Default van Ifor colle panneaux

klip Je ne saurais pas le dire car c'est mon premier ifor :)

d'ailleurs quelques news. j'ai laissé un commentaire sur FB avec photo... une responsable de chez ifor m'a contacté.

Je dois lui renvoyer des photos pour voir ce qu'ils peuvent faire... bizarrement j'y crois pas trop. mais bon affaire à suivre

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Oui ...
Ça reste de très bon vans, faut pas non plus cracher dessus mais beaucoup de plastique et je "perd" des pièces en roulant. Pas grand chose mais mis bout a bout, ça va me coûter une centaines d'euro je pense.
Pour un van a 11000€ qui n'a pas 5 ans, bah ça fait chier!

lenahaha c'est pas rassurant quand même de perdre des pièces! Je cherche à acheter un récent pour être sûr d'avoir un van fiable mais visiblement ça peut être moins fiable qu'un IW ancien

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Apres, je ne perd pas des pièces de mécanique ou rien.
C'est la "finition" qui se barre.

Les caches plastiques du pont, la "boule/poignée" du pont/porte, un bloqueur de porte, etc.
C'est rien d'important mais c'est chiant.

On pourra dire ce qu'on veut mais 4 ou 5 ans avec un CL dont je me servais plusieurs fois par semaine et je n'ai jamais eu aucun soucis ...

lenahaha pareil pour le CL. est c'etait le First.

zéro problème et le van avait 8 ans...

Pour le coup les CL je ne me vois pas mettre mon cheval dedans, sûrement un bête a priori. Pas facile de savoir dans quel van investir !

J'ai aussi le joint des volets arriere qui se décolle. Je ne peux plus le fermer et il ne va pas tarder a ce barrer totalement, faut que je le change.

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Quand on voit le nombre de CL sur nos routes, c'est vraiment un apriori.
Ma prof' a eu un poney qui a traversé un plancher d'IW il y a quelques années, ce n'est pas réservé a CL.
Mais CL, on a médiatisé ces affaires.

Une de mes juments a ouvert l'avant d'un Fautras comme une boite de conserve, alors que c'est pourtant hyper réputé pour la solidité ...