Repartition poids chevaux dans van

ou alors tu fais comme moi et tu enlève le bas-flanc et tu lui laisse les 2 places....

princessdiara ah ba ça je sais pas.

Oui jusqu à maintenant, je la transportais sans bas flanc et elle voyage bien.
Je l ai transportée avec bas flanc ce we et c est là que j ai remarqué que le pneu arrière prenait cher...

Donc oui, je vais peut être définitivement l enlever...

kikibuns

Je n'ai jamais osé enlever mon bas flanc en pensant que ma jument avait besoin d'être calée.
Avec le recul je regrette car pendant 2 ans j'ai eu du mal à la faire monter. Elle aurait été plus à l'aise sans. Le cheval arrive à trouver son équilibre facilement?

yettda Je me pose justement la même question que toi, et sans vain ...
J'ai cet été fait voyager ma jument dans un van 1.5 places sur un trajet de 5-6h. Elle avait pas mal de place de chaque côté (même si elle se met en biais). Par sécurité j'avais fixé la GoPro dans le van, ce qui me permettait grâce à mon téléphone et de la voir en direct s'il arrivait un soucis.
Lors du transport la jument ne tanguait pas trop, sauf dans les "petites routes" et rond point. Le trajet était principalement sur autoroute.
Je l'ai aussi faite voyager dans un van une place et elle ne bougeait pas du tout, peu importe la route.
Et l'autre jour je l'ai fait voyager dans un van deux places, elle était donc caler grâce au bas flanc, elle le monte mieux dans ce van que dans celui 1.5 places.

Pensez vous que la jument était mieux dans ce van ? Qu'elle préfère les vans 1 ou 2 places ?

Imaginez vous à voyager debout dans un habitacle : soit très large et spacieux, sois tres encadré... Meme si l'un est plus avenant que l'autre, je pense qu'il n'y a pas photo pour dire que c'est en étant calé et encadré que l'on fournira le moins d'efforts physiques pour etre en position stable. Un transport de plusieurs heures pour un cheval est vraiment loin d'être anodin en terme d'efforts physiques, meme s'ils ne bougent pas. Alors pour ma part il serait hors de question de leur donner cette peine d'avoir à se maintenir tout seul, tout ca parce qu'on pense à leur place. Au pire si un cheval embarque mal, écarter le bas flanc le temps de l'embarquement, puis le repositionner au milieu pour encadrer le canasson et lui permettre de se "reposer" un minimum sur cet appui.
On charge un cheval à gauche pour compenser les déformations des routes qui sont plus basses du côté droit pour évacuer l'eau. Selon moi, un cheval stable à gauche fera moins de "dégâts" sur l'essieu, qu'un cheval un peu moins stable au milieu.

Yettda, ma jument ne montait pas dans le van quand il y avait le bas flanc. Il était fixe au milieu et impossible de la monter dans ce cas, c est pourquoi je voyageais sans. Mais je la transporte généralement juste pour aller au club cad 10 min de van. Elle ne bouge pas d un poil, arrive sèche et très calme.
Pour le we dernier, on avait fait des travaux pour rendre le bas flanc amovible donc j ai pu la monter et la caler à gauche. J allais en concours donc un peu plus de route er j ai voulu tester avec bas flanc. Je pense qu elle est plus à l aise sans.
Après, chaque cheval est différent. Certains ont besoin du bas flanc, d autres pas forcément. Et ça depend de la conduite aussi bien sûr...