Tracter avec une xsara break

Tu peux être ok niveau poids (50kg prés je trouve cela juste), la motorisation semble très juste même pour tracter occasionnellement.

Il n'y a pas que d'éventuelle cotes à prendre en compte il y a aussi les autres usagers de la route et leurs conneries qui peuvent t'obliger à freiner ou accélérer pour te sortir de situations dangereuses et si la voiture est trop juste on peut vite aller à l'accident (ce que je ne souhaite à personne).

Après c'est mon avis perso mais m'étant déjà retrouvée en voiture avec une remorque de plus de 2,5 tonnes qui commence à partir en lacet derrière j'étais bien contente que la voiture qui tractait ai une excellente motorisation pour accélèrer et retendre l'attelage.

Clairement je te dis non ça le fera pas, j’ai une 2l hdi 110cv en berline donc moins lourde et plus puissante et quand on partait avec une caravane pliante qui faisait dans les 500-600kg, certaine cote la voiture luttais vraiment
Et sur un camping la voiture a été incapable de monter la cote un peu raide, j’avais beau tout faire la voiture reculait au lieu d’avancé
De plus le train arrière des xsara est très fragile pour info 2000 eur le remplacement du train arrière donc il ne vaut mieux pas tenter

inextenza Oui oui je sais ^^ Je me suis mal exprimée, c'était pour rappeler à la personne qui m'a posé la question que je parlais bien de la VTS, pour qu'elle reconnaisse mon message ^^ mais en effet tu as raison :) pour être précise j'ai la Xsara phase 2 VTS 2L HDI (en diesel du coup ^^)