Achat première voiture

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Littlejo

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Posté le 29/07/2018 à 13h29

Coucou :)

L'an prochain, en mars-avril-mai, j'aimerai m'acheter ma première voiture. J'ai déjà réfléchie à quelques critères mais j'avoue que je ne m'y connais pas de trop et sur certain point je ne sais absolument pas quoi choisir.

Déjà pour le carburant : Je voulais toujours une diesel comme je fais 1000 km en 10 jours, mais j'ai entendu que ça sera bien taxé prochainement donc je ne sais pas si ça vaudra le coup ou pas. On m'a parlé du GPL qui peut être pas mal, mais je ne connais absolument pas les avantages et les inconvénients. Et bien sur, je veux que la voiture consomme le moins possible mais là encore ça va dépendre du carburant.

Ensuite j'aimerai que l'entretien ne me coûte pas les yeux de la tête. J'ai déjà repéré quelques modèles qui me plaisent esthétiquement mais j'ai pas creusé pour savoir le coût de l'entretien. Donc niveau modèles j'ai vu :

- Seat Ibiza
- Clio 4
- Opel Corsa
- Alpha Roméo Mito

Et comme vous l'avez surement remarqué, je veux pas une grosse voiture, je travail en ville et c'est archi pas pratique sinon.

Mon père m'a dit de prendre un leasing, mais je serait plus emballé par une voiture d'occasion pour vraiment gros gros max 7000€ histoire que je puisse l'acheter comptant et ne pas avoir à la rembourser/payer tous les mois.

J'ai surement oublié des points, n'hésitez pas à m’interpeller dessus :)

Michiwa

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Posté le 30/07/2018 à 12h17

kathygt Bah je trouve que ça fait cher alors qu'une option aussi indispensable n'est même présente... Surtout qu'on a quelqu'un sur le post qui roule 36 000 km par an alors c'est "un poil" utile quoi !

Je vois pas le lien avec Renault... ?

Kathygt

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Posté le 30/07/2018 à 12h22

Renault c’est pour dire que les voitures c’est comme le reste .....y’a du bas de gammes ,du premium, du haut de gamme et donc tu payeras pas ta Dacia le même prix que ta Mercedes .....de plus il y a des modèles qui plaisent et d’autres moins .....une Mini c’est cher pour ce que c’est mais ça plait donc les prix restent élevés
Maintenant je n’ai pas dis prend celle la .....mais juste que dans son budget une petite
Mito c’est mignon, correctement motorisé et fiable ( pour connaître pas mal d’alfiste possédant ce modèle ) ....le régulateur ça se trouve c’est pas le problème .

Elodu25

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Posté le 30/07/2018 à 12h31

kathygt euh si cnest un problème quand on fait 100 bornes par jour avec en somme de l'autoroute ..... à 7000? quand même on peut avoir un régulateur sans avoir une Audi

Kathygt

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Posté le 30/07/2018 à 12h33

Mais les filles vous faites exprès

Je dis que c’est pas un problème d’en trouver sur ces voitures .......la voiture de l’annonce c’est un exemple

Kathygt

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Posté le 30/07/2018 à 12h36

Après si la gonzesse elle s’en fou et qu’elle veut un simple déplacoir qui lui coutera que dalle ....une Dacia Sandero ça assurera le job haut la main
Je n’ai rien contre les gens qui sont pas passionnés d’automobile

Michiwa

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Posté le 30/07/2018 à 12h55

kathygt Oui y'a du bas de gamme et du haut de gamme. M'enfin va pas me dire qu'en terme de gamme la Clio et la MiTo sont très différentes. ^^ On est sur deux voitures de gabarits similaires qui ont grosso modo comme prix de base 15 000€.

Kathygt

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Posté le 30/07/2018 à 13h09

Il n’y a pas que le prix de base....il y a aussi la popularité du modèle, le vieillissement , la concurrence en occasion .....des clio t’en as à la pelle ....les entreprises en achète par flotte donc c’est moins cher en occasion.
Après moi je n’aime pas avoir la même auto que tout le monde mais comme dis chacun voit son envie et son intérêt .....et 7000€ pour une citadine propre c’est très correct

BON en même temps elle n’achete que dans un an donc ça a encore le temps de baisser

Édité par kathygt le 30-07-2018 à 13h18



Michiwa

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Posté le 30/07/2018 à 14h04

kathygt Bah après ça serait quand même bête d'acheter plus cher s'il y a mieux pour moins cher. ^^

Moi aussi je n'aime pas rouler dans la même voiture que tout le monde, j'avais également 7 000€ de budget pour une citadine et j'ai trouvé 1000 fois mieux que l'annonce que tu nous a exposée plus haut, une italienne en plus, comme quoi. ^^

Kathygt

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Posté le 30/07/2018 à 14h13

Ah oui une Ferrari ??

Michiwa

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Posté le 30/07/2018 à 14h15

kathygt Non non, une Lancia. (Parce que les modèles pas connus du tout d'occasion ça décote encore bien plus que les modèles hyper connus type Clio ! )

Ferrari et citadine ça va pas trop de paire...

Kathygt

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Posté le 30/07/2018 à 14h18

Lancia ypsilon ?

Rapsodi

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Posté le 30/07/2018 à 14h28

Moi je suis l’avis pour la MiTo, cela sera sûrement mon prochain achat à la fin de mon permis probatoire!
Au delà de l’esthetique, que j’apprécie beaucoup, j’aime beaucoup ce que le modèle propose en terme d’options par rapport au prix (dans le sens où je peux trouver des modèles avec régulateurs et autres avec peu de km pour un budget raisonnable)!
La nouvelle Micra me fait aussi de l’oeil mais bien trop chère puisque récente..
Pour ce qui est du membre qui parle que ce modèle (MiTo) décote vite je ne suis pas tout à fait d’accord. J’ai découvert le modèle en Sardaigne (Italie) qui est très répandu (marque italienne oblige) et depuis 1-2ans j’en croise de plus en plus en France je trouve! Mais, naturellement, moins que les Clio IV qui ont littéralement envahi les villes!
Qu’importe le choix que tu fasses prends le temps de bien tout analyser et, bien sûr, bien vérifier la voiture lors de l’achat!
Je te souhaite de trouver ta future nouvelle voiture qui te correspondra!

Michiwa

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Posté le 30/07/2018 à 14h31

kathygt Musa !

Kathygt

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Posté le 30/07/2018 à 14h40

C?est plus un mini monospace la musa .......c?est moins sport qu?une MiTo .....si on part sur la sensation de conduite et le look .....après c?est une question de goût personnel

Michiwa

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Posté le 30/07/2018 à 15h37

kathygt Bah 4m de long c'est une citadine, la Clio et la MiTo font la même longueur... sauf que le coffre est incomparable. ^^ Après le mètre 66 de haut la classe en minispace. M'enfin elle existe quand même en 120 chevaux diesel ce qui bombarde 10 fois plus qu'une MiTo 80 chevaux essence (avec 120nm à 4000trs je sais pas si on peut parler de "sport"). ^^
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