Kia sportage, ford kuga pour tracter ? (permis BE)

On a le Sportage à la maison. C'est une très bonne voiture pour une utilisation quotidienne mais l'embrayage est fragile donc pas super pour tracter.

Ah sinon tu peux tapper dans une grosse berline ou un break mais pareil niveau conso ça varie pas mal.
Mon gd père tractait un 2 pl avec une Mercedes classe C. Puissance moteur 180 ch environ.
Aucun pb pour nous.
En conso elle est a 7l environ à vide.

Pour moi, le Sportage est vraiment a oublié, c'est vraiment un SUV et non pas un 4x4

Par contre, le kuga est bel et bien un 4x4. Je roule en ford kuga depuis 2 ans, j'ai déjà eu l'occasion de tiré avec plusieurs fois un van 2 places Fautras avec 2 chevaux dedans. Voiture qui date de 2010, un seul petit problème de batterie récemment mais sinon jamais aucun problème.
Personnellement niveaux consommation je suis à 6,5L en faisant + de ville que d'autoroute. J'étais même à 6,2L de consommation à un moment

C'est plus ton budget qui va orienter ton choix.

Si jamais, mon père à un temps tiré le van avec son Amarok. Tu oublies presque que tu as un van derrière et la pas de soucis de poids, tu peux tirer jusqu'à 3t. Par contre tu pleures quand tu passes a la pompe, avec une consommation de 9L

Mes3chevaux, tu saurais expliquer pourquoi tu appelles le Ford Kuga un vrai 4x4 et pas le Sportage ? Sur quoi tu te bases exactement ? :)

Le KUGA semblait être le top niveau achat occasion (le budget le plus correct) ainsi qu'à la pompe !

Donc ça tracte occasionnellement quand même ?

Elle a eu un prix je sais plus quoi en rapport avec la traction

J'ai une amie qui a eu un Sportage pour un van 2 places, elle ne l'a pas gardé bien longtemps, a maintenant un Q7 (bon on est clairement pas sur le même budget).

Regarde du côté de chez Volswagen ou Skoda, avec le Tiguan et le Yéti

adn-arn tu as un sportage je crois.

Le tiguan j'ai du mal, question de gout mais il fait vieillot planplan selon moi ^^

Je connais pas skoda yeti par contre ! Je vais aller voir ça :)

C'est compliqué de choisir un véhicule pour tracter tout en sachant qu'il faut qu'il soit pratique et un minimum esthétique ...
Je suis passé par là cet hiver lol

On aimait bien le Kuga, le CX 5, on s'est penché sur 2/3 autre modèle genre Renegade, RAV4, X1 ...
Entre le budget de certains, la capacité d'autres beh on a pris aucun de ceux qu'on aimait ...
Kuga, X1 et le CX5 hors budgets dans les motorisations qu'on voulait.
Renegade tracte pas.
Rav4 chéri n'aime pas (mais j'en voit un paquet qui tractent avec).
Beaucoup de mauvais retour sur le XTrail et le Sportage. Même sir le Xtrail on en voit beaucoup aussi.

Qashqai à voir, Tiguan aussi, on a pas pris le temps de se pencher dessus.

J'ai eu à tracter avec un Scénic, boite auto, 130chx, nickel.
A voir aussi pour le Kandjar et le Captur, je ne connais pas trop. Pareil pour le 5008 chez Peugeot.

Chez Jeep tu as le Compass qui est bien. (j'adore le Cherokee mais pas le porte feuille pour !!).
lol

Après pour faire une dizaine de voyage par an ça ramène quand même à quasi 1 sortie par mois, faut que ça tienne la route sérieusement !!
Sur pluie ou avec vent il faut être en sécurité.

Nous on est parti sur quelque chose qu'on aurait pas penser (question esthétique), chez Ssangyong, le 4x4 Rexton.
Modèle de 2007, nous qui aimons la modernité on est pas servis mdr
Mais il est facile à conduire, à prendre en main, j'ai un van 1 place et demi avec une juju petit modèle et je ne le sens pas.
9 000€, 175 chx, 90 000km, 10ans, carrosserie impeccable, environ 10L au 100, mon plein me coute 75€, je fais 700km avec mais je fais énormément d'autoroute (130km par jour pour le boulot ... ouf je finis la semaine pro, j'ai changé de taf !!) et en ayant tracté hier sur 90km.
Donc en faisant des trajets normaux je devrais faire 100km de + avec mon plein.

Principalement parce que selon les modèles du Kia, tu vas de 1400 kg à 1800kg que tu peux tirer (en faisant (en me basant sur PTRA-PTAC) alors que le Kuga tu peux tirer 2000kg avec le modèle 2x4, je viens de vérifier sur ma carte grise.

Et pour avoir discuté avec plusieurs concessionnaires, on nous a toujours dit que le Ford était plus solide et faisait moins "plastique", je ne sais pas si tu vois à peu prêt ce que je veux dire.

Le sportage me fait un peu penser au Qashquai: apparence et gabarit de 4x4 mais sur le papier et en conditions réelles de route, ça ne vaut pas grand chose

mamzellec tiguan/ kuga, c'est le même genre de véhicule

Le kia sportage, tu as intérêt à prévoir de te garer sur du goudronné qd tu sors avec le van chargé : au dernier concours sous la flotte, parking ds la pâture à côté, le cavalier à pas pu repartir ! Il a sorti son véhicule seul, et on a sorti le van chargé (jument+poney) avec le tracteur.... Nous on a un patrol, nickel. Vieux mais costaud !!

heu senic 130 chevaux, j ai qu un 1 place et quand il faut freiner d urgence ça fait flipper, pourtant le van je le sentais pas derrière.

Le kadjar 130 chevaux, sur les papiers c est 1800 kg, mais avec mon 1 place qui est à 1t c est déjà bien, je m amuserai pas à tracter un 2 places chargé avec.

Coucou !

(Je n'ai pas lu les autres réponses )

Mes parents ont depuis 2 ans un Kia Sportage. Hyper méga satisfaits ! Vraiment, on découvre la marque avec ce véhicule et nous sommes agréablement surpris !
Hier nous sommes allés chez un concessionnaire de la marque pour voir un peu la gamme de véhicule qu'ils proposent. Le conseiller qui est venu nous accompagner pendant la visite à confier à mon père (qui s'inquiétait de trop consommer avec le moteur 115cv) que c'était une consommation normale, mais que si mon père souhaiter tracter des choses lourdes (bateau, caravanes, donc j'imagine un van avec des chevaux aussi) il valait mieux prendre le 136cv !

Voilà, sinon on ne regrette rien sur ce véhicule (peut-être un peu le klaxon pas terrible à la mode coréenne ), mais en tout cas les constructeurs français ont du soucis à se faire !
Je ne connais pas le Ford Kuga, mais si ta balance penche vers le Kia, tu peux y aller les yeux fermés !

Après je ne saurais trop te conseiller qu de te rendre chez Ford et Kia, exposer ton projet d'achat d'une voiture destinée à tracter un van à un conseiller, et tu vois en fonction des modalités d'achats (assurance, etc...), des fonctions, avantages et inconvénients que proposent chacun ! Il va aussi s'agir de ressenti pendant la conduite. Le Kia, pour l'avoir conduit, est assez large (mais on s'y fait), très souple à conduire. Le moteur est assez silencieux et... Oh là là, les basses qu'il y a c'est magique ! Donc à toi de voir, et peut-être d'en essayer ! Mais le Kia à un grand coffre (utile pour mettre les affaire de concours ahahah

Voilà, j'espère que ma réponse t'aidera (si ton choix n'est pas déjà fait)

Si tu veux un petit 4X4 pour tracter occasionnellement et pour tous tes déplacements quotidiens tu as aussi le Renault Koleos, c'est ce qu'on a pour notre van 2 places.

Il se décline en 150 chevaux et tu as le choix entre le 2X4 et le 4X4 mais il vaut mieux prendre le 4X4 qui se met en 2X4 et en 4X4 seulement quand il en ressent le besoin

Le koleos avec 2 chevaux bof bof... Je l'ai fait une fois (Poney n'a jamais voulu remonter dans le camion au moment de partir, il a fini dans le van d'une copine), et c'était vraiment pas top... Pourtant on était pas exagérément lourd : un cheval type SF plutôt classique 1m70, et mon Poney typé sport 1m48


Par contre ma coach est contente de son Isuzu ASX. Elle tracte peu avec puisqu'elle a un camion PL, mais aucun soucis avec le fautras 2 places comme avec le Cheval liberté 1,5 place