Quel véhicule pour tracter un van 2 places?

demande à un vendeur de van car cela dépend du modèle du van et du poids des chevaux que tu comptes transporter mais en gros un van pèse 500 kgs, si tu prends 2 (petits) chevaux pour 900 kgs en tout, il faut que le PTAC de la voiture qui tracte fasse 1400 kgs

admet on un van 2place fait 2000kg en ptac

admet on un van 2place fait 2000kg en ptac

Aucune berline ne peut légalement tracter plus d'1,5t. La puissance des berlines s'arrête là, en général. Mes parents ont un Touran, donc un monospace très lourd, plutôt long, assez puissant et avec une boîte de vitesse DSG qui est la + adaptée sur le marché pour tracter puisque le couple de vitesses est pratiquement fait pour ça...
Et tu vois, même avec toutes ces caractéristiques, il ne peut tracter légalement que 1,5t.

Donc pour un van 2 places, il faut un 4x4. Même si beaucoup de gens ne respectent pas les données de leur carte grise... (encore tout à l'heure j'ai vu une Xantia tirer un van 2 places... sans commentaires).

Il te faut un véhicule puissant et il faut surtout regarder le PTRA.

domipac19 a écrit le 06/11/2009 à 21h44: Il te faut un véhicule puissant et il faut surtout regarder le PTRA.

Absolument, et faire le calcul PTRA-PTAC grâce à ta carte grise. Cela te donnera le poids exact que tu peux légalement tracter avec telle ou telle voiture.

oui , le mieux c'est un 4x4 , mais pour un vans 2 chevaux , prend le avec un bon moteur , 3l voir plus de cylindré , et avec turbo sinon , tu va peiner à monter les côtes , voila moi j'ai un 3.3l turbo et il le faut bien pour emmener 2 chevaux .je vais surement passez à un camion 2 places , beaucoup plus pratique .

quick58210 a écrit le 07/11/2009 à 10h12: je vais surement passez à un camion 2 places , beaucoup plus pratique .

Mais + cher en entretien, en assurance, et à l'achat... Pour un professionnel comme toi c'est rentable, mais pour un particulier c'est limite je trouve...

J'avais un J9 et franchement, je ne l'ai pas payé très cher, en entretien, il ne m'a pas coûté grand chose et pour l'assurance, 150€ par an. Au moins, je n'étais pas obligée de changer de voiture pour en avoir une assez puissante, et donc plus chère, pour tracter un van que, de toute façon, j'aurais payé au moins le prix que j'ai acheté le camion.
Il ne faut pas croire, tous les petits camions VL d'occasion ne coûtent pas 15000€.

Ouai enfin, quel âge avait le tien, et cbien de kilomètres ??

J'ai eu trop de problèmes avec des camions, je fais plus confiance

Le camion avait 20 ans mais été en bon état et le moteur avait été changé, il avait seulement 3000km.

En effet si le moteur est changé, ça aide