Licol ou collier ?

tatata

Oulala noooon ! La trotteuse à 33 ans. Donc déjà on ne monte plus dessus et malgré que ce soit une trotteuse, jamais je lui mettrai ça, je me retrouverais, même à pied, à l'autre bout du pays.

La comtoise pareil, on reste à pied ! Et là encore, si je me pose la question du collier c'est parce qu'il y a un travail en amont !

alexiadu80

C'est certain que c'est un poids énorme (par contre la phrase "surtout par une femme" tu l'evite avec moi !!) et qu'on est jamais à l'abris d'un accident. Maintenant niveau comportement et niveau contrôle, encore en fois le travail se fait en amont et je me méfie davantage de ma trotteuse de 33 ans, qui elle ne respecte pas grand chose, tire et se barre vite à la moindre occasion, que ma comtoise qui est froide dans sa tête, peur de rien ou pas grand chose et qui a eu une éducation visant la liberté donc respect 90 à 99% fiable et la connexion, si je l'ai pas je sors pas...

PS : je ne compte pas sortir sur la route avec ca, qu'on se mette bien d'accord. Champs forêts et chemins non véhiculés oui mais pas la route

tartine88 je suis pas une politicienne, j’adapte pas mon discours à mes interlocuteurs désolée.

C’est ta jument tu fais ce que tu veux et si problème il y a tu l’assumeras comme tout un chacun.

Personnellement je préfère utiliser un licol règlé lache plutôt qu’un collier qui ne peut pas l’être.

J'en avais un pour mon selle français, j'adorais le principe. C'etait un cheval gentil et éduqué et je m'en servais au quotidien pour aller le chercher au pré, pansage, et travail au sol ou broutage autour de l'écurie.
Je ne m'en suis jamais servie autrement il me semble, car en effet, zéro contrôle sur la tête du cheval en cas de soucis, et clairement je travaillais encore trop peu au sol pour pouvoir oser dire : je maitrise....
J'en reprendrais surement un pour mon mérens pour les mêmes choses, on est un peu plus aboutis, peut-ètre que je l'emmnerais dans des lieux connus (nous vivons sur un domaine privé de 70 ha), peut-ètre, selon l'évolution de notre relation et de notre travail....

alexiadu80

Pas question d'être politicienne mais ne juste pas être dans les jugements pourris c'est bien

Là dessus on est d'accord, si problème il y a, j'assumerai, comme j'ai toujours tout assumé jusque là

L'idée c'est de savoir lequel est avantageux ou non donc, en discuter et en débattre.

liti33

Merci pour ton retour. Pour le pansage il paraît que c'est pratique pour faire la tête. Tu l'attachais ? Parce que je suis un peu sceptique à l'attache avec ça, même si mon cheval est très gentil...

Je crois qu'on ne maitrise jamais vraiment les choses à 100% mais pour sortir brouter, faire un changement de parc par exemple... Pourquoi pas ?

Effectivement je ne me vois sûrement pas faire de la route avec ça ou de la ville beaucoup trop risque et dangereux

Oui je l'attachais, toujours à une ficelle comme en licol. Et oui je trouvais ça super pratique pour tout brosser, mettre le filet, etc... (j'adorais aussi les licols de trotteur, mais on en trouve de moins en moins). Pour le travail en liberté hop juste à enlever la longe et pas de licol qui traine, pour atteler idem on peut le laisser derrière la bride sans géner.... Après on éduque nos chevaux à ne pas tirer au renard et à ètre attachés, ou pas au pansage. Rien n'est parfait, rien n'est prévisible m'enfin quand même en éduquant au quotidien quand même...

tartine88 Hum hum la seule qui juge ici c’est toi, mais je crois qu’on va en rester la. Bon débat.

liti33

D'accord. Merci pour ces précisions et ce retour. Ma derniere question : sont ils vraiment taille unique ? Celui de kramer me plaît mais j'ai peur qu'il soit trop court pour ma comtoise...

Je l'avais fait faire sur mesure, et avec motifs en cuir repoussé ;).... tant qu'à me faire plaisir!!!!

liti33

Oh il est trop chouette. Bon j'ai commandé celui de chez kramer. Qui ne tente rien n'a rien...

Pour le pansage il paraît que c'est pratique pour faire la tête.
pour ça j'aime bien mon licol avec boucle sur le nez !

mais c'est pas plus pratique pour faire les joues (le creux derrière la ganache) quand ils se sont roulés...

on ne parle pas d’un shetland là ou même si on a moins de « contrôle » sur sa tête c’est pas très grave car petite carrure... là t’as un poids lourd face à toi avec la force qui va avec et du coup avec qui il faut prendre encore plus de précautions lors des manipulations donc un simple collier comme ça en extérieur sur une jument de trait tenue par une femme...

moi aussi ton discours m'interpelle.
Les shets sont très très forts pour leur taille donc leur "petite carrure" cache souvent des bêtises et des pertes de contrôle dangereuses (et de fausses idées comme "ce qui est petit est mignon... il ne doit pas avoir tant de force --> on exige moins d'obéissance, un dressage moins abouti et on se fait "avoir"

et "une jument de trait tenue par une femme" je ne vois pas non plus le rapport, un cheval de 900 kilos est une locomotive face à nous, qu'on ait ou non des c**illes.

Là où je rejoins Alexia c'est qu'en extérieur ya des imprévus et on n'est jamais à l'abri, le jour où il y a un accident, je préfère dire "j'ai fait mon maximum, avec un licol ficelle" que "mon cheval était en liberté mais j'avais confiance"

Liti c'est quoi des licols de trotteur ?

Ne pas oublier qu'un Shetland pèse quand même 150 kg, c'est-à-dire nettement plus que la plupart des humains, hommes ou femmes (grosse différence avec les chiens, pour lesquels un collier peut suffire).

Variante dans le domaine des tours de cou pour chevaux:

cela s'appelle une grelottière:



De nos jours, c'est un accessoire élégant mais peu utile: il s'utilise en complément d'une bride ou d'un licol.
Le modèle présenté n'est pas en taille unique: doit être fait sur mesures. Il existe des variantes avec une cloche, surtout utilisées pour les vaches ou les chèvres.

Du temps de l'hippomobile, cela prévenait de l'arrivée de chevaux, voire d'un attelage, au milieu de piétons; maintenant, les cyclistes usent du klaxon pour écarter les piétons des pistes cyclables, les engins de chantier klaxonnent en continu quand ils reculent, et les voitures électriques surprennent les passants qui ne les entendent pas arriver.

On peut augmenter le nombre de grelots, mais alors le cou ne suffit plus: