Van sans carte grise

Arnaque

Je ne comprends pas trop comment c'est possible

Il est immatriculé comment ce van? En France ou en Suisse?

tu vas au devant de gros soucis

Passe ta route ça sent l'arnaque ton histoire.

matmerens a écrit le 15/02/2015 à 12h20: Bonjour a tous, voilà petite question pour ceux qui pourrons m'aider^^ J'ai trouver un Van 2 place à tres bon prix (1100 E) mais ily a un Hic ( normal à ce prix là ^^) C'est un van qui a été acheter en Suisse et son proprio actuel n'a jamais fait les papier francais.. Du coup aucun papiers à me fournir... Est ce que quelqu'un a déja eu le cas et comment lui refaire faire des papiers?

On en a une comme ça chez nous (ce n'est pas un van mais une remorque double essieu qui nous a coûté 300 euros), pas possible de refaire les papiers, c'est a l'ancien propriétaire de les faire dans les règles (et elle ne coûtera plus ce prix la après)


La notre nous sert de remorque 750 kg assuré avec la voiture tractrice et avec la même plaque.

Oui je le sent pas trop le truc^^
demain j'appel la drire, c'est eux qui délivrent les homologation je vais aller aux renseignement à la source!!

hopane a écrit le 15/02/2015 à 12h25: Il est immatriculé comment ce van? En France ou en Suisse?

effectivement, il a quoi comme plaques? S'il n'en a pas du tout, laisse ça là où c'est, c'est mieux.

il n'en a pas

Ok donc s'il n'a pas de plaque et/ou de carte grise, il ne peut pas être vendu. Laisse ça là où c'est et cherche autre chose, c'est un nid à emmerdes qui, finalement, va te revenir bcp plus cher que ce que tu ne le penses.

matmerens a écrit le 15/02/2015 à 22h24: Oui je le sent pas trop le truc^^ demain j'appel la drire, c'est eux qui délivrent les homologation je vais aller aux renseignement à la source!!

Oui éventuellement!
Parce que l'histoire peut être vraie, mais ça peut aussi être un van volé, impossible à revendre avec ses plaques d'origine, mais beaucoup plus facile à vendre sans plaque... Et là en plus tu peux te faire inculper pour recel!

J'en avais vu un à vendre également, importé d'Angleterre, le proprio me disait de le faire passer au MINE je crois. Ou de prendre la carte et plaque d'un autre van ^^

Très illégal mais c'est une solution. Enfin, c'est déjà compliqué lorsqu'il y a des accident, même quand tout est en régle, alors j'imagine pas si on commence à tout bidouiller ! Tu pourra en trouver des bien dans ces prix là, mais à retaper. C'est ce que j'ai fais pour le mien ;)

Ce n'est pas une arnaque étant donné que la personne t'as prévenu.
Après c'est une importation, hors CCE en plus, donc si il n'y a aucun document c'est juste impossible.
Si c'est pour emmener tes chevaux d'une écurie à des champs en passant que par des chemins, pourquoi pas, si c'est pour aller sur la route, oublie.

Pour moi c'est de l’économie de bout de ficelle qui à la fin sont de la pure perte -> tu ne pourra jamais faire les papiers (sinon l'actuel propriétaire les aurait fait). Tu vas l'acheter et il va pourrir dans un coin sauf (ton choix, je ne juge pas) si tu prend le risque de rouler avec de fausses plaques et pas assurée. A quelques centaines d'euros près le jeu n'en vaut pas du tout la chandelle.

Pour le mettre en conformité il faut que ton van passe aux mines

http://www.carte-grise.org/reception.htmhttp://

A mon avis, tu as largement meilleur compte à acheter en France et aux normes.

Oui non mais là, si le van a été acheté en Suisse et qu'aucun document n'a été fait, ça veut dire qu'il n'est même pas dédouané. Il faut faire une importation, la Suisse de fait pas partie de l'UE.

bonsoir tous le monde^^
Bon trop de boulot, je n'ai pas eu le temps de faire les démarches administratives pour me renseigner^^
Sinon quelqu'un connais un van dans les 1500 a retaper, étant mécano c'est un détail pour moi^^