Van (Wilsud /Alzaga) ?

je ne connais pas cette marque

mais en tout cas il faut controler :

les freins et le freins a main
le dessous du van
lever le tapis en caoutchouc pour voir l'etat du plancher si bois ou meme allu !!
les pneus
l'eclairage
la suspension
la tete d'attelage avec la poignee
le filin de securite, il doit en avoir un si remorque est freinee

le poid du van attention !! pas plus de 700kg il me semble
sinon permis EB
si t'as voiture peut tracter ton van ! toujours pareil surveiller le PTAC

tu peux tracter jusqu'a 4250 kg sans le EB si ta voiture +van ne les depasse pas!! mais si plus tu passe categorie poils lourd et la c'est le permis EB qui te faudra

je penses que j'ai fait le tour !

cathylo66 a écrit le 21/05/2013 à 22h00: Je souhaiterais savoir ce qu'il faut regarder "de près" pour l'achat d'un van. Et aussi si qqn connaît et a un avis sur la marque Wilsud. Merci !!

bonjour,

La marque WILSUD est en réalité la marque "ALZAGA" , mais wilsud a décidé de la commercialisé sous son nom , personnellement , je trouve cela fort regrettable !!!
Je suis concessionnaire de la marque ALZAGA , tu peu jeter un coup d'oeil a mon site internet :http://www.ele-transport.fr/ELE-VANS-ET-REMORQUES tu y trouveras toutes les infos sur cette marque ainsi qu'un lien vers le site du constructeur !!!!
Cette marque est vraiment très fiable , très solide et extrêmement réputé en Espagne !!

A bientôt peut être !!

Delphine ( ELEVANS )

reining69 a écrit le 22/05/2013 à 09h15: tu peux tracter jusqu'a 4250 kg sans le EB si ta voiture +van ne les depasse pas!! mais si plus tu passe categorie poils lourd et la c'est le permis EB qui te faudra

Attention, il faut aussi que le PTAC du van ne dépasse pas le PTAV du véhicule tracteur quand on n'a pas le permis EB !

Exemple : ton véhicule fait 1,3t à vide et ton van 1,2t à charge, ça passe. Par contre, si ton véhicule faisait 1,1t et que ton van 1,2t, ça ne passerait pas.
Je connais quelqu'un qui s'est fait arrêté par les gendarmes qui lui ont dit ça. Elle a du revendre son van et en racheter un plus léger.

elevans a écrit le 22/05/2013 à 09h29: bonjour, La marque WILSUD est en réalité la marque "ALZAGA" , mais wilsud a décidé de la commercialisé sous son nom , personnellement , je trouve cela fort regrettable !!! Je suis concessionnaire de la marque ALZAGA , tu peu jeter un coup d'oeil a mon site internet :http://www.ele-transport.fr/ELE-VANS-ET-REMORQUES tu y trouveras toutes les infos sur cette marque ainsi qu'un lien vers le site du constructeur !!!! Cette marque est vraiment très fiable , très solide et extrêmement réputé en Espagne !! A bientôt peut être !! Delphine ( ELEVANS )

Merci !
Je cherche qq chose dans mon coin (Montpellier) et j'ai trouvé des annonces de ventes de vans Wilsud neufs.
Je vais regarder ton lien.

adelevaupre a écrit le 22/05/2013 à 13h47: Attention, il faut aussi que le PTAC du van ne dépasse pas le PTAV du véhicule tracteur quand on n'a pas le permis EB ! Exemple : ton véhicule fait 1,3t à vide et ton van 1,2t à charge, ça passe. Par contre, si ton véhicule faisait 1,1t et que ton van 1,2t, ça ne passerait pas. Je connais quelqu'un qui s'est fait arrêté par les gendarmes qui lui ont dit ça. Elle a du revendre son van et en racheter un plus léger.

J'ai une Toyota Corolla (mise en circulation le 5/01/2004).
Elle fait je crois 115 CV.

Sur la carte grise, voilà ce que je trouve sur les rubriques :

Concernant les charges:
F1=F2=1780 kg
F3=3080 kg

Concernant les puissances :
P1=1995
P2=85

Il y a une histoire de "couple" aussi, non ? Comme j'y connais rien... si qqn peut me rappeler tt ça... quel couple est-il nécessaire d'avoir... ?

Ah, il faut faire gaffe aussi à l'assurance (la carte verte indique la masse maxi qu'on a le droit de tracter... sans sur-cote je suppose...) (un collègue vient de me le faire remarquer : j'aurais même pas pensé à ça, notamment si j'avais loué un van !!!)

Voici un lien qui donne les caractéristiques de ma "p'tite voiture"
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Toyota/Corolla/IX/115_D4D

Si qqn peut m'aiguiller...

Toute réponse relative à mon cas perso pourra, je pense, servir à éclairer d'autres personnes qui auraient les mêmes interrogations... (le lien ci-dessus permet de trouver les caractéristiques d'autres voitures pour qui - comme moi - n'aurait pas le mode d'emploi sous la main... )

Merci d'avance...

Bonjour à tous et à toutes.

L'entreprise WILSUD / Vans Barbot Sud souhaite répondre à vos interrogations .

Nous allons procéder par étape :

- Tout d'abord, Reining69 , ce qu'il est important de contrôler sur un Van Neuf, c'est la fabrication globale. Les Vans WILSUD "Alzaga" ont un châssis,des essieux, une flèche, une tête d'attelage auto-freinée, une roue jockey et un stabilisateur de Marque ALKO qui est l'équipementier offrant les matériels de meilleur qualité à ce jour. Ces vans bénéficient également d'une structure plus que robuste et entièrement mécanosoudé et galvanisé à chaud. Ensuite nous avons une monocoque polyester moulée et ce van en plus de tous ses accessoires est globalement un Van ultra équipé de qualité équivalente voir supérieur aux leaders actuels du marché.

Pour en venir au permis EB, vous vous trompez totalement sur la question du Poids. Il n'a jamais été question d'avoir le permis au-delà d'un PTAC de 750 Kg (légende urbaine). Depuis le 19 janvier il y a eu une évolution (sans permis (PTRA 3500 kg), formation B96 (PTRA 4250) et permis EB (7000Kg)) qui permet à ce jour pour certaines personnes et en fonction de leur véhicule de tracter jusqu'à 1300 kg sans permis ni formation et jusqu'à 1 600 Kg (avec B96) de PTAC sans permis EB. Un article de remorque magazine paru en janvier il me semble explique très bien les différents cas. De plus, le PTAC de la remorque peut depuis le 19 janvier dépasser le poids à vide du véhicule tracteur sans excéder celui-ci de 30 %.

- Pour répondre à Elevans les Vans Alzaga ont été développés depuis près de 2 ans par la marque Barbot - Wilsud en collaboration avec les équipes d'Alzaga. C'est la raison pour laquelle vous avez à ce jour des vans avec un esthétique irréprochable et des amélioration esthétiques et pratiques régulièrement. Récemment nous avons fait passer la hauteur intérieure de tous les vans en 2.25 m. Voilà pourquoi en plus de l'exclusivité que nous avons sur plus de la moitié de la France nous avons décidé de les commercialiser sous la marque WILSUD sans cacher que ce sont des fabrications Alzaga. De plus nous ne sommes pas seulement distributeurs mais également fabriquant. Ceux-ci n'ont pas été commercialisé sous la marque BARBOT pour la seule et bonne raison que Barbot fabrique exclusivement en Normandie et est sur du très haut de gamme.

Nous proposons aujourd'hui un Van monocoque polyester de très haute qualité au meilleur rapport qualité/prix en France et toute notre force est là.

- A titre d'information générale, ALZAGA est le fabriquant leader en Espagne et a la notoriété équivalente à celle de BARBOT au sein de son pays.

En espérant en avoir éclairé certains, si vous avez des questions, le mieux est de nous contacter directement également pour ce qui est des questions de législation sur le permis remorque.

Cordialement,

Vans BARBOT Sud / WILSUD
Fabriquant et Distributeur
34690 FABREGUES (Montpellier)
04.67.85.34.50 / 06.30.99.81.82
VISITEZ Notre nouveau site (pages en cours de remplissage)
http://www.remorques-wilsud.com/