Vendre mon van ?

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Emynight

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Vendre mon van ?
Posté le 09/05/2024 à 14h10

Bonjour,

j'ai un Ifor W HB505R de 2000 que j'ai depuis 2015, il a du me servir 6 fois depuis.. surtout pour les déménagements et le changement d'ecurie.

Là je vais devoir refaire les machoires de frein et les cables, puis les parois car j'ai une infiltration d'eau a cause d'un joint surement donc l'eau s'est infiltrée au niveau des parois et forcement le bois s'effrite de l'interieur.
le plancher est neuf en alu, electricité et pneus ok..
Je ne peux pas le refaire moi meme, meme si je bricole un peu, je vis en appartement et je pense qu'a l'ecurie ce sera juste pas possible ( et les freins c'est pas mon dada). Je ne sais pas encore combien ça me couter si je dois le refaire faire mais a mon avis pas moins de 3000 euros..


Pour le peu que je m'en sers, je me demandais si je devrais pas le revendre ?
Vu les frais que je vais avoir dessus, alors oui je vais m'en servir quelque fois pour les stages, déménagement (encore) , et surement les changements d'écurie; ne serait ce pas mieux de louer un camion ou de racheter par la suite un van ?


N'est ce pas mieux de revendre l'ancien pour racheter si besoin un van plus récent au niveau des amortisseurs, confort de route..? (J'ai reperé les Bockmann )

Édité par emynight le 09-05-2024 à 14h12

Hisatis39

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Posté le 09/05/2024 à 14h30

J'avais mis le mien en vente en prenant la décision de mettre mes chevaux en pension. Il est resté sur lbc de décembre à mai. Avec juste une charnière à souder. J'ai eu des demandes, des vous avez d'autres photos ? Et pleins de questions qui servent à rien car c'est marqué dans l'annonce. Au final zéro visites. Je viens d'enlever l'annonce et j'attends qu'il fasse beau pour me décider de le réparer.

Lenahaha

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Posté le 09/05/2024 à 16h07

Mes juments sont en pension depuis mai dernier et j'ai donc vendu mon van il y a pile un an.
Aucun intérêt a payer l'entretien et une assurance pour un van qui reste sur un parking.
Van âgé mais en parfait état. Vendu en 48h!

C'est comme pour tout, si ça ne se vend pas, c'est que le prix n'est pas le bon. On voit des épaves a vendre des fortunes. Mais les gens ne sont pas bête, si le cout d'achat et la rénovation reviennent plus cher que d'acheter un van "roulant", pourquoi s'embêter?

A toi de faire tes calculs mais avec par exemple, 2000€ de réparation sans compter l'assurance, tu peux louer un van pendant combien de temps? Faut calculer la fréquence d'utilisation

Emynight

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Posté le 10/05/2024 à 00h57

lenahaha bah en fait la fréquence c'est tres variable? c'est surtout pour les gros demenagements car quand je demenage c'est a minima a 600 km et les stages. Et c'est vrai que depuis 2015 j'ai demenagé 4 fois +600kms a chaque fois. Le seul avantage avec le van c'est lorsque je pars en stage 4-5 jours je paye pas la location. Alors que si je devais payer la loc d'un camion ou quoi je serai vite a 500? pour 5 jours.
Et surtout de ce que j'ai entendu les vieux ifor sont moins agréables a conduire que les plus récents d'autres marques

Liteulorce

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Posté le 10/05/2024 à 10h47

"Et surtout de ce que j'ai entendu les vieux ifor sont moins agréables a conduire que les plus récents d'autres marques."

Hum, j'ai un vieil ifor de 1989 je crois, j'ai aucun soucis à tracter et il me semble bien supérieur en terme d'attaches et de fonctionalité que les nouveaux venus.
Par d'ailleurs je n'ai trouvé aucun comparatif sur les diffférents planchers et leur incidence ni sur les systemes d'amortissement proposés. (tout ça c'est côté cheval).

A tracter, la différence tiens surtout du tracteur je trouve. (empattement /rayon de braquage/puissance moteur/boite/assise du conducteur et j'en passe.

Édité par liteulorce le 10-05-2024 à 10h51



Eric61

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Posté le 10/05/2024 à 10h52

Aprés, c'est comme tout, les pièces mécaniques vieillisent aussi, si on compare un vieux van tout d'origine avec un van moderne tout juste sorti d'usine...

Liteulorce

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Posté le 10/05/2024 à 11h45

Je précise que je tracte avec différents ensembles de temps en temps.
Dernièrement j'alterne entre un ensemble tracteur (ça doit donner:traf 2007-van 89 et traf 2022-van 2022).
Je ne vois pas bien la différence sur les vans mais sur les tracteurs oui!

Édité par liteulorce le 11-05-2024 à 09h20



Liteulorce

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Posté le 11/05/2024 à 09h22

" surtout de ce que j'ai entendu ", est-ce bien scientifique?

Pluton100

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Posté le 12/05/2024 à 21h35

Sinon tu fais les réparations et tu le mets en location de ton côté.
Avoir son propre transport c toujours plus pratique et simple, surtout en cas d urgence par exemple.

Mon actuel est de 2006, refait entièrement en 2017. La je viens de remettre un coup de frais sur mes parois extérieur + joints, pour le stockage il est en hivernage. Je m en sers bcp moins qu a une époque mais je me garde. Il m arrive de le louer (principalement à des connaissances) et la loc permet de payer 1mois d hivernage par exemple. Pour l assurance, j’suis à moins de 100€/an en tous risques donc ma dessus il coûte rien du tout.

Domipac19

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Posté le 13/05/2024 à 00h04

Ouais, la loc, tant que ça se passe bien, ça va mais le jour où on te le ramène abimé ou quoi, t'inquiète, pour payer, les amis ne sont plus des amis et la mauvaise foi, dans ces cas-là, c'est la championne du monde. Tout le monde travaille/va en concours avec Pas Moi et Personne et ces deux-là, ben ils font tout le temps des conneries.
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