Alors là, je confirme, il va falloir changer de voiture !
Pour tracter, il faut que ta voiture ait AU MOINS le poids de ce que tu remorques, en charge. Question de sécurité pour toi, les chevaux et les autres.
Le risque ? Que ton van te double si tu freine sec, et là, ça surprend !

Après, prends un moteur costaud, il va souffrir si tu tractes souvent. Enfin, pour tracter des chevaux, rien de tel qu'une boite automatique : plus de confort pour tes loulous !
Il y a des dizaines de modèles possibles, mais il vaut mieux "voir large" si tu veux garder ta voiture longtemps...
Du gabarit safrane c'est bien !
J'ai tracté avec une R25, une R21, une mondéo (un peu juste), un 4x4 frontera (le top !), et un c-max...
Là je vais tracter plus souvent 1 tonne environ, et je compte prendre un santa fe...
Mais quelle que soit la voiture que tu choisiras, le conducteur fait 80% du travail
