Bonjour,
Honnêtement, en te lisant, ce qui me frappe c’est que tes deux échecs semblent suivre exactement le même schéma.
Tu expliques que les leçons se passent bien, que tu accumules presque tous les points à l’examen, puis qu’une seule erreur te coûte le permis à la fin de l’épreuve.
Du coup, je ne suis pas sûr que ton principal problème soit la conduite elle-même.
Ce qui me paraît plus probable, c’est que la pression de l’examen modifie ta façon de prendre tes décisions. Un refus de priorité à l’entrée d’une autoroute puis un refus de priorité dans un rond-point, ce sont deux situations différentes, mais elles ont un point commun : il faut observer rapidement, analyser la situation et prendre une décision sans hésiter.
Quand le stress monte, beaucoup de candidats changent leur comportement sans s’en rendre compte. Ils deviennent soit trop prudents, soit trop rapides, soit plus hésitants que d’habitude.
Le fait d’avoir obtenu 27/31 points deux fois est aussi un élément important. Ça montre que tu ne passes pas complètement à côté de l’examen. Au contraire, cela suggère que la majorité de ta conduite est déjà jugée satisfaisante.
À ta place, je ne me demanderais pas combien d’heures supplémentaires reprendre, mais plutôt ce qui se passe dans ta tête juste avant ces erreurs.
À quel moment as-tu commencé à perdre confiance ?
Qu’est-ce qui t’a poussée à prendre la mauvaise décision ?
Est-ce que tu te sentais pressée ? Stressée ? Fatiguée ? Trop concentrée sur le fait de réussir ?
Si tu arrives à identifier ce mécanisme, tu auras probablement beaucoup plus de chances de progresser que simplement en ajoutant des heures de conduite.
Ne te focalise pas non plus sur les personnes qui l’obtiennent avec moins de points. Le permis ne récompense pas seulement le score final. Une seule faute éliminatoire peut malheureusement annuler une très bonne prestation générale.
Vu ce que tu racontes, j’ai surtout l’impression que tu dois comprendre ce qui déclenche ces erreurs sous pression plutôt que remettre en question tout ton niveau de conduite.
J’avais lu un article qui expliquait assez bien pourquoi certains candidats obtiennent presque tous les points mais échouent quand même à cause d’une faute éliminatoire ou du stress. Je te le laisse si ça peut t’aider :
https://assistance-permis-express.fr/echouer-au-permis-de-conduire/
)! Les deux fois où je l'ai passé je l'ai raté pour un refus de priorité, une fois à l'entrée d'autoroute l'autre fois dans un rond-point. Pas que je n'assume pas mes erreurs, je les comprends très bien mais le problème étant que c'est toujours le même scénario: lors des leçons de conduite tout se passe bien, rien à redire selon ma mono, mais voilà dès que j'ai l'examinateur à côté de moi j'entre dans un état de stress pas possible. Tout se passe bien pendant le permis jusqu'au moment de rentrer (en conduite autonome) BAAAM! je fais une erreur qui me coûte l'ajournement. Alors comment vous dire je suis un peu démoralisée de voir des gens qui l'ont avec tout juste le minimum et qui oublient des contrôles/clignotants etc puis moi qui même avec le maximum de points je réussis à le rater xD!
