Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)

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Naja57

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 26/01/2017 à 10h45
Qui connaît? C'est une sous marque de Fautras, les memes matériaux et construction...sans aucun chichis.
J'en ai jamais vu en vrai mais les prix sont attractifs pour un van qui semble de bonne qualité!
Les planchers sont en polyéthylène...visiblement garantis a vie chez fautras mais que 5 ans chez st Georges...étrange....je n'ai en plus aucune expérience avec ce type de plancher.
En gros je cherche a acheter du neuf (question de tare, plus simple pour moi) avec un budget limité. Le van dormira dehors donc le bois (meme pour les paroies) je prefèrerai éviter.
J'étais parti sur un CL mais je lis beaucoup d'avis négatifs surtout sur la solidité et je transporte un cheval massif et remuant.
Reste Ifor, fautras et st georges (humbrau aussi mais je connaît pas, bockman...)

Édité par naja57 le 28-01-2017 à 17h38

Rapide49

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 26/01/2017 à 11h00
J'ai deux amis qui ont cette marque,ils utilisent leurs vans 1 x la semaine et non pas de problème particuliers.
Après tout dépend de ton budget mais tu peux pas trouver une occasion de 2 ou 3 ans?Tu devrais faire un tour chez les concessionnaires.


Naja57

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 26/01/2017 à 12h17
Impossible de trouver un 2 places detaré...


Kheopsd

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 26/01/2017 à 15h04
§J'avais hésité, mais je voulais une sortie avant qui n'existait pas sur le 1.5 place. Pour les avoir vu en vrai, ca semble bien.

Mais je suis partie chez ifor


Mmebenoit

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 26/01/2017 à 15h30
A choisir entre un CL et un st george sous marque de fautras je prends un st george car c'est quand même de la qualité de matériaux fautras. Tu as quoi comme budget ?


Naja57

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 28/01/2017 à 17h50
Budget environ 6 000e.
Je continue de me documenter et...autre question...
J'ai un B96, une voiture qui me permet de tracter 1t8 (achat tout récent ). J'ai 2 chevaux mais que une paire de fesses donc je ne transporte que 1 cheval a la fois
Si je me dirige vers du neuf, j'ai la possibilité de faire détarer un van 2places a 1t8 (ou meme moins!) ... idée suggérée par un vendeur et qui ne me semble pas si ridicule que ca... L'intérêt serait un van plus large, plus stable et aussi de pouvoir mettre des vélos dans la seconde place (sorties familiales cheval/vélo, déjà fait, c'est sympa). Puis après reflexion, j'enmène aussi régulièrement mon vieux cheval hors saison estivale dans un parc qu'on me prète mais ou je suis forcée de lui laisser du foin a volonté...donc possible de l'enmener et de charger du foin dans la seconde place... (pratique!)
En gros, je n'y vois que des avantages ou presque...
Mon seul questionnement est sur une éventuelle revente...existe t'il vraiment une clientèle qui achète un 2p pour transporter un seul cheval (a moins d'avoir 2 islandais ou petits arabes ) ?????


Tekkenyo

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 28/01/2017 à 17h58
Quel intérêt de détarer quand la seule chose prise en compte dans le code de la route c'est le poids réel ?


Listoire

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 28/01/2017 à 18h23
tekkenyo Parce que les gendarmes ne se baladent pas tous avec une balance et que le poids réel n'est pris en compte que dans le cadre du permis E(B) !

EDIT : en regardant le site, le van 2 places n'a pas de sortie avant pour chevaux, juste pour humain !
Et le plancher est garanti 10 ans et non 5.

Édité par listoire le 28-01-2017 à 18h26

Tekkenyo

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 28/01/2017 à 18h27
listoire il me semble que c'est valable pour tous les permis.
Le gendarme, si il connaît son code, ne te verbalisera pas sans t'avoir peser. Sinon tu contestes


equinoxe88 a ?crit le 16/02/2016 ? 21h07:
La loi concernant les remorques à changée le 19 janvier 2013, ça fait donc un moment, il est temps de vous mettre a jour.

Déjà la soustraction PTRA - PTAC n'est plus à faire
Soit la carte grise donne un poids maxi freiné en ce qui concerne la remorque, et dans ce cas c'est cette valeur qu'il faut respecter.
Soit elle ne donne aucune indication, et dans ce cas ce n'est pas la peine d'essayer de l'inventer par un calcul qui n'existe pas dans le code de la route.

L'histoire du PTAC < PV n'existe plus non plus

En ce qui concerne le permis :

Il faut faire la somme des PTAC voiture plus remorque
Si < 3500Kg = Permis B
Si > 3500KG et < 4250 KG = permis B96
Si > 4250Kg = Permis BE

En ce qui concerne le poids de la remorque 4 règles à respecter :
Le poids réels de la voiture ne dois pas dépasser le PTAC
Le poids réels de la remorque ne dois pas dépasser le PTAC
La somme des poids réels voiture + remorque ne dois pas dépasser le PTRA
Le poids réels de la remorque ne doit pas faire plus que 1,3 fois les poids réels de la voiture.

Et c'est tout, pas la peine de chercher d'autres calculs pour savoir ce que vous avez le doit ou pas le droit de tracter ! (sauf indication en clair sur la carte grise comme dit en introduction)

Si vous ne me croyez pas, allez voir le code le route en vigueur sur legifrance.


Naja57

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Posté le 28/01/2017 à 19h17
Les poids reels n interviennent pas dans le b96. Si la somme des ptac des cartes grises dépassent....ben ca deborde!
Ma nouvelle voiture est lourde...donc faut que j allège le ptac du van...et donc moins de charge utile.
Pour rester sous la barre des 4.2t...je dois avoir un ptac de 1.8t au maximum. Donc soit je mise sur un 1.5 place ou un 2places mais detaré (habituellement taré a 2t)


Aurelietkd

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 18/03/2021 à 22h08
Enaja57 je suis dans la même optique que toi
J'hésite entre le st georges imara ou le provan fautras.
Pour avant ou pas porte ... grosse hésitation car niveau qualité se sont les mêmes matériaux.
Qu as tu choisis finalement ?


Naja57

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 19/03/2021 à 10h42
aurelietgd
J ai finalement eu une super occaz post salon avec un CL neuf toute option que j ai pu detaré avant immatriculation. Budget défiant toute concurrence et malgré la réputation pas terrible de la marque j en suis hyper contente. Pas de bois. Tout alu/plastique. Il est léger maniable et stable. Je l utilisé très régulièrement sur toutes distance (jusqu'à 4 aller retour chez equitom ces derniers mois donc 4× 300km) et je suis RAVIE.
Désolée je t aide pas du coup...mdr


Lote10

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Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
Posté le 19/03/2021 à 10h55
Le van 2 places c'est bien je trouve uniquement si on doit trimballer 2 chevaux en même temps...

Le 2 places et beaucoup moins maniable, pour manoeuvrer et croiser les voitures sur les petite routes, le cheval est à l'étroit.. bref je préfère carrément le 1.5 place.

Hyper simple a manœuvrer, les chevaux voyagent top bref pour un seul cheval c'est l'idéal je trouve.

Concernant le detarrage tu peux le faire detarrer pr toi mais pr la revente au secours.
Ça réduit vraiment beaucoup les potentiels acheteurs..


Naja57

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Posté le 19/03/2021 à 11h10
lote10
Pour mon utilisation ça convient parfaitement. Van peu detaré, 1t8 au lieu de 2t pour que ca rentre dans les cases de mon b96. Comme le van est léger, je pense qu on peut y mettre 2 chevaux de petit gabarit sans problème.
Moi je mets dans la 2eme place ou des vélos (sorties rallyes) ou du foin.
J ai 2 chevaux. Un vieux de 34ans hyper léger et un jeune plutôt massif évalué à 650kg. Je ne les transporte jamais ensemble.
Pas de vente en vue pour mon van mais je pense que les personnes avec b96 et grosses bagnoles peuvent y trouver un interet


Van st georges (1.5 ou 2p détaré?)
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