Traine des postérieurs

Parce que tu ne lui demandes pas d'engager les postérieurs... Pourquoi il se fatiguerait à le faire si tu ne le lui demandes pas? Il faut aller les chercher!
J'ai connu un cheval qui avait vraiment beaucoup de mal à être dans ses traces, même en allongeant à mort, même en rassemblant. C'était un cheval qui avait un dos très long, donc, forcément, plus de mal à mettre les papattes dessous... Est-ce le cas du tien?

ce n'est pa le mien, je le longe essentiellement, donc je vois cela a ce moment.
Il est grand, long dos pas vraiment

donc il faut que tu l'obliges à venir engage ses postérieurs. Varie les amplitudes, par exemple.

c'est ce que je fais, grand trot, petit trot, beaucoup de transitions mais il fait tout le temps ça...?

c'est pas une question d'engagement. La mienne traine les pieds aussi, et engage comme il faut.

Je sais qu'il y a une pathologie qui fait trainer les postérieurs. C'est un tassement de la moelle épinière dans le dos. Mais ça dégénère très vite et le cheval ne peut plus marcher au bout de quelques mois. Si ton cheval fait ça depuis longtemps, ça ne doit pas être ça.

Si pas de souci véto, travaille-le sur des barres au sol... Sans voir le cheval, c'est difficile.

clemiae a écrit le 04/04/2012 à 12h17: Parce que tu ne lui demandes pas d'engager les postérieurs... Pourquoi il se fatiguerait à le faire si tu ne le lui demandes pas? Il faut aller les chercher! J'ai connu un cheval qui avait vraiment beaucoup de mal à être dans ses traces, même en allongeant à mort, même en rassemblant. C'était un cheval qui avait un dos très long, donc, forcément, plus de mal à mettre les papattes dessous... Est-ce le cas du tien?

Là, on est d'accord.
Pense à travailler les transitions et à varier l'amplitude.

Quel age le cheval?

Est ce qu'une radio des jarrets a été faite récemment?

Tu casse pas la tete à chercher ce que mon loulou a demande moi plutot banane!

Il a tendance à trainer les posterieurs non pas par manque d'engagement car meme quand il traine les pieds il marche dans ses traces.
Pour moi c'est clairement une faiblesse du à l'accident d'ou l'utilité des bandes pour le maintenir un peu plus avec les variations de sol de la carriere. Car meme quand il est en forme et embarque il traine aussi les posterieurs et c'est pour cela que meme en plein travail ou il va etre niquel il peut trebucher à tout moment