Bombe gpa speed air taille 54/55

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Mimiiiii

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Bombe gpa speed air taille 54/55
Posté le 15/01/2015 à 22h13

Bonsoir tout est dans le titre je recherche une bombe GPA Speed Air noire taille 54/55 (si possible avec les aérations couleur argents sinon noire). Ou alors si quelqu'un vend la chromé... En bon état. Pas trop cher... Merci d'avance si je trouve je l'achète cette semaine merci.

Twobo

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Posté le 16/01/2015 à 07h41

Mimiiiii

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Posté le 16/01/2015 à 09h16

J'espère qu'on va trouver. Si jamais y en a sur leboncoin mais perso jai pas confiance aux personnes... J'aimerais bien trouver ici... Sur leboncoin y en a une qui mdit quelle ne peut pas reprendre de photo dla bombe car elle n'a pas le temps alors qu'elle passait son temps sur fb alors c'est même pas la peine... Leboncoin c'est niet!!

Pickup68

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Posté le 16/01/2015 à 10h18

Après elle n'a peut être pas ses affaires chez elle tout simplement...

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Posté le 16/01/2015 à 14h13

Je cherche toujours si jamais vous avez n'ésitez pas a me contacter ici ou même en message privé :)

Inextenza

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Posté le 16/01/2015 à 14h40

C'est AMHA une très mauvaise idée d'acheter une bombe d'occasion: tu ne peux pas savoir si elle a déjà eu à absorber un choc consécutif à une chute (les dégats sont internes)

Mimiiiii

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Posté le 16/01/2015 à 20h20


inextenza a écrit le 16/01/2015 à 14h40:
C'est AMHA une très mauvaise idée d'acheter une bombe d'occasion: tu ne peux pas savoir si elle a déjà eu à absorber un choc consécutif à une chute (les dégats sont internes)


J'ai pas compris? Tu trouve que c'est pas bien d'acheter une bombe doccas?

Inextenza

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Posté le 16/01/2015 à 23h37

Je n'achèterai JAMAIS une bombe d'occasion.
Déjà que, dans le milieu de la moto, c'est très déconseillé d'acheter un casque d'occasion (ne serait-ce que parce que les mousses de confort se tassent), et quand je vois dans quelle ignorance dangereuse sont laissés les cavaliers par rapport à cet équipement de sécurité (bien aidé en cela par les équipementiers: GPA par exemple brieffe les vendeurs que leur bombe carbone à 700€ peut encaisser plusieurs chutes sans perte d'efficacité, ce qui est parfaitement faux) rha non, risquer un oedème cérébral parce que le vendeur ne m'a pas avoué avoir déjà lourdement chuté sur la tête, merci bien!

(non je n'exagère pas, si vous ne connaissez pas de service de traumato à visiter, vous connaissez forcément un motard, et là, par contre, il y a une réelle sensibilisation durant la formation)

Mimiiiii

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Posté le 17/01/2015 à 14h03


inextenza a écrit le 16/01/2015 à 23h37:
Je n'achèterai JAMAIS une bombe d'occasion.
Déjà que, dans le milieu de la moto, c'est très déconseillé d'acheter un casque d'occasion (ne serait-ce que parce que les mousses de confort se tassent), et quand je vois dans quelle ignorance dangereuse sont laissés les cavaliers par rapport à cet équipement de sécurité (bien aidé en cela par les équipementiers: GPA par exemple brieffe les vendeurs que leur bombe carbone à 700€ peut encaisser plusieurs chutes sans perte d'efficacité, ce qui est parfaitement faux) rha non, risquer un oedème cérébral parce que le vendeur ne m'a pas avoué avoir déjà lourdement chuté sur la tête, merci bien!

(non je n'exagère pas, si vous ne connaissez pas de service de traumato à visiter, vous connaissez forcément un motard, et là, par contre, il y a une réelle sensibilisation durant la formation)


D'accord merci pour cette information... Je pensais qu'un choc pouvait se voir sur la bombe quand même non? Et la mousse... Il y a des photos detailler... Et ben jesite maintenant alors. Je vais peut être aller lme lacheter en magasin... adore la chromé...

Inextenza

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Posté le 17/01/2015 à 23h09

Non: ce qui amortit le choc, c'est le polystyrène. Le truc c'est que, quand la coque extérieure se déforme lors du choc (c'est fait pour se déformer), elle reprend sa forme comme si de rien n'était. Et les mousses so,t des mousses de confort, rien de plus.
Par contre, le calotin en polystyrène a lui été tassé entre cette coque et la boite crânienne. Et ça, tu ne pourras pas le voir. Le soucis c'est que ce matériaux, universellement utilisé dans les bombes et casques, ne reprend pas sa forme, et, une fois qu'il est tassé, il perd sa propriété amortissant.
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