Limitation vitesse jeune conducteur

liverpo0l Par rapport à ça, je me permet d'ajouter ma petite expérience : Je suis jeune conductrice (un an de permis) et je fais 200km par jours pour aller au boulot sur l'axe Nancy -> Luxembourg, donc la route des frontaliers. Durant mon premier mois de boulot, j'ai respecté les limitations dû aux jeunes conducteurs, donc rouler à 100km/h au lieu de 110. Je ne compte plus le nombre de fois ou des conducteurs ont essayé de me foutre dans le décor parce que je roulais pas assez vite pour eux. Je pourrais aussi mentionner les appels de fard, coup de klaxon, etc... J'ai finis par me faire peur en étant victime d'une queue de poisson par un mec pas content. J'ai fini sur la bande d'arrêt d'urgence pour l'éviter. Au passage, j'ai aussi régulièrement des camions qui essayent de m'écraser en se rabattant sur moi et ma petite Twingo. J'en dénombre pas moins de 5 en deux mois et demi, dont un qui a bien failli me faire rentrer dans une voiture me dépassant sur la troisième voie. Bref, je roule désormais comme les autres, à 110km/h, et on ne m'embête plus... Tant pis pour l'amende si un jour on m'attrape, je tiens à mon intégrité physique.

Je suis d'accord avec le message précédent, les limitations de A mettent parfois plus le conducteur en situation délicate qu'autre chose .. camions à doubler, manque de fluidité de la conduite à cause de la vitesse des autres etc etc.

Personnellement je ne les ai jamais respectées et ca ne m'a jamais posé problème, ils ont déjà assez à fouetter avec ceux qui roulent au dessus des limitations de vitesse réglementaire.

evergreen67 ton expérience me rappelle une histoire d'une jeune femme de 24 ans, il y a quelques années dans ma région. Jeune permis depuis quelques semaines, elle a été retrouvée encastrée dans sa petite voiture (twingo je crois ou autre petit modèle) contre un mur dans un tunnel limité à 110... Bah oui percutée par un chauffard qui trouvait qu'elle ne roulait pas assez vite, avec son 100... Bon ok le mec était alcoolisé et probablement avait du tirer sur la fumette aussi, mais voilà elle, ben elle est décédée...

Depuis tout ce qu'ils se sont contenté de faire c'est réduire la vitesse à 70 pour tous sauf que c'est un gros endroit de passage de camions étrangers, qui eux n'en ont rien à faire puisque les amendes ne vont pas jusque dans leur pays (viennent de l'Europe de l'Est pour la plupart).

Donc bon... C'est comme les plaques d'immaticulation avec les départements... Pourtant originaire de l'île de france, grand malheur m'a pris de conduire avec une voiture notée de la province et un A... Trois personnes m'insultent parce que je respecte les vitesses jeune conducteur (et pas à Paris ! Mais dans le 78...) une me sort "c'est pas comme ça qu'on conduit à la capitale mademoiselle" -> ben on est pas dans Paris, et même on conduit partout pareil en France en théorie... et puis un autre que me traite de sale provinciale qui sait pas conduire (il aurait pu rajouter un truc sur le fait que j'étais une femme il l'aurait certainement fait...). Je crois que ce jour là le ciel m'est tombé sur la tête niveau connerie de l'humanité. Remarque les insultes aux 75 dans les autres régions existent aussi !

Maintenant je comprends ceux qui ne veulent pas respecter les limitations jeune conducteur voire même qui respectent les limitations "classiques" et ne mettent pas le A histoire de ne pas avoir de pression de la part des autres.

dru en vrai le 90km de notre voiture est plus proche du 80km que du 90 donc en somme ça changera pas grand chose la moitié de la population roule soit comme de fous soit avance pas (dans le sud en tout cas) alors rouler à 80 ou 90 ça changera rien à ma vie.
Et vouloir continuer à rouler à 90 pour manifester son désaccord ça va plutôt dans leur sens car ils vont récupérer des sous. Puis bon les gens qui veulent rouler comme des tares continuerons.

Pour l'histoire du 80 quand on est À je l'ai jamais respecté car déjà ma panda a 90km elle était en réalité a 82km alors si je me mettais au 80km du compteur je te raconte pas le cirque. J'avais un A et une panda autant dire que les abrutis ne me supportaient pas alors j'étais pas en cas de respecter les règles jeunes conducteur qui m'aurait plus mis en danger qu'autre chose. Et perso aucun soucis avec les gendarmes et ma période À remonte à 2 ans maintenant donc pas si loin que ça.

Vous aussi vous avez remarqué qu'avec un A, c'est limite pire ? Ce qui dans la logique c'est plus dangereux mais l'humain est bête donc bon :s

En tout cas je dois être tout de même vraiment space car je tiens quand même à mon permis vu comment j'ai galéré pour l'avoir et financièrement si amende il devait y avoir pour ça, j'ai autre chose à faire... alors tant pis si c'est plus dangereux de respecter, mais en faisant très très attention j'ose espérer que ça le fait quand même.

Il y a aussi beaucoup de A qui conduisent inconsciemment... en décembre je me suis fait peur à cause d'une abrutie, pas pour autant que je vais rouler vite... je roulais tranquille dans un virage serré, vraiment obligé de le prendre doucement... une nana derrière me colle au c*m, semble s'agacer. Ok bah agace-toi co**** me suis-je dit.
A peine le virage fini, visibilité strictement à zéro (haut de côte important), elle me double ô_0 ! Je ralentis un peu et limite dans la seconde je pile car........ voiture en face bien sûr, il ou elle a du avoir bien peur également !
Pas grave elle a forcé (heureusement que j'ai presque pilé) et c'est devenue une vraie flèche ! Le 90 elle ne doit pas connaitre.
Ce n'est pas le seul exemple que je pourrais citer.

De toute façon, même à 90 ou 110 ou 130, on est parfois doublé n'importe comment & co :( !


azure84 C'est tout à fait ce que je disais sur le fait de continuer à rouler pour monter le désaccord :)

audrey860 Détrompe-toi :) il suffit d'une fois pour se faire choper et tomber sur un c*n, bah voilà quoi.

evergreen67 Si tu roules à 100 tu peux pas être doubler par les camions, sauf exceptionnellement en descente.

Un PL est limité à 90 par construction....Donc même le pied au plancher un ira pas plus loin

Sous régulateur il se laisse porter à 93 max je crois, et si plus d'une minute à plus de 90 les Renault que je conduis se mettent à sonner et inscrivent un excès sur ma carte...

Du coup j'ai du mal à comprendre comment tu peux te faire doubler en étant à 100!

Tout à fait, le pire c'est les gens qui ne respectent pas du tout les limitations et qui ragent quand ils sont coincés derrière quelqu'un qui les respectent !

Pour sortir de mon village et me rendre à mon boulot, je dois passer par un carrefour avec un bon démarrage en côte et rejoindre une route dont la portion est limitée à 70. Il y a un virage juste avant, donc peu de visibilité. Si quelqu'un sort du virage au moment où je démarre, tout se passe bien si il roule à 70 mais sinon il est obligé de freiner et s’énerve (appel de phare, klaxon...).

Je trouve ca tellement ridicule de s'énerver sur les gens qui respectent les limitations ! Qu'ils ne veulent pas les respecter, soit, mais qu'il assument sans blâmer les autres, nom d'une pipe !

plume29 Je peux te citer des exemples de camions qui roulent + vite (peut-être étranger par contre), et un dernier accident près de chez moi, ou un camion s'est rabattus sur une file d'attente de sortie : 1 camping car et 6 voitures embouties
l'exemple de ma fille qui a faillit être applatit entre 2 camions parce que le 1er à raté la sortie et à pilé devant elle (toujours sur le même axe à 70km/h) un autre suivait, elle est vivante grace à la vivacité d'esprit de celui de derrière qui s'est déporté sur la bande d'arrêt d'urgence, le pied au planché.......

Et dernier exemple (toujours sur cet axe à 70 km/h, je roulais avec la voiture de ma fille (donc A au derrière), un camion qui me colle au train..... à ne pas voir ni sa plaque ni ses feux..... il m'a fait flipper, moi qui roule depuis mes 19 ans et qui fait vraiment des kilomètres, je me suis dis qu'un jeune conducteur aurait pu, dans cette situation, paniquer et se mettre dans le décors. J'ai fait quelque chose de pas cool, mais tant pis, j'ai allumé mes feux.... il a pris peur en pensant que je freinais, il a fini sur la bande d'arrêt d'urgence....

Il ne m'a pas redoublé sur les 10 km qu'on a fait ensuite sur cet axe..

Tous les conducteurs ne sont pas à mettre dans le même sac, (voiture comme camion), mais s'il y a un "A" aux voitures des jeunes conducteurs, je pense que la moindre des choses, c'est d'y prêter attention, et de faire en sorte qu'ils roulent en sécurité (tout comme les auto école).

edit : et une chose est sure, il y a + de bons que de mauvais conducteurs, et heureusement

geriko42 Heu...oui mais si axe à 70, les camions peuvent rouler au dessus...Fin on est limité à 90, donc si voitures à 70 oui en effet on peut doubler.

Je répondais surtout à evergree je vois pas comment elle peut se faire doubler en roulant à plus de 90

Peut être les étrangers en effet, je sais pas comment ils sont bridés.

Après clairement il y a des c*ns partout en effet!

geriko42 le soucis c'est que ce sont les mauvais qui font le plus parler d'eux

plume29 oui, là les exemples étaient plus sur les incivilités, mais j'ai nombre de fois (sur des axes plus rapides) été poussée au c*l ou doublée par des camions sur des axes à 90 km et roulant à 90 km/h (notamment l'A47 entre Rive de Gier et Givors pour ceux qui peuvent situer)

ladygodiva toujours, et dans n'importe quelle situation

geriko42 Ah oui c'était pas lien désolée je suis fatiguée!

Bizarre qu'ils puissent aller au dessus, à moins qu'il ai débrider leur camion mais bon franchement le risque est élevé!

plume29 je ne sais pas vraiment, la prochaine fois, je regarderai l'origine du camion . En tout cas, il est clair que le risque est très grand pour eux, quand on sait les contrôles qu'il peut y avoir, et même longtemps après.

geriko42 Oui je veux bien ça me rends perplexe!

En effet, jusqu'à 28 jours!