Help : conseils pour un transport long

Je ne suis pas une pro du voyage car je n'en n'est jamais fait mais je veut bien vous aidez.
Pourquoi pas lui mettre des guêtre de transport ?
Et après vous avez qu'à vous arrêtez souvent pour voir si tout va bien.

Je te conseille de mettre des protections de transport banale comme celle la par exemple: http://www.equishopping.com/offre-vpchorse2161.htm

ensuite pour le trajet arrête toi le plus souvent possible (toutes les heures) pour donner à boire, voir si le cheval va bien...
Prévoit aussi plusieurs filet à foin pour pas que ton cheval ne s’ennuie. Si tu vas sur l'autoroute prévoit un cache pour combler le hublot (certains chevaux ne supportent pas de voir un camion leur passer a coté et peux occasionner encore plus de stress).
Et bien sûre rouler doucement ^^

un petit consseil . pour un transport long, il faudra t'arreter toutes les 2ou 3 h pour le faire marcher et le decontracter . bonne chance ! ;)

zoebckr a écrit le 08/08/2013 à 16h55: un petit consseil . pour un transport long, il faudra t'arreter toutes les 2ou 3 h pour le faire marcher et le decontracter . bonne chance ! ;)

Biensur sur une aire d'autoroute !!!

Sinon prévoit du foin, l'eau toute les 2 h a peu près.

Edit; pour petit et long trajet je met toujours des protections. j'ai les N.T. elles sont top .

Je suis pas d'accord on ne sort pas un cheval pour le decontracter sur une aire d'autoroute et même à coté d'une route x ou y ça peu rapidement etre la cata, mieux vaut qu'il reste bloqué dans sa boite pendant un bout de temps... Si les arrêts sont frequent il pourra se reposer

Coucou ,
Le jour ou j'ai ramener ma jument chez moi elle a fait un trajet d'environ 6/7 heures je lui avait mis du foin à disposition et je m'arrêtait toute les deux heures environ pour lui donner de l'eau. Sinon elle n'avait que des protections de transport hautes a l'avant car elle ne supportait pas les postérieures.
Voilà j'espère t'avoir aider

J'ai fait beaucoup de transport de chevaux car j'ai travaillée dans les chevaux de course et on devait les amenaient à 12h de camion de leur endroit de vie et c'était des transporteurs qui les prenaient et moi je suivais les chevaux et eux il s'arrêter 3 ou 4 fois. Et les protections des simples pas montante.

Voila si sa peut t'aider...

Ouh là non, on ne sort sortir pas le cheval pour le faire marcher comme ça.

Une erreur que font beaucoup de gens déjà, c'est de se dire, "Je vais faire travailler mon cheval qu'il monte dans le van, comme ça il sera fatigué et il dormira pendant le trajet." Le trajet en soit est fatiguant pour le cheval, donc le mieux, c'est qu'il soit bien reposé et en bonne santé avant de prendre la route.

Dans ma famille, on aime bien qu'ils aient du foin à grignoter pendant tout le trajet. Puis, on propose de l'eau dans un seau assez large (les chevaux n'aiment généralement pas mettre leur nez dans un truc tout étroit) toutes les 2 heures à peu près quand on s'arrête pour que le conducteur fasse une pause.

Si ça tombe aux horaires d'un repas en granulés, moi perso j'aime bien prendre avec moi et donner pendant une pause, mais dans ce cas je mets la moitié de la ration.

Pour les protections, je mets sous-bandes et bandes de repos, mais les guêtres de transport sont bien aussi, puis je mets des cloches sur les chevaux ferrés (pas besoin autrement, à mon avis.) Mais, s'il fait très chaud et si je pense que mon cheval va être plus gêné par les protec qu'autre chose, je laisse sans.

Selon la saison, il faut faire attention que le cheval n'a pas trop chaud (plus dangereux que le froid, en réalité) mais s'il fait frais ou si le cheval va arriver dans un endroit où il fait plus froid, il faudra prévoir chemise et/ou couverture. Si tu fais le déménagement en automne ou en printemps, quand les températures sont généralement assez clémentes, ou du moins pas dans les extrêmes, c'est l'idéal à mon sens. Dur dur pour un cheval de s'acclimater d'un coup à bien plus froid ou bien plus chaud.

En tout cas, ne stresse pas. Les chevaux qui connaissent de courts trajets sans problème tolèrent très bien un trajet plus long, en général. Quand j'étais gosse, on a déménagé nos chevaux de la Californie en Géorgie... comme si on quittait l'ouest de la France pour aller en... Ukraine! Pas de souci, mais ils ont eu besoin de quelques jours pour récupérer après.

zoebckr a écrit le 08/08/2013 à 16h55: un petit consseil . pour un transport long, il faudra t'arreter toutes les 2ou 3 h pour le faire marcher et le decontracter . bonne chance ! ;)

Ah mais surtout pas! Si on ne sait pas, on ne dit rien plutôt que de dire n'importe quoi. On ne poste pas pour poster, la personne recherche des conseils sérieux.
Tu as 2 solutions, soit tu ne lui mets rien puisque tu ne lui mettais déjà rien pour les trajets courts, soit tu lui mets des bandes de repos qui ont l'avantage d'absorber les vibrations dues à la route sur les tendons(tu trouveras certainement qq'un qui saura les poser). Ne mets pas ces guêtres de transport hautes, elles vont plus gêner ta jument qu'autre chose.
Pour 700km, tu fais un ou deux arrêts courts pour vérifier que tout va bien et pour présenter de l'eau éventuellement, pause pipi pour toi et remettre du carburant.
Il faut se dire que plus on reste arrêté longtemps, moins les chevaux aiment ça.
Avec mon cheval, pour 800 km, je ne m'étais arrêtée qu'une seule fois et tout s'était très bien passé.

Ma jument a fait 500km pour une durée de 7h avec du foin à disposition dans son ratelier. Par contre, inaccessible pour lui doner de l'eau.

Je lui ai donc donner un booster de réhydratation ainsi qu'a boire à volonté avant et après le trajet (bon ca parait évident et elle a l'eau courante dans son box héhé)

Et je lui ai mis les bandes de repos et de transport décathlon aux postérieurs et des bandes aux antérieurs.

Je l'ai aussi marchée en main avant et après le transport.

Elle n'a pas bougé du trajet et n'était même pas en sueur malgré la chaleur. (Elle a voyagé dans un ancien camion frigorifique qui garde la fraicheur).

Et surtout, il est INTERDIT de décharger un cheval sur autoroute, aire d'autoroute, bande d'arrêt d'urgence, route tout court...

Coucou ! ;)

Une fois on est partie en concours à 3 heures de chez nous, c'était le premier gros voyage de mon cheval (en van, le dernier en camion avait été une cata)... Il s'est très bien comporté, il n'avait pas de protections de transport parce que déjà d'un naturel un peu stressé, je n'ai pas voulu lui en rajouter ! ;)

On s'est arrêté une ou deux fois principalement pour le conducteur (et pause toilette ^^) ! Par contre, on n'est allé voir les chevaux qu'une fois, pour ne pas les énerver !

L'idéal, c'est la caméra dans la voiture...on ne peut plus s'en passer ! XD

deepdivemaster a écrit le 08/08/2013 à 18h29: Coucou ! ;) Une fois on est partie en concours à 3 heures de chez nous, c'était le premier gros voyage de mon cheval (en van, le dernier en camion avait été une cata)... Il s'est très bien comporté, il n'avait pas de protections de transport parce que déjà d'un naturel un peu stressé, je n'ai pas voulu lui en rajouter ! ;) On s'est arrêté une ou deux fois principalement pour le conducteur (et pause toilette ^^) ! Par contre, on n'est allé voir les chevaux qu'une fois, pour ne pas les énerver ! L'idéal, c'est la caméra dans la voiture...on ne peut plus s'en passer ! XD

Je confirme ! c'est moi qui conduisait !

erikrod a écrit le 08/08/2013 à 18h38: Je confirme ! c'est moi qui conduisait !

C'est top la caméra !

Thank's Dady !