Ifor ou fautras

Le Ifor, pour la simple et bonne raison que par principe je n'aime pas la politique de la maison Fautras qui finalement a très mauvaise réputation! (Encore entendu ces derniers jours sur les terrains de concours...) donc voilà et je le sais aussi pour être en procès avec l'un de leur revendeur Fautras. Et que la maison mère n'a rien voulu entendre. voilà voilà

Sinon j'ai une amie qui a le Ifor en bleu et il est très très bien

Bonjour sans hésitation Ifor tres pratique les 2 ponts

Perso, je viens de racheter le Fautras 2 places que ma soeur avait depuis 12 ans et il est toujours nikel, mais c'est vrai qu'il a été très bien entretenu. Elle l'a revendu uniquement parce qu'elle s'est acheté un 3 places.
Seul soucis le vérin du pont qui est à changer pour la 2ème fois en 12 ans, je ne le fait pas pour l'instant, elle monte très bien en porte.
En tout cas, Ifor ou Fautras sont de meilleure qualité par rapport à Cheval liberté par exemple, je sais ça balance un peu mais c'est ce dont j'ai entendu parlé.
Les deux m'ont l'air très bien, Vérifier que les sols sont bien imputrécibles, la porte avant, c'est super pratique.
Désolée de ne pas avoir un avis plus tranché !
a+

lalie34 a écrit le 22/07/2012 à 10h24: Je sais qu'il y a deja des posts la dessus. Je vais acheter un van neuf, ifor ou fautras (il m'a fallu 3 mois pour m'arreter sur 2 modeles). Mais je n'arrive pas à choisir. Mais j'aimerai avoir le maximum d'avis pour m'aider à faire un choix. Les 2 seront neuf, et il n'y a pas d'histoire de différence de prix. J'hésite entre ça: fautras jms club blanc (porte avant arriere sans fenetres lattérales) interieur du JMS club son systeme d'ouverture ou ça: ifor hb 403 rouge (sans porte, mais pont, et fenetre lattérales) le 2iere ifor (en rouge) interieur systeme ouverture Lequel choisiriez vous? Et surtout pourquoi. Merci.

Ifor :
1) plus solide
2) plus stable
3) entièrement démontable et réparable
4) très sécurisant pour les chevaux
5) très bonne disponibilité des pièces détaché dans n’import quel pays européen
6) une structure aluminium et galvanisé qui ne rouille pas
7) une masse équilibré avec un point de gravite très bas
8) très stable avec vent latéral même a vide
9) coût d’entretien très bas voir nul
10) ne vieillisses pas dans leurs aspects

J’ais des Ifor depuis plus de 15 ans et j’ais traversé toute l’Europe avec sans aucun problème, pour 10 ans j’étais transporteur pros en poids lourd je ne mettrais pas mes chevaux ou ceux d’un client dans une autre remorque qu’une Ifor ou un poids lourd.

Bonjour,
La marque Fautras à une double réputation : Bonne qualité et tarif très élevé.
Ifor-Williams a aussi une excellente réputation, avec des tarifs plus abordables.
Je dirais : Prends le Bockmann ! Non, sérieusement, à ta place, je prendrais le Ifor, plus clair, avec surtout la sortie latérale avant.

J'ai un Ifor depuis deux ans et franchement c'est que du bonheur!! Il est robuste, facile a tracter, se manoeuvre tres bien et fanchement top confort pour les chevaux. J'ai le pont avant tres pratique et les fenetres ouvertes a l'avant, j'ai aussi la malle roulante super pratique!
Au cas ou quelque soit le modele que tu choisis, ne prends pas de sellerie sur la porte cavalier, plusieurs vendeurs m'avaient prevenus que dans le temps, ca deformait la porte, d'ou mon choix pour la malle!

Merci pour vos réponses.
Apparement; ifor a la majorité pour le moment.

Oui pour la sellerie de porte, le vendeur ifor m'a prévenu. Mais dans un 1place 1/2 la sellerie mobile n'entre pas.

Le vendeur fautras m'a dit que sur les ifors les parois etaient en contre plaqué recouvert d'alu? C'est vrai?
J'ai peur que ca vieillisse mal.
Il parait aussi que les nouveaux modeles sont moins robustes!

lalie34 a écrit le 22/07/2012 à 19h35: Merci pour vos réponses. Apparement; ifor a la majorité pour le moment. Oui pour la sellerie de porte, le vendeur ifor m'a prévenu. Mais dans un 1place 1/2 la sellerie mobile n'entre pas. Le vendeur fautras m'a dit que sur les ifors les parois etaient en contre plaqué recouvert d'alu? C'est vrai? J'ai peur que ca vieillisse mal. Il parait aussi que les nouveaux modeles sont moins robustes!

C’est vrais, mais ce qu’il n’a pas du dire c’est que le contreplaqué est marin de haute qualité qui est prévue de résister 25 ans en milieu marin c'est-à-dire dans l’eau de mer, donc pas de vieillissement intempestif et les spécifications de structures et chassie sont les même de puis 1995 sans différance.

lalie34 a écrit le 22/07/2012 à 19h35: Merci pour vos réponses. Apparement; ifor a la majorité pour le moment. Oui pour la sellerie de porte, le vendeur ifor m'a prévenu. Mais dans un 1place 1/2 la sellerie mobile n'entre pas. Le vendeur fautras m'a dit que sur les ifors les parois etaient en contre plaqué recouvert d'alu? C'est vrai? J'ai peur que ca vieillisse mal. Il parait aussi que les nouveaux modeles sont moins robustes!

Moi, je trouve que, de la part du vendeur Fautras, dénigrer le Ifor, même s'il le pense, c'est assez moyen... Personnellement, un vendeur qui à ce comportement je ne lui achète rien !

erikrod a écrit le 22/07/2012 à 21h46: Moi, je trouve que, de la part du vendeur Fautras, dénigrer le Ifor, même s'il le pense, c'est assez moyen... Personnellement, un vendeur qui à ce comportement je ne lui achète rien !

Si c'est vrai, ce n'est pas du denigrement... après le client fait son choix.

Citation : Ifor : 1) plus solide 2) plus stable 3) entièrement démontable et réparable 4) très sécurisant pour les chevaux 5) très bonne disponibilité des pièces détaché dans n’import quel pays européen 6) une structure aluminium et galvanisé qui ne rouille pas 7) une masse équilibré avec un point de gravite très bas 8) très stable avec vent latéral même a vide 9) coût d’entretien très bas voir nul 10) ne vieillisses pas dans leurs aspects

Y'a des points où je ne suis pas d'accord....
Plus solide... par rapport à quoi? J'ai eu la joie de transporter un cheval hysterique, le cheval a mal fini le voyage, le van n'a rien eu du tout...
Pas stable? Idem, y'a rien qui a bougé, le van suivait le 4x4, le cheval dechainé dedans...
Pour la stabilité idem, nous avons franchi le pont de Nantes avec, nous avons fait de la route, ça bougeait pas.
Les Fautras que j'ai pratiqué (années 96 et 93, stockés dehors) sont en parfait état...
Les Fautras sont tout aussi securisants que les Ifor, idem, pour les modèles que je connais.

Après, je n'ai pas de conseils particuliers, prend celui qui te plait, dans cette gamme ça se vaut... Par contre, y'a quand même une porte sur le Ifor? C'est quand même plus pratique pour acceder aux chevaux que d'ouvrir le pont à chaque fois.
Fautras, Boeckmann ou Ifor, pour moi y'a pas de gagnant!

erikrod a écrit le 22/07/2012 à 21h46: Moi, je trouve que, de la part du vendeur Fautras, dénigrer le Ifor, même s'il le pense, c'est assez moyen... Personnellement, un vendeur qui à ce comportement je ne lui achète rien !

Non il n'a pas dénigré le concurent.
J'ai dit que je ne savais pas quelle marque choisir, il a mis en avant les points fort de sa marque en disant que fautras avait les cotés en polyester. J'ai demandé en quoi etaient les coté ifor, il m'a rep en contre plaqué recouvert d'alu.
C'est tout.

Apres le "est ce que ca tient dans le temps, et l'histoire de la robustesse" c'est moi qui me pose les questions.

ifor

J'ai un vieux Fautras. Il est top. Pas de pb mais il a été révise par un concessionnaire Bockman quand on la acheté. Le seul truc que je reprocherais à mon van ça sont les aérations. Il y a une petite ouverture au dessus du plexiglas devant et les chevaux se prennent toute la poussière du foin dans les naseaux. C'est pas top.
Le prochain, un Bockman.

lalie34 a écrit le 23/07/2012 à 10h16: Non il n'a pas dénigré le concurent. J'ai dit que je ne savais pas quelle marque choisir, il a mis en avant les points fort de sa marque en disant que fautras avait les cotés en polyester. J'ai demandé en quoi etaient les coté ifor, il m'a rep en contre plaqué recouvert d'alu. C'est tout. Apres le "est ce que ca tient dans le temps, et l'histoire de la robustesse" c'est moi qui me pose les questions.

Ok, ça change pas mal de choses...
Et à choisir, le CP marine + alu est plus résistant que le Polyester (notamment aux coups de sabot...).

Ifor, encore.