posts ici, et je crois que la conclusion était « pas tant que ça ». Pour le prix des cartouches, si on tombe 2 fois par an c’est plus que raisonnable, mais si on tombe à chaque séance forcément c’est pas le plus indiqué.

Enfin, même si à 12 ans ce n’est pas systématique de grandir encore, peut être que l’airbag donne plus de marge qu’un gilet classique niveau taille ? Mais je ne me prononcerai pas là dessus, je ne connais pas les gilets airbag. Ce qui est sur, c’est que les gilets classiques ne sont pas faits pour toutes les morphologies, typiquement aujourd’hui je ne peux plus en porter ou alors en apnée je ne pense pas que j’aurais ce genre de problème avec un airbag. En général pour des ados il n’y a pas ce problème, mais c’est quand même bien de le garder en tête.

Lautine

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Posté le 04/05/2023 à 13h26

Merci pour toutes vos réponses !
Du coup je crois que le gilet classique va être la solution si l'airbag est interdit en concours (elle fait du complet) ou alors airbag par dessus, y en a qui font ? Mais ça me paraît beaucoup.
Et niveau marques d'autres avis ? Car on trouve de tout à tous les prix.

Domipac19

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Posté le 04/05/2023 à 13h55


lautine a écrit le 04/05/2023 à 13h26:
Merci pour toutes vos réponses !
Du coup je crois que le gilet classique va être la solution si l'airbag est interdit en concours (elle fait du complet) ou alors airbag par dessus, y en a qui font ? Mais ça me paraît beaucoup.
Et niveau marques d'autres avis ? Car on trouve de tout à tous les prix.

L'air bag n'est pas interdit en complet, il est à mettre par-dessus le gilet classique qui lui, est obligatoire.

Dolimos

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Posté le 04/05/2023 à 14h35

Pour resumer :

en competition ,
- l'air bag est autorisé sur toutes les disciplines et sur les 3 tests en CCE
- le gilet de protection aux normes en vigueur est obligatoire sur le cross en CCE . Il peut etre combiné à un air bag que l'on positionne par dessus le gilet .


Citation :
Le règlement général des compétitions FFE impose une norme équestre pour les gilets de protection lorsqu’ils sont obligatoires dans certaines disciplines. Une norme européenne est reconnue et testée pour les sports équestres en compétition : la norme CE EN 13158. Une norme anglaise BETA existe qui dispose de plusieurs niveaux. La norme BETA de niveau 3 (étiquette violette) correspond aux exigences de la norme européenne EN 13158 et est autorisé en compétition.



Pour l'avoir fait , gilet + airbag sur le cross n'est pas vraiment plus gênant que gilet seul car l'air bag est fin et leger ( c'est comme un gilet sans manche textile ) . Cela apporte quand même une protection supplémentaire en cas de grosse chute , de projection contre un tronc ou de panachage avec le cheval ( cependant il faut savoir que l'air bag ne se déclenchera pas systématiquement si le cavalier reste collé sur sa selle )

Si vous avez le budget , vous pouvez acheter les 2 .
Au quotidien , l'airbag est quand même plus agréable et moins contraignant que le gilet de cross .
Cependant , il peut vite couter cher en cartouche , sachant qu'au début il y a souvent des déclenchements accidentels : le classique oubli de débrancher le cordon en descendant de cheval ....

Côté gilets de cross , dans la gamme enfant , peu de choix je trouve (j'ai un fils cavalier de cce depuis ses 8 ans ) . On trouve que du bas de gamme lourd , rigide et encombrant sur le marché .
Quand l'enfant a atteint une taille "adulte" , on a acces a une plus large gamme , avec des produits un peu haut de gamme qui sont plus confortables et mieux conçus . Mais là aussi , il faut y mettre le prix ...

Mon fils a fait longtemps avec un gilet Decath : pas mieux ni moins bien que les Equitheme et autres .
Là il a un HKM , seul truc qu'on a trouvé en magasin et qu'il a pu essayer . Lourd et epais je trouve . Mais comme il ne le met que pour le cross en concours , il s'en fiche un peu .
On a aussi un air bag mais il ne le met jamais .

Moi j'ai un gilet "Air O Wear" modèle Outlyne , taillé pour femme , que je trouve vraiment pas mal . Il est assez souple et laisse de la place pour la poitrine . Il est pas trop epais comparé au HKM de mon fils .
Mon mari a un RACESAFE qui est aussi pas mal .
De toute façon , on ne met les gilets que sur les cross en concours ( et pour les débourrages)

Lautine

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Posté le 04/05/2023 à 18h30


domipac19 a écrit le 04/05/2023 à 13h55:

L'air bag n'est pas interdit en complet, il est à mettre par-dessus le gilet classique qui lui, est obligatoire.

Oui j'avais bien compris, j'ai juste fait un raccourci

Lautine

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Posté le 04/05/2023 à 18h38

dolimos merci, oui c'est ce que je me dis au final pourquoi ne pas prendre un de chaque, sachant que j'ai 2 enfants et qu'ils montent rarement en même temps. Ça fait un budget c'est sûr mais bon.... Et peut-être se contenter des gilets du club le temps qu'elles terminent de grandir aussi, quitte à prendre un airbag en plus dès maintenant, ça echelonne les frais aussi. Je me dis qu'avec l'airbag on a peut être un peu plus de marge niveau taille que le gilet de cross classique... Faudrait pouvoir essayer au final. Peut-être à Lamotte cet été, faut que je déblaye encore un peu le terrain d'ici là

Dolimos

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Posté le 04/05/2023 à 19h58

lautine

oui l'airbag offre une amplitude niveau taille qui est supérieure a celle d'un gilet de cross .
Je sais qu'avec celui qu'on a acheté , on a 2 cordons de déclenchement : un pour adulte et un pour enfant , plus court .
Mais sinon , l'airbag en lui même va aussi bien à moi qu'a mon fils ( qui a 17 ans maintenant et est plus grand que moi !) . Il se règle en tour de poitrine . Donc si il n'y a pas d'énorme disparités de taille entre les enfants , ça le fait et ça les suit même si ils grandissent .

Tu peux aller voir les tableau de taille sur les sites des fabriquant comme HELITE ou HIT-AIR par ex . Ca donne une idée .
Le notre est un HIT AIR modèle "complet " et on a une taille S : https://www.hit-air-france.fr/airbags/48-884-gilet-airbag-mlv-c.html#/21-couleurs-noir/25-taille-s
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